Déformation coque en métal sur un Ber

Un expert m'a affirmé qu'un pliage d'une coque en métal sur un Ber est une chose assez fréquente.
Je ne suis pas d'accord.
Qu'en pensez-vous.

L'équipage
#Bateau
MacondoMacondo
31 août 2024
Calypso2Calypso2
31 août 202431 août 2024

change d'expert ..mais le mieux est de mettre les bers au droit des cloisons tout de m^me

le poids du bateau est porté par la quille qui est posé au sol ,les bers ne supportent pas grands chose du poids du bateau ... dans un autre monde que ma retraite je prenais 10% du poids du bateau et j'étais surement large ..

MANAHIKI:Ça, c'est la théorie si le "caleur" est soigneux et si la cale sous la quille est en bois dur, ou si le sol ne s'est pas enfoncé sous cette dernière. J'ai vu de nombreux exemples du contraire, y compris sur mon bateau !·le 02 sept. 13:32
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AICAAICA
01 sept. 2024

tu es sur que c'est un voilier ou un gros bateau moteur ?
Sur un petit bateau moteur rien ne touche le sol.....

LeMoko:tu viens mettre un ou plusieurs " tréteaux de charge" sous la quille, justement pour ne pas faire porter la charge que sur les patins du bers·le 21 sept. 14:33
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FredericLFredericL
01 sept. 2024

Ça dépend surtout de la taille du bateau. Plus il est grand et moins il est rigide par rapport à sa longueur, et plus l'épaisseur de bordé est faible par rapport aux efforts. Les points de soutien doivent être nombreux.

PolmarPolmar
03 sept. 2024

Ou les surfaces de contact augmentées. Mais cela gêne pour l'antifouling.

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