Additif pour huile inverseur

Bonjour
Je souhaite savoir si il existe un ou des additifs compatibles avec l'huile d'un inverseur Hurth ?
(bateau Esteou 630 avec moteur Perkins 4108 - je ne retrouve pas la référence de l'inverseur)

L'équipage
#Baie de Seine#pêche#restauration
boatlirboatlir
2j
MANAHIKIMANAHIKI
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Un additif, pour quoi faire ? 🤔
PL

jusliensmtjusliensmt
2j

Rien a voir mais sur un gitane testi , mon embrayage était en fin de vie et patinait pas mal , le pote mecano m'avait dit d'ajouter un additif a l'huile, j'ai plus le nom ... Plus de patinage , j'ai roulé une année sans soucis et le nouveau propriétaire a roulé longtemps sans avoir changer les disques, les joints spy ne se sont pas usé pour autant !

Ça peut sûrement fonctionner sur nos inverseur à disques !

Si tu cherches un additif de ce genre je n'ai plus le nom mais c'était spécial boîte de vitesse déporté, genre Harley ...

Bonne recherche

boatlir:Bonjour Julienmst et Nanahiki,J'utilise le métal 5 sur mes moteurs de voitures et j'en suis content, moteur qui vieillissent moins vite, moins bruyant et conservent le punch de leurs jeunesses.Aussi, mon Estéou diesel que j'ai acheté au printemps (moteur refait en 2023) passera également au métal 5 à l'automne lors de sa révision générale à l'automne + gros carénage (il y a du boulot dans l'air)Aussi en lisant le fascicule dans la boite, j'ai remarqué qu'il existait un métal 5 spécial boite de vitesse. Aucun problème pour la pignonnerie qui aimera mais je me pose des questions pour ce qui est de l'embrayage qui baigne dans l'huile ! Est ce bien approprié ? Existe t il un additif compatible ? (je ne fait pas une fixette sur le métal 5)·le 16 sept. 21:16
red sky:Autant je crois aux bénéfices du métal 5 sur les chemises, mais pour des engrenages, j'ai du mal à saisir.·le 16 sept. 21:22
boatlir:Bonjour Red Sky, comme pour les chemises qui reçoivent leur dose de métal par écrasement au passage des segments (idem pour d'autres parties du moteur), les engrenages ont droit au même traitement. Bénéfice : rattrapage de l'usure, longévité et réduction du bruit, ce qui n'est pas rien quand on sait que le moteur est à cheval entre la baignoire et la timonerie (l'isolation phonique coté timonerie a été refaite au printemps, mes oreilles ont apprécié un peu la différence, mais peux mieux faire)·le 17 sept. 05:47
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boatlirboatlir
1j

Bonjour,
J'ai fini par contacter SODITEN, détentrice de la marque METAL5, et voici la réponse :

"Concernant votre demande, un inverseur de bateau Hurth fonctionne sur le même principe qu’un embrayage à bain d’huile et non comme une boite de vitesse manuelle. Métal 5 Spécial boite ne convient donc pas à ce type d’inverseur.

D’après les différentes sources que nous avons, ce type d’inverseur est apparemment un peu plus fragile que d’autres et il existe plusieurs problèmes bien distincts répertoriés (problème de roulements, de fuite de joints, de disques, etc..). Il serait donc préférable de bien connaitre l’origine de vos problèmes avant de faire quoi que ce soit."

Ite missa est ! ... il en va donc de même pour tous les additifs remétallisant.
Donc je ne touche à rien, n'ayant pas de problème particulier, si ce n'était prolonger la vie de mon inverseur et moins l'entendre.
Juste une petite remarque, il est donc reconnu que les inverseurs Hurth présentent des petites faiblesses ... mais coûteuses.
Merci à tous.

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Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

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