Examen Code Permis Côtier, questions abordées et frais abusifs ..

Examen du Code Permis Côtier, des questions jamais abordé et frais abusif du bateau école

Bonjour à toutes et à tous,

Je passe le permis côtier en ce moment et je me pose plusieurs questions :

1°) Je viens de passer l'examen théorique (code) à la poste. Le bateau école ne m'a pas laissé le choix du centre ni de le passer en candidat libre, je devais passer par lui pour m'inscrire. Au passage il demande 60 euros, 30 pour l'examen et 30 pour les frais d'inscription. A la poste ils me disent que je peux tout à fait m'inscrire en candidat libre et ne comprennent pas ces frais de 30 euros supplémentaires.
Ma première question est donc la suivante : si je dis à mon moniteur du bateau école que je ne veux pas passer par lui pour éviter de payer 60 euros mais que je vais repasser le code en candidat libre pour ne payer que 30 euros, ne risque-t-il pas de me mettre des bâtons dans les roues pour obtenir le permis ? Je ne suis pas dupe et je sais qu'il fait ça pour l'argent, ce que je craint c'est qu'il m'empêche" de finaliser l'obtention du permis étant donné qu'il a tous les autres documents avec lui, il ne m'a rien remis après le passage de la formation théorique, rien remis après la conduite...c'est flippant.

2°) J'ai eu plusieurs questions à l'examen qui n'ont jamais été abordé en cours et notamment celle ci :
"Vous remplissez le réservoir de votre bateau avec un jerican :"
Réponse 1 : vous devez obligatoirement utiliser un entonnoir.
Réponse 2 : en cas de débordement vous devez nettoyer avec un détergent.

==> Si la réponse 1 paraît évidente bien que le terme "obligatoire" mette la confusion, la réponse 2 n'est pas très évdente....Est-ce le détergent qui sert à nettoyer de l'essence ? Jamais évoqué en cours ! Est-ce que mon prof avait une bouteille de détergent dans le bateau ? Si oui, il n'en a jamais parlé.

Une autre question :
"Vous n'avez que des gilets adultes mais vous devez faire monter un enfant à bord" :
- Vous pouvez lui mettre un gilet adulte seulement si vous naviguez à moins de 2 milles d'un abri
- Dans tous les cas vous ne pouvez pas car les gilets adultes ne sont pas adaptés aux enfants.

Je vous pose la question car j'ai beaucoup de mal avec cette question. En cours on nous a parlé des normes en Newton. Enfant 100 Newton dans tous les cas, Mais pas de taille distinctes. Et si je peux lui mettre un gilet adulte, pourquoi cette limite de 2 milles ? La question ne précisait pas si le gilet était de 50N ou 100N.

Alors que pensez vous de tout cela ?

Merci d'avance pour vos réponse ;)

P.S : j'ai fais la journée théorique, la ,formation pratique et passé le code. Vu les questions jamais abordés (au moins 5 je ne me rappelle pas de tout) je craint l'avoir raté mais il n'est pas nécessaire de me conseiller de m'inscrire dans un autre bateau école, je ne vais pas tout refaire et reclaquer 500 euros....

L'équipage
#Bateau#cotier#ecole#permis
ZedhynnZedhynn
23 août 2025
Lady_CLady_C
23 août 202523 août 2025

tu as pris un package (et signé un contrat), et les conditions et les prix sont censées être connus.

dans la mesure où tu as pris ce package, tu es obligé de passer par ton bateau-école pour t'inscrire au théorique.

pour l'entraînement aux questions, ton bateau-école t'a probablement fourni un code, Vagnon ou Rousseau, et il t'appartenait de l'étudier également.
quand j'ai passé le permis, la formation théorique était sur 3 demi-journées, et j'avais abondamment travaillé le Code Rousseau et le site ci-dessous.
pour les gilets, les réponses sont dans le Code Vagnon ou Rousseau.

ton bateau-école ne peut pas te remettre le livret de formation constatant la partie pratique tant que tu n'as pas la partie théorique, car il engage sa responsabilité pendant 3 ans.

pour les révisions, comme d'habitude : www.loisirs-nautic.fr[...]/

j'ai l'impression que tu as tellement entendu dire que c'était facile et que tout le monde l'avait ....

