1906 - Premier vol d'un hydroptère

En 1906, l’Italien Enrico Forlanini (1848-1930), pionnier de l’aviation, réussit pour la première fois à faire voguer un hydroptère parfaitement fonctionnel sur le lac Majeur. Son embarcation, propulsée par des foils, atteignit les 70 km/h, doublant ainsi le record de vitesse enregistré jusqu’ici sur l’eau. Dès 1919, l’ingénieur allemand Hanns von Schertel (1902-1985) perfectionna le principe, avec succès. S’associant à son constructeur en chef, Karl J. Büller, il fonda, au sortir de la Seconde Guerre mondiale, la société Supramar AG à Lucerne. L’entreprise fut la première société au monde à concevoir et vendre des hydroptères performants.

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L'équipage
13 mars 2022
14 mars 2022

Trés intéressant. Merci !


14 mars 2022

Il me semble que dans les années 60 il y avait une navette de ce type faisant la liaison Ste Maxime St Topez mais je ne retrouve rien sur le web.


14 mars 2022

En 1971 il y avait aussi une liaison Brest-Ouessant sur foil (un cometa fabriqué en Russie). Le premier choc pétrolier lui avait été fatal


14 mars 2022

Les italiens en ont eu pas mal, notamment la liaison continent-ile d'Elbe et je crois en avoir vu au moins un sur Naples il y a une 10ne d'années.


14 mars 2022

L'US Navy avait des hydroptères patrouilleur rapide,je ne sais pas pourquoi ils ont abandonné l'idée.


L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (80)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022