Bateau en PEHD soudé

Je suppose que notre chère administration a fait ses comptes et que le PEHD a su trouver sa place. Quelqu'un aurait-il des infos pour ces bateaux qui ne sont pas de jouets de plage. A part le fait qu'on ne puisse pas les peindre, antifooling compris, a-t-on quelque recul sur leur exploitation?
Sur la photo, la coque est en PEHD et les superstructures en alu.

L'équipage
2j

Etelium

C'est breton...


Une marque finlandaise fait des vedettes depuis plusieurs années, elle a l'air en bonne santé.


Le PEHD c'est insensible aux UV,je me rappelle les vieux tuyaux d'adduction d'eau de la maison de ma mère en Martinique, même pas enterrés en plein soleil... ça ne bouge pas.
Par contre le poids est conséquent.
Les panneaux style Dibond pour les enseignes des magasins sont assez lourds mais l'âme en PEHD est collée sur deux faces alu,donc la compatibilité est possible pour le collage,si c'est fait ainsi sur le bateau.
La surface est lisse de chez lisse, peut être avec un brossage simple et régulier on peut se passer d'antifouling ?
Caporal il va falloir nettoyer la coque,allez au boulot !


L'âme du Di-bond est du PELD, pas PEHD.


James :C'est quoi la différence ?low density?·le 29 mai 17:59

oui High Density vs Low density
Le PEHD a une structure moléculaire linéaire, qui le rend rigide et résistant
Le PELD (parfois PEBD en français) a une structure moléculaire "en branche" qui le rend souple et étirable.


James :Ok merci ·le 29 mai 21:36
La Giraglia

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2022