Bonjour à toutes et tous,

Enfin un premier article après des heures et des heures de lectures diverses et variées, voici le temps venu d'une contribution ou du moins déterrer à nouveau ce sujet abordé à de multiples reprises.

Oui mais ... le projet est la ... un grand départ potentiel bientôt et un paquet de spaghetti habituel dans les fils électriques.  Pontage sauvage, cosses mal serties, rallonges aux dominos rouillés, enfin tout ce mélange explosif décrit maintes fois comme à éviter absolument.

J'ai donc pris mon courage à deux mains et tenter de reconcevoir un système a base de ZERO et non pas sur base d'habitudes (schéma classique une batterie moteur et un gros parc service).

Mon objectif est d'avoir une totale polyvalence sur mes batteries et une gestion dynamique du parc. A tout moment chaque batterie doit pouvoir alimenter le moteur et/ou le tableau électrique.

Sur le principe en navigation je souhaite fonctionner en rotation sur les batteries.  Toutes les 6 ou 8 heures (fonction de la conso et de la charge), basculer d'une batterie à l'autre (en permanence une batterie en utilisation, les deux autres en charge) ce qui me permet d'avoir en permanence au moins une batterie chargée.

Vous trouverez ci joint le schéma de principe de cette installation avec Ampèremètre sur chaque moyen de production (avec interrupteur) afin de vérifier que les systèmes sont productifs et isoler un système en défaut.

L'avantage du système réside aussi, à mon avis, dans le fait qu'en cas de problème une batterie défaillante peut être totalement isolé du système et ne va pas propager et endommager les autres batteries.

Enfin le fait de concevoir et câbler son circuit reste pour moi le meilleur moyen de connaitre son circuit et d’intervenir en cas de panne.

Une question toutefois sur le moment du basculement entre batterie, faut il tout couper (problème de réinitalisation des instrus etc) ou basculer la batterie pleine juste avant de couper la vide en essayant que cet instant soit le plus bref possible...

Faites couler de l'encre SVP j'aimerai vraiment votre avis éclairé ou non sur la question.

/system/assets/000/068/874/original/IKEWA_principe_circuit_electrique_V0.pdf

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Bien évidemment sans faire de publicité.  J'espère que l'image n'est pas trop mauvaise.