Vends Voilier OVNI 25

Voilier aluminium des chantiers ALUBAT
(architecte Philippe Briand).

Construit en 1980, il s’agit du premier modèle ovni aluminium de 7,60 mètres et quillard (largeur 2,80).
C’est un super voilier, très marin.
Vendu pour raison d’une opportunité soudaine pour un ovni plus grand (ce qui explique toutes les mise à jours de ces dernières années).

Antifouling et changements des anodes effectués en mai 2023.

Moteur HB Mercury 8cv

Gréement & voiles :

Enrouleur de génois FACNOR à sangle (état neuf).
Génois sur enrouleur remplacé en 2021 (avec housse de génois de 2022).
Grand voile 2 ris avec lazy bag (grand voile neuve, 2021).
Gennaker et sa chaussette (de 2019, état neuf).
Foc n°1 supplémentaire, modifié pour enrouleur (de 1998)
Tourmentin.

winches de génois HARKEN ST35 (de 2012).

Équipements électrique :

2 batteries dont une dédiée au moteur.
Chargeur de batterie automatique avec prise de quai 220v.
Voltmètre analogique de contrôle de batterie, tableau électrique, connexion 220v extérieur et
2 prises 220v intérieures.
Prises 12v sur tableau électrique.
Éclairage intérieur LEDs (en plus de l’éclairage d’origine).
Feux de navigation en tête de mat à LEDs (changé en 2022).

Equipement de navigation :

Lecteur de cartes GARMIN MAP720
répétiteur extérieur GARMIN (infos loch, sondeur, GPS, etc.)
Girouette / anémomètre GARMIN
VHF NAVICOM RT 550AIS – antenne en tête de mat
(couplée avec le GARMIN MAP720 pour affichage navires AIS entre autre).
Compas de relèvement
Pilote auto RAYMARINE ST1000
Girouette mécanique

Sécurité :

Pack d’armement semi-hauturier SEA-SAFE (révision radeau côtier 4 personnes en 2021)
Projecteur de pont (changé en 2021)
réflecteur radar,

Confort intérieur :

réchaud à alcool deux feux.
WC manuel.

Évier inox avec pompe, éclairage LEDs

Carré chaleureux avec ses vaigrages en bois.
armoire de rangement
literie et coussins récents.

Deux couchettes pointe avant
Deux couchettes arrières babord et tribord
banquette/couchette du carré (tribord).

Le bateau mériterait une réfection de la peinture de pont.

Un chandelier est à changer (cassé, avec réparation provisoire pour l’heure)
les filières gainées ont été changées en 2022.

Voilà, ce bateau est prêt à naviguer immédiatement. Idéal pour un premier voilier, mais pas
que ! c’est aussi un bateau intemporel avec un profil très sympa.

A navigué en Bretagne sud, Bretagne nord, en Normandie, en Angleterre.

Visible sur le port de plaisance du Havre sur simple rdv