Connexion VHF et GPS norme 0183

Bonjour à tous,

Je suis en train de raccorder une VHF navicom à un GPS furuno avec les cables qui respectent la norme 0183.

Mon interrogation est la suivante : puis je raccorder les cables norme 0183 d'un gps alimenté sur une batterie accessoire à une VHF qui est alimentée par une autre batterie ( batterie indépendante) ???

Je me demande si j'ai pas un perte de tension quelque part ....

Merci pour votre retour,

Amicalement

L'équipage
#VHF#gps
arnaud83arnaud83
11 avr. 2023
maykomayko
12 avr. 2023

ben la je seche, mais pourquoi une autre batterie , c'est un peu chercher la merde

LL'AXURIT
12 avr. 2023

Cela me semble inutilement risqué. Je mettrais les 2 sur la même batterie.

plumoplumo
12 avr. 2023

si le GPS sort bien des signaux differentiels (RJ422), tout devrait bien se passer...

yannbisyannbis
12 avr. 202312 avr. 2023

Bonjour
( NB : RS422 pas RJ;-) )
Il faudrait un peu plus d'explications et notamment savoir si les masses des batteries sont reliées, et le câblage complet entre tes 2 instruments.
Il n'y aura pas de perte de tension, mais éventuellement une tension différentielle entre tes 2 instruments qui pourrait cramer l'entrée RS422 de l'un ou l'autre

arnaud83arnaud83
12 avr. 2023

Merci à tous pour vos réponses, du coup sans me prendre la tête je vais m'arranger pour les connecter les deux sur la même batterie

yannbisyannbis
12 avr. 2023

ce n'est pas forcément nécessaire, mais c'est mieux si tu ne maitrises pas ce que tu fais.

SpiseaSpisea
16 avr. 2023

Bonjour,

Les entrées NMEA0183 sont généralement équipées d'optocoupleurs.
Cela apporte une isolation qui permet précisément de raccorder des équipements qui sont alimentés par des sources différentes. Ci-joint quelques exemples de cette isolation sur des VHF et des autopilotes.

Olivier

NMEA0183_OPTO.bmp
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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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