Choix passe-coque

Bonjour, j’envisage de changer tout mes passes-coque, vannes cette hiver.
En feuilletant les bouquins, laiton, inox, plastique il y a de quoi avoir le tournis…
Avez vous des retours à me faire ?

Romain

L'équipage
17 août 2024
17 août 2024

J'ai remplacé les miens par du composite Truedesign. Très satisfait. Il y a aussi du plastique Randex de bonne qualité.


Addiction:Comme il est difficile d'avoir ses certitude sur la qualité des passes coque métalliques je préfère ceux en plastique( les deux marques ont des certifications)·le 18 août 01:07
cleden:Truedesign aussi pour moi sur mon ancien bateau. Randex aussi est très bien mais plus compliqué à trouver quand on est pas en France métropolitaine·le 18 août 08:44
juliusse:Randex c'est aussi du composite ·le 19 août 16:50
17 août 2024

Tout en Randex.
Plus de problème d'oxydation et fabriqué en France.


17 août 2024

mais attention à l'encombrement des passe coque et surtout vannes plastique ...


17 août 2024

En plastique : Randex ou Trudesign (un poil moins cher et mieux fini à mon avis).
En métal : bronze (du vrai, avec de l'étain) ou laiton CR (corrosion resistant).
Inox : a priori n'aime pas être immergé en permanence.


18 août 2024

Laiton CR j’en ai vu des HS en moins de 10 ans…
Monter cela est INTERDIT dans certains pays… faite ce que vous voulez… c’est votre bateau 😂

Randex est au top depuis 40 ans… et c’est fabriqué à côté de Grenoble


18 août 2024

Hello,
J'ai monté du Truedesign pour la sortie cuve à eau noire.
Parfait.
Mais je n'en ai pas trouvé en petit diamètre.
Ai-je mal cherché ?
Amicalement.
FX


volubilis3:Les dimensions commencent au 1/2 "·le 18 août 14:06
18 août 2024

L encombrement du plastique etant incompatible avec mes emplacements, j ai repris du bronze


18 août 2024

Sur les bateau nordique hors de prix les passe coque sont en inox...
J'ais monter des inox a la place des passe coque plastique de qualité aléatoire qui ont casser l'été dernier


Cédric 1983:Passe coque plastique? quelle marque?Randex on en trouve sur des bateaux depuis bientot 40 ans et c'est pas le point faible ... les coques sont osmosées avant!·le 19 août 09:12
jerome1966:Comment vérifier la qualité des passe coque plastique vendu sur le marcher....Par contre tous les passe coque dépasse de la coque et sont vulnérable au frottement, au choc( un cordage ma sectionné un passe coque plastique)Je déconseille fortement les passe coque plastique même Randex·le 19 août 16:16
Addiction:Ah ben ça c'est la meilleur de la semaine, un passé coque certifié BV sectionné par un bout, tu l'a monté à l'envers ?·le 19 août 18:43
Calypso2:mdr..·le 19 août 20:25
jerome1966:MDR ....quand tu trouve ton bateau plein d'eau la tête extérieur du passe coque plastique usinez par le cordage de séparation de ta place de port....SA CALLM!·le 20 août 19:59
freychou:Non ! … mais dis-nous ! … c’était du matériel pour piscine ou cuve à vin ?·le 20 août 20:26
19 août 2024

J'ai remplacé un passe-coque et sa vanne par un ensemble Truedesign. L'encombrement est conséquent surtout pour relier trois évacuations (2 éviers 1 lavabo) à cette sortie comme d'origine.
Ayant gardé le même diamètre extérieur du passe-coque, le diamètre du trou est très inférieur à l'origine, et m'a créé des difficultés d'évacuations!


San Marco:Oui c'est un point qu'il faut regarder. J'ai changé des passe-coques jaunes (alliage non connu) par des Randex et j'ai du faire l'échange pour des plus gros pour garder le diamètre intérieur d'origine (c'est ce qui compte finalement). Mais du coup, ils sont VRAIMENT plus gros. Donc attention à la place disponible.·le 20 août 10:05
19 août 202419 août 2024

En composite, randex ou trudesign ça vieillit très bien).
En métal, vrai bronze ou inox.
J'ai recommandé le composite à beaucoup de monde, mais cette année j'ai vu un gars avec un passe coque composite (trudesign je crois) cassé après avoir frotté sur un filet dérivant au large de l'Afrique, du coup je suis perplexe.
Certaines vannes ayant un accès difficile ou peu de place ne peuvent pas non plus recevoir du composite.
Oublier le laiton, même CR, c'est de la crotte


Addiction:Peut être des passes coque monté avec le joint torique fourni avec.Le joint est utilisé pour les applications industrielles ( le gros du marché) pour l'utilisation marine il faut retirer le joint torique pour être plus près de la coque·le 19 août 19:34
volubilis3:Sinon, il y a des passes coque flush qui ne dépassent pas, c'est ce que j'ai monté. ·le 19 août 19:47
volubilis3:Ou des passes coque installés avec un cm de Sika, car je ne vois pas comment un cordage peut se prendre dedans.·le 19 août 19:49
juliusse:C'est un petit câble de genre 3mm en haut du filet qui a accroché le passe coque. Il est possible qu'il ait été monté "crado" avec trop de sika en effet. ·le 20 août 01:13
19 août 2024

Le top c’est bronze (par ex chez toplicht.de)

Sinon randex c’est bien


Romain92:Bonjour après tout les avis je penses mettre du bronze comme à l’origine.Merci·le 20 août 20:09
20 août 2024

J’ai tout passé en Randex l’hiver dernier. Les précédents étaient en bronze. Ils devaient avoir l’âge du bateau (28 ans) et étaient tous à peu près nickel. C’est fabriqué en France, ce qui est, pour moi, un point positif supplémentaire.


seacaver:Des passe-coque en bronze nickel ? 😅 Plus sérieusement, merci à tous pour votre éclairage.·le 20 août 22:58
20 août 2024

Bonjour

À ceux qui sont disposés à y mettre un budget assez conséquent, je conseille très vivement d'acheter du matériel made in USA. Tout ce qui est passe-coques et vannes restent encore pour certaines marques à l'image de ce que ce pays continue de proposer: d'une robustesse et donc d'une longévité bien au dessus de ce que nous connaissons en Europe.

Un exemple avec la marque Groco:

www.groco.net[...]ittings

www.groco.net[...]-valves


20 août 2024

Bonsoir, Merci pour vos conseils je vais commander le kit complet en bronze passe coque vanne et raccord

Romain


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022