Batterie agm de démarrage

Bonjour
Je vois pas trop l’interet … expliquez votre but si possible

Remplacer 2 batteries de parcs pour une seule batterie pour tout le bord ?

Je vois pas l'intérêt. Tu vas passer en tout ou rien et perdras la possibilité de démarrer ton moteur avec les batteries de servitudes et inversement.

Mais c'est pas comme ça qu'il faut calculer. Il faut savoir comment tu navigues, moteur/voile, combien de consommation en combien de temps, quels moyens de recharge...

Avoir une batterie de servitude pour une sortie moteur à la journée n'a aucun intérêt.
Vouloir sortir en autonomie plusieurs jours sans mettre le moteur est d'un tout autre enjeu.

Bonjour Elbum

Garder les circuits séparés et éventuellement remplacer ta 100 ah par l'agm 150.
75 Ah pour le démarrage c'est très bien.

Le Moko

Merci pour vos avis... Je sens une faiblesse de mes deux batteries qui commence. Mon montage actuel c'est. Batt 1 démarrage. Batt 2 servitude.. Both les deux ensemble et off. Un chargeur quai pour les deux plus alternateur plus solaire... Bon ça fonctionne depuis bientôt 10 ans..
Comme on me refile une 150...je me disais que à elle seule elle pourrait faire tout le taff... Inconvénient je n'ais pas de solution secours... Bon je vois à quand même garder la 75 A
Merci jean