Sun Odyssey 409

Sun Odyssey 409, 2013, YANMAR 3JH5E, 40 cv (2036 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrière, 1 cabinet de toilette et douche, Selleries carré skaï blanc, Carré convertible en couchette double, Moustiquaires de hublots et panneaux de pont, Capote de roof, Bimini top cockpit, Mât aluminium classique posé sur le pont, Gréement dormant câble monotoron (origine) - Etai remplacé en Avril 2021, Grand-voile classique (origine), Prises de ris automatiques, Lazy-bag de grand voile (2023), Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Profurl C420 (Avril 2021), Génois sur enrouleur (origine - révisé janvier 2022), Fourreau de protection pour génois enrouleur, Gréement de spi asymétrique, Spinnaker asymétrique (drisse de spi 2021), Chaussette à spi, Pilote automatique in board - Simrad, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Simrad NSS8, VHF ASN à la table à carte + combiné sans fil - Navicom RT650, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Cristec 60A + rallonge de quai, Batteries service - 4 x 105 Ah - 2020, Réservoir rigide eaux noires, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie Open Sea 8 places (prochaine révision Nov. 2024), Mouillage principal ancre DELTA, Amarres et défenses, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Mot du propriétaire : Ce bateau est très stable en navigation, bien calé sur son bouchain au près, et relativement performant. Son solent à 105% de recouvrement rend les virements de bord rapides et faciles, les manoeuvres ramenées dans le cockpit permettent de naviguer seul ou en équipage réduit.
La vie à son bord est très agréable, au port comme au mouillage. La cabine avant est spacieuse et le carré très confortable. Il y a enfin beaucoup de rangements, on peut envisager de belles croisières, même pour des équipages nombreux.
L'enrouleur de génois est récent, la carène va être refaite cet hiver 2023 (sablage), le lazy bag est neuf.