ZedhynnZedhynn
23 août 2025

Merci pour ta réponse sèche et empli de fausses représentations à mon égard.

Je ne fais pas partie de ceux qui pensent que c'est facile et qui le passent pour faire le kéké à pleine balle dans la zone des 300 mètres. Non. Je le passe sans en avoir besoin car je ne veux que naviguer en voilier et le permis n'est pas nécessaire. Mais pour des raisons de sécurité évidentes, pour l'utilisation de la VHF, pour connaître et savoir utiliser le matériel d'armement et de sécurité obligatoire, pour connaître le RIPAM et la signification du balisage en mer ainsi que pour connaître les rudiments des manoeuvres de port au moteur il m'était impensable de ne pas le passer. Donc les remarques désobligeantes basées sur de fausses idées tu pouvais clairement t'en passer. Mais bon apparemment tu fais partie de ceux qui ont la critique facile sans prendre le temps de lire ce qui a été écrit.

Je trouve abusif que le bateau école m'impose 30 euros de frais supplémentaires pour repasser le code alors que je pourrais très bien m'inscrire seul. Et effectivement il l'a écrit en tout petit sur la fiche d'inscription qu'en cas de raté il est obligatoire de repasser par lui pour la réinscription au code, pourtant, ce n'est pas ce que dit la loi. Je pourrais très bien le repasser sans passer par lui. Et je considère cette clause comme abusive par définition donc.

Pour la question sur les gilets de sauvetage, elle a été abordé en formation théorique mais à aucun moment il nous par de la nécessité d'être adapté à la morphologie de la personne. Cette information est effectivement dans le code vagnon (qu'il ne m'a pas remis car sen supplément uniquement, je l'ai acheté moi même.)

Et pour la question sur le carburant et le débordement, il n'y a rien ni en cours, ni en formation théorique ni dans le code vagnon....donc là encore ta réponse hautaine était déplacé et tu aurais mieux fais de t'abstenir de répondre.

Lady_C:Je me suis contenté de penser que tu n'as pas assez travaillé, et contrairement à ce que tu écris, je lis toujours, car dans les métiers que j'ai exercés, ne pas comprendre un texte génère toujours des erreurs.
Je n'ai pas mentionné le remplissage de carburant et son nettoyage (Charte de l'Environnement : on ne pollue pas, mentionnée dans le Code Rousseau, et j'y lis également "lors du remplissage de carburant, utiliser un entonnoir").
La taille des gilets aurait dû être abordée dans la formation pratique, et figure dans le Code Rousseau (que je trouve supérieur au Code Vagnon).
La raison de le passer ne regarde que toi, et d'ailleurs, le passer alors que tu n'en as pas l'obligation t'honore.·le 23 août 14:05
patxi64600:Hola ZEDHYNN !!C'est bien la première fois que j'entends parler d'une "condition obligatoire, en cas d'échec, d'avoir à repasser par le même formateur " !!! (ni en voiture, ni en moto, ni en bateau ...). Par simple "curiosité" j'aimerais bien jeter un oeil sur son site ou sa page (car il doit avoir ça) ... Ca pue l'arnaque à plein nez !!!!!MA REPONSE : tu n'as aucune obligation de quelle que sorte que ce soit, en cas d'échec de repasser par les services de cette "boîte".Le côtier peut sans aucun problème se passer (et repasser) en candidat libre, et vu ton degré de formation, tel que tu le dis, je ne me ferais pas de soucis !!Opinion perso : les deux questions qui t'on fait "chuter" sont des questions "à la c..", la simple pratique la plus basique, le premier jour d'usage d'un bateau rendra ces "réponses" tellement évidentes qu'elles en deviennent ridicules dans cet "examen" et pour être franc, j'ai était formateur (côtier et hauturier) dans un club, et jamais je n'ai entendu une telle ânerie ... Ne serait-ce qu'au moment de ta "formation" quand tu montes à bord du canote du "formateur", la réponse aux deux questions s'imposent naturellement d'elles même !!Reprends un timbre, vérifie la date du prochain "examen", et vas-y en solo "cool-Raoul" ... A trés vite sur l'eau :o))·le 24 août 01:27
Zedhynn:Holà Patxi, j'ai répondu à ton commentaire un peu plus bas ;) ·le 24 août 01:55
Lady_C:@patxi64600 : les auto-écoles facturent les transferts de dossier, et encore faut-il d'abord trouver une auto-école qui vous accepte.·le 24 août 09:49
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Lulu2Lulu2
23 août 202523 août 2025

