Eau dans compartiment moteur

Merci de ta réponse Outremer.

La c'est monté cette nuit au port donc moteur éteint. Toujours au même niveau jamais plus et deux côtés du rail qui porte le moteur

J'ai regardé moteur en marche rien ne coule du moteur

Au bout de ces deux parties il y a un petit trou symétrique (voir photo) pour les deux côté et je pense que l'eau rentre par là lorsqu'on a les vagues au cul du bateau ou comme là au port avec le mistral qui pousse les vagues vers le cul du bateau

Je vous mets les photos

Merci pour tout

Le trou c'est un anguilet (merci le chat de m'avoir fait découvrir ce mot), qui permet de faire communiquer les fonds. Ainsi l'eau se retrouve au point le plus bas.

si l'eau ne monte pas plus haut, c'est une entrée/fuite d'eau au dessus de la flottaison
vérifier l'anti siphon, l'échangeur s'il yen a un, le robinet de vidange sur le bloc moteur, les canalisations
si ça monte de 5cm en une nuit (combien de litres ?), la fuite peut être faible et difficilement détectable
JL.C

Des news et oui coincé au Frioul par le vent alors qu'on rentrait des Embiez hier ... j'ai le temps

J'ai tout asséché, tout sec. Attendu puis de l'eau est arrivé (tout petit peu), j'ai tout ré asséché et fais tourner le moteur rien.

Puis j'ai à nouveau attendu et là le vent à repris et les vagues tapent l'arrière. Juste un petit filet d'eau sort du trou sur la rainure de gauche (celui de la photo) d'où viennent les vagues. Je pense vraiment que ça vient de l'extérieur et que ça rentre par ce trou (d'ailleurs il mène où ? juste dehors ?). Par contre le trou de droite rien

J'ai vérifié tout ce qui était visible, tous les ''perçages'' de coque rien pas d'eau.

Pour la motorisation c'est un Mercruiser 4.3 embase alpha 1

Merci à tous

Guy

Hello Guy30,
Sur les photos on ne voit pas bien.
Ce petit anguilet mène où ? Vers l'avant ou l'arrière du bateau ?
Ca permettrait de voir peut-être dans quelle direction chercher. Mais à lire les commentaires ça semble venir de l'arrière.
Si tu glisses un fil de fer dans ce trou, ça débouche où ? Quelle "profondeur" ? un coffre ?
Malheureusement, les sources d'entrée situées à l'arrière sont plus nombreuses: vis d'embase, passe-coque, liaison passe-coque-tuyau (un serflex desserré ?), une fissure dans la coque au dessus de la flottaison...
Amicalement.
FX

On peut certes imaginer un passage volontaire de décharge pour évacuer vers l'extérieur le contenu de la gatte moteur mais alors la logique serait qu'il y ait aussi une valve antiretour OU surtout un bouchon pouvant rester à sa place, car il n'est pas habituel de rincer une zône moteur à l'eau de mer ni de rejeter à la mer de l'huile.
Et il faut être ABSOLUMENT certain que ce n'est pas une voie d'infiltration d'eau vers les structures arrières.