Création d'un mini circuit 12v sur un BOUM 415

vous devriez vous orienter sur les forums de float tube et pêche en kayak, ils ont des idées très pertinentes avec des solutions clé en main, avec notamment des "valises" d'environ 20Ah.

Bonsoir,

Je n'ai pas pris le temps de répondre à Red Sky que je remercie pour sa remarque très pertinente, et à laquelle je n'avais pas pensé, cette technologie pourrait d'ailleur servir à une autre activité que je pratique avec mon grand garçon l'observation du ciel profond via telescope. (12v bien utile sur le terrain).

San Marco, merci pour cette réponse complète et encourageante. Je suis allé faire une première nav ce dimanche pour tester la bête. Comportement dès stable, le moteur à l'air parfaitement fonctionnel. En revanche, petite déconvenue, pas de tension à la prise cc du moteur... alors qu'il est équipé d'un alternateur, je vais commencer doucement par la...

Merci à tous les deux pour vos réponses ^^

Zip

Au vu de ton programme tu peux mettre
Un panneau solaire 30w. Relié à un régulateur lui même relié à la batterie 70 amp ( une cinquantaine d euros pour le tout)
Tu fais partir un fil plus de ta batterie sur un coupe circuit puis vers un tableau électrique spécial bateau. Il en existe un avec 3 fusibles et un allume cigare.
Tu fais partir un fil moins de la batterie vers un peigne ( ou gros domino)
Lorsque tu branche un appareil ( gps, feux ou autres) ( un par fusible), Tu connectes la borne plus au tableau et les moins au peigne
La tu aura une installation parfaite pour ton usage. Pour une centaine d euros

Merci à vous trois pour ces informations, je prend bonne note de la remarque d'Ar-men, bien que ce bateau ne constitue pas mes premières expériences, c'est bon à savoir, et en mer la prévention, et l'anticipation sont la clé. En ce qui concerne l'investissement de mon fils, pourquoi pas, mais il n'en est qu'au matériaux isolants et conducteurs (CE2), P=U.I est encore un peu chaud pour lui, en revanche, possédant une imprimante 3d, je vais lui faire concevoir les pièces, puis on les imprimera. (On avait fait ça pour concevoir un support de tablette pour maman ^^ avec ciseaux cartons et tout).

Palatrek, ta solution sera probablement envisagée si l'alternateur est HS, mais, ayant l'intention d'autoriser le saut à l'eau depuis le toit de la cabine, (après avoir vérifié sa résistance mécanique bien sur), je voulais mettre en second rideau les solutions solaires.

Je vais procéder à un test de tension ce soir avec une batterie 12v, moteur en route, pour voir, puis je reviendrais vous raconter ^^.

Au plaisir,

Zip

13,4V cela ne recharge pas vraiment......la charge de maintien pour des batteries au plomb est de 13,8V, mais la vieille batterie est peut être la cause (trop de demande en intensité)
Le mieux est de tester la tension avec une batterie bien chargée qu départ.

Bon, tout ceci est très encourageant.
Avant d'acheter une batterie neuve, essaye de charger l'ancienne comme le suggère AICA. Si jamais le générateur devait être en cause et mal fonctionner, il sera temps de regarder le type de batterie le mieux adapté (autonomie complète sur 6 heures, ou recharge via panneau solaire, ou réparation du générateur)

Il est souhaitable que tu regardes sur la notice moteur quel genre de génératrice fournit ce courant et la régulation qui y est associée.