@ Zedhymn. Pour les questions du permis théorique, je trouve que tu te poses toi-même de bonnes questions. Si tous les navigateurs en faisaient autant, il n’y aurait pas besoin de permis.

PolmarPolmar
23 août 2025

J’ai mon permis depuis tellement longtemps que j’aurais certainement du mal à réussir la partie théorique sans travail préalable🥴😂.

Plus sérieusement, lors de la formation la divison 240 n’est pas évoquée?
Des extraits:
Le 6 de l’artcle 240-2.01
A bord des navires, engins et embarcations de plaisance soumis à l’emport d’un équipement individuel de flottabilité (EIF), les enfants de 30 kg maximum disposent d’un EIF de niveau de performance 100 N, quelle que soit la distance d’éloignement d’un abri.

de l’article 240-2.03
1. Pour chaque personne embarquée, à l’exception des enfants de 30kg maximum assujettis aux dispositions du 6. de l’article 240-2.01 :
− Soit un équipement individuel de flottabilité (EIF), accessible rapidement et aisément, présentant un niveau de performance d’au moins 50 N ;

Faut-il conclure que ton ecole n’est pas compétente ?
Je te laisse imaginer une autre hypothèse 🥺

Lady_C:on ne cite pas les divisions, mais seulement leur contenu sécurité ( entre autres).
sinon, ce ne serait 2 ou 3 demi-journées qu'il faudrait, et le taux de réussite chuterait de beaucoup.
dans mon cas, c'était une simulation de passage avec diapos et zapette, explication du pourquoi, mais comme on avait travaillé avant ...
l'un des impétrants s'est rendu compte qu'il lui fallait un peu plus de travail.·le 23 août 18:41
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ZedhynnZedhynn
24 août 2025

Merci à toutes et à tous pour vos réponses et vos éclaircissement. Cela m'a permis d'éclairer mon feu de poupe !

Oui, effectivement dans le code vagnon ou rousseau, il est bien précisé que les gilets doivent être adapté à la morphologie de la personne embarquée et répond donc à la question sur les gilets. Mais ce point n'a pas été abordé en cours et je le regrette mais tout n'est pas abordé en cours alors bon...

Pour ce qui est du carburant, j'ai vérifié il n'y avait rien dans le code vagnon ni dans le code rousseau papier. Alors je ne sais si la faute incombe au bateau école qui aurait dû nous en parler lors de la pratique ou aux codes papiers qui ont omis ces informations.

Ce que je peux vous dire ce soir c'est que je l'ai eu ! Mais j'imagine que cette réussite n'est qu'une porte d'entrée sur un "vaste océan de bonheur, de frayeurs et de problèmes à résoudre" ;)

En tout cas je vous remercie sincèrement d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre et je n'hésiterai pas une seconde à vous venir en aide si je vous vois agiter les deux bras sur le pont de votre bateau !

Amicalement,

Zed'

Lady_C:Code Rousseau, Chapitre 7, Environnement, Rejets : Lors du remplissage de carburant, etc
Formation pratique, 3 - Les Responsabilités, Charte pour la mer et les rivières : je m'assure que .... je manipule avec précaution tous les liquides susceptibles de polluer lors de leur transvasement·le 24 août 09:48
pcg:LADY C , sl il faut aller lire tous les règlements et chartes cités en tout sens que les administrations pissent à l année pour tenter de passer un permis, il faut pour paraphraser un président "arrêter de faire chier les francais" J ai l impression que tu faisais partie de ceux qui pissent ces règlements sous lesquels tout le monde crouleEt si la simple évocation de la charte pour la mer te fait penser a l emploi de détergents certifiés Bio équitables et durables recommandé par la DRIR, verifiés par l ANSES et certifiés par l ADEME, moi je te propose l usage d'un bon vieux chiffon pour éponger ce qui a déborder sur le pont ·le 27 août 00:51
Lady_C:la Charte citée est en annexe, en rappel.
mais on trouve bien dans le Rousseau les précautions de remplissage de carburant, ce que le demandeur n'avait pas trouvé.·le 27 août 10:04
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ZedhynnZedhynn
24 août 2025

@Patxi64600
Qui a également répondu à ce fil mais personne ne voit sa réponse étrangement, je prend le temps de te répondre :
Je te met en photo la fiche d'inscription où il est bien précisé qu'il m'est INTERDIT de passer par un autre moyen que le bateau école pour m'inscrire au code et que je devrais payer 30 euros de frais supplémentaire en plus des 30 euros pour le passage du code.

Merci beaucoup pour ta réponse on se verra sur l'eau vers Hossegor j'imagine, j'aime bien y faire trempette et parfois louer une planche de surf ;)

Zedhynn:Désolé je ne suis pas un habitué de ce forum et n'avait pas vu qu'il avait réagit en commentaire ;)·le 24 août 01:58
Polmar:Imagine un instant que tu rates ton permis lors de ta semaine de vacance à 500 km chez toi et que tu veuilles le repasser durant l’année, tu ne vas pas te taper 1000 km pour l’examen théorique. Ce n’est pas parce qu’un prestataire affirme quelque chose, même par écrit, que c’est légalement acceptable.·le 24 août 08:55
Lady_C:le prestataire propose, le met en bas du contrat, le candidat lit le contrat, et le candidat accepte le contrat, ou pas.
la clause n'est pas illicite. c'est le droit des contrats, ce que beaucoup ne connaissent pas.
vous pouvez essayer d'aller en justice, vous vous ferez jeter. ·le 24 août 09:43
Louarn:Sauf si la cause est léonine (abusive)·le 24 août 13:41
Lady_C:ce qu'il faudra prouver.
j'ai regardé quelques sites de bateau-école, tout le monde a la même pratique. sinon, le site defim-leman.com[...]/ donne tous les renseignements nécessaires, et on voit même qu'ils fournissent un e-learning, pour réviser à son rythme. on lit aussi "je, soussigné, déclare les éléments fournis sur cette fiche exacts et ai pris connaissance du règlement ci-dessous."·le 24 août 22:02
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Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
24 août 2025

Bonjour,
À propos du remplissage de carburant, il y a bien longtemps que je ne sers plus d’un entonnoir.
J’utilise une petite pompe à main pour carburant (3€ dans un bricomachin)
Intérêt: je ne me casse plus le dos à porter le jerrican. Et quand je met 3 gouttes de GO sur le pont, c’est bien le maximum.
Bonne navigation,
Patrice

Polmar:Et pour éviter de tâcher le pont ou de rendre sa surface glissante en cas de débordement, un seau d’eau versé dessus avant d’ouvrir le nable est parfait. Que les ecolos ne montent pas au créneau!·le 24 août 08:58
James :Pour transvaser le contenu d'un jerrican il y a bien longtemps que je n'utilise plus qu'un tuyau.Au lieu d'aspirer je souffle au dessus de l'ouverture en mettant ma main pour étanchéité (un pote avait même fait un tapon en mousse pour passer et le tuyau de transvasement et celui pour souffler).Pas une goutte ne tombe,je fais ça en permanence pour remplir le réservoir en charge et je vérifie la propreté du gazoil en regardant le fond du bidon que je ne transvase pas s'il y a du déchet.·le 24 août 10:38
Ligerien:Bonjour, idem pas une goutte sur le pont, même par gros temps en transat, un bouchon à chaque bout pas d'odeur dans le coffre de rangement.😑·le 24 août 19:22
roberto:Juste pour completer les points de vue, je remplis toujours avec jerricans et entonnoir jaune (celui avec le filtre vertical central); vu ce que l'entonnoir peut ramasser ce n'est pas plus mal :)·le 26 août 18:32
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maykomayko
24 août 2025

Tout ce ramdam pour le permis côtier.c'est surrealiste

kivoilakivoila
24 août 2025

Moi je suis l'examinateur je te refuse parce qu'avec toutes les questions que tu te poses, en cas de problème, le temps que tu réfléchisses, tu es déjà sur les cailloux. Bon, je plaisante évidemment

jackthecrackjackthecrack
24 août 2025

surtout que c'est limite la question du hauturier qui devrait se poser en l'espèce amha...

Vagnon à bachoter, Et évidemment comme dit fort justement plus haut, loisir nautic for ever, en effet. 2 semaines de soirées devant son écran au lieu de la TV et c'est torché haut la main. (lire les réponses et commentaires ! Toujours un régal)

quand au 30€... Si c'est l'épaisseur de la limite budgétaire, je conseillerai volontiers d'oublier le bateau.

Proverbe (et humour très) anglais : comment devenir rapidement millionnaire ? Avoir 2 millions et acheter un bateau !

J, multi pass permis, CRR, PPL et tout le toutim.

AlcoveAlcove
24 août 2025

Visiblement t'es pas en odeur de sainteté avec ta bateau école...
30 balles Oula ! Trop cher le service.

Zedhynn:A ton avis combien de temps il lui faut au bateau école une fois devant son pc pour inscrire un élève ? Hmmm ? 5 minutes grand max ? à 30 euros le service ça fait du 320 euros de l'heure que tu paye pour ce "service" ....Oulà oui ! Bien trop cher ce service ! Sauf pour un gros pigeon....Ah je t'entends roucouler.·le 25 août 10:56
Alcove:C'est cela. Bon courage pour l'achat du bateau, la place, l'entretien, l'assurance et le reste. Va y avoir de quoi négocier le bout de gras.·le 25 août 12:32
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MARILO83MARILO83
24 août 2025

Quand on va retrouver l'individu sur l'eau, partez au large 😂😱

Zedhynn:Quand je serais sur l'eau par vent de force 6, tu seras depuis longtemps rentré au port :D·le 25 août 10:57
MARILO83:🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂Ah toi tu démarres fort. Ça sent le bouffon à plein nez ! ·le 26 août 09:04
Zedhynn:On récolte ce que l'on sème ! Et tu m'insultes en plus ? Mais tu te prends pour tu sais pas naviguer tu es le stéréotype même de l'abruti immature qui va faire des ronds dans l'eau pour cramer de l'essence.Il suffite de voir les fils de discussion auxquels tu réponds. Un ton toujours condescendant, toi tu te crois supérieur hein ? Mais tu te crois malin à dire que faut foutre le CROSS en prison ? Tu te trouves intelligent à dire "les bretons sont les pires donateurs de la SNSM".En attendant, les Bretons ont créé la SNSM et moi j'y suis bénévole. Alors ? qui le bouffon ? LES GARS ! JE VOUS LAISSE DEVINER ! ·le 26 août 13:27
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Calypso2Calypso2
25 août 2025

bjr
Quand l'on se pose des questions de ce genre ,on est sur le bon chemin pour tout au moins la securité ..c'est une bonne chose ,il faut encourager plutot que de se moquer

James James
26 août 2025

Bien d'accord avec José.
Marilo égal à lui-même pour l'agressivité ça ne change pas...
Après repayer 30 euros pour repasser la partie théorique c'est moins cher que s'inscrire sur Héo,hi hi hi

MARILO83:Apprend à appeler un chat: un chat, tu verras que tu te rapprocheras de Marilo, que de niaiser ! Sinon, un bouffon est un personnage comique dont le job est de faire rire les gens. Il en faut, il m'en faut. Ca n'a rien d'agressif. ·le 26 août 23:23
James :Rien d'agressif ?Quand on voit plus loin comme tu te lâches sur lui ça ne donne toujours pas envie de te fréquenter...Avec un ton condescendant,le traiter de débile mental pour ses questions...non non c'est pas agressif...Comme dit Tonioinparis ça manque nettement de savoir vivre !Je ne pense pas que tu fasses rire qui que ce soit...·le 27 août 08:49
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yannbisyannbis
26 août 2025

Concernant l'inscription à l'examen théorique, il faut fournir le numero de livret/candidat.
Seul le bateau école le délivre (et fait passer la pratique). Donc passage obligé par le bateau école.
Mais si tu as le numero de livret/candidat, libre à toi de t'inscrire.
J'imagine que les bateaux école ne délivrent pas ce numéro avant la fin de la formation et incluent le théorique dans le forfait, avec des frais etc.... D'où une obligation de fait de passer par le bateau école pour la théorie.

En revanche, tu pourras ensuite t'inscrire facilement en candidat au hauturier ou fluvial pour 38€.

PolmarPolmar
26 août 2025

Les transferts de dossiers et changements d’écoles sont heureusement beaucoup plus réglementés pour les auto-écoles.

MARILO83MARILO83
26 août 202526 août 2025

Je vais expliquer à notre petit nouveau (et peut-être à d'autres) 2 ou 3 trucs:

1) si tu ne veux pas payer une inscription, tu ne t'inscris pas.
Si tu ne veux pas payer ton burger chez Mc Do, tu ne l'achètes pas n'est-ce pas?

2) Si l'inscription te semble chère pose toi quelques questions:

  • Pour t'inscrire, il faut au bateau école un ordinateur, puisque ça se fait en ligne
  • Mais l'ordinateur a besoin de courant
  • Donc il faut un abonnement EDF
  • Puis on ne te reçoit pas dans le noir, donc il faut un peu de lumière, de chauffage l'hiver, et de clim l'été, sinon, tu vas te plaindre
  • Mais il faut aussi un abonnement internet, un forfait, qui n'est pas le même prix pour un pro que pour un particulier
  • Tout ça, faut que ça case dans un local
  • Le local n'est pas gratuit, dans tous les cas ça a un coût
  • Accessoirement, il faut un chiotte, un lave main, sinon tu vas encore râler quand tu vas avoir envie de pisser
  • Mais ça nécessite un compteur d'eau, un abonnement, et de payer l'abonnement et les consos.
  • Là dessus, tu rajoutes la CFE sur le local, l'assurance que si ça prend feu, faudra remplacer l'ordi qui t'aura inscrit
  • Puis il y a le gars ou la fille qui ne suce pas des cailloux en terme de nourriture. Donc il lui faut un revenu Est-ce que tu crois que les choses tombent du ciel comme ça ?

Réfléchis avant d'écrire des âneries plus grosses que toi !
Les pâtes que tu manges, Carrouf te les donne ?

Pour la SNSM, j'en sors en tant que mécanicien de bord, équipier de pont, secouriste PSE1 et PSE2 et Radionav. Si je te dis que les bretons sont les plus mauvais participants à la SNSM, je le tiens de quelque part petit jeune ! Si tu y es, tu devrais savoir, et si tu es bénévole à la SNSM, les questions de débile mental que tu te poses avec les gilets et avec tout le reste, tu devrais savoir depuis longtemps.
Mytho, bouffon, dommage, je trouve que H&O en est préservé, tu vas fausser les stats à toi tout seul !
Pour rentrer à la SNSM comme équipier, le prérequis est le permis côtier à minima, et en Bretagne, ils sont plus raides parfois, il faut le hauturier aussi. Et le CRR !
Tu n'as rien de tout ça, tu découvres, et tu voudrais nous faire prendre des vessies pour des lanternes avec tes balivernes.

tonioinparis:Ils ne demandent pas un minimum de savoir vivre à la SNSM ?·le 27 août 04:31
MARILO83:Non, ils prennent des gens qu'ont pas le temps de niaiser avec des âneries. Sinon, oui, il y a une charte, tant que j'y étais, je n'y dérogeais pas, mais je n'y suis plus, donc je suis libre comme l'air. Pourquoi n'y suis je plus ? A cause de l'affaire du Breitz. Être bénévole, se bouger à n'importe quelle heure du jour et de la nuit pour se retrouver en garde à vue avec l'option " un doigt dans le cul " des fois que, parce qu'on a porté plainte contre l'équipage de la SNSM sans raison objective avérée, plainte portée par des tordus du bulbe, j'ai remercié tout le monde et adieu. Que chacun se démerde, qu'est ce que je vais aller m'exposer au pénal pour aller sauver des gens qui voudraient me faire payer leur inconscience, incompétence, ignorance, voire l'illégalité qu'ils pratiquent ? Voilà, tu sais tout de mon savoir vivre. Mais me lever à 3H00 du matin, aller au portpiur appareiller en 1/4H00 fait partie de mon savoir vivre, beaucoup ne peuvent pas en dire autant ! Non ? ·le 27 août 09:50
Alcove:Top cette clarification :) On dirait du Audiard tellement c'est beau. merci Marilo83. L'église au milieu du village.·le 27 août 13:10
Addiction:C'est certain que la SNSM ne perd pas grand chose quand ce type de personnage la quitte !Je ne sais pas si l'Imodium est efficace pour les cas de diarrhée verbale 🤢·le 29 août 00:20
MARILO83:@addiction. Encore une affirmation sans savoir. Si tu veux le savoir, vas leur demander, et tu verras la réponse. Pour la poésie, je choisi mon public.·le 29 août 08:43
Addiction:Je ne pense pas que ta prose serve l'image de l'institution, et quand à la référence permanente de ta participation passée à la SNSM c'est presque fatiguant dans un milieu qui cultive plutôt la discretion, eu égard à l' expérience maritime que la plupart possède, mais c'est vrai on est dans le sud !! ·le 29 août 09:27
James :Plus 1000 Addiction,sauf la fin de la dernière phrase,hi hi hi·le 29 août 13:20
MARILO83:Comme tu n'y comprends rien, car c'est le cas, j'ai écrit plus haut que j'étais libre comme l'air désormais, et le sud vaut tout autant que la Bretagne ou je ne sais quelle région, et c'est un Normand du pays de Caux qui te le dit. Si tu voulais dire que tu as du mépris pour les gens du sud, c'est loupé ou plutôttres réussi, mais pas dit à la bonne personne. Mais comme tu fais partie de ceux pour qui, comme j'ai coutume de dire, qu'on en mettra pas là où il ne peut pas y en avoir,je vais te laisser niaiser tout seul. CiaoPS: avec un pseudo comme le tient, tu ferais bien d'arrêter les subtances pour retrouver tes esprits. Trop facile 🤣·le 29 août 13:57
Addiction:Le sud j'y suis , c'est juste un clin d'œil pour tester les susceptibilités 😉·le 29 août 14:38
James :L'humour est visiblement inatteignable pour certains...Qui se raccrochent à l'attaque sur le nom,quelle élégance décidément hi hi hi·le 30 août 14:47
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F3D73F3D73
26 août 202526 août 2025

Bonjour
Jamais entendu parle de cette histoire de remplissage de reservoir et d'avoir un détergeant
D'un autre cote mon code côtier date de presque 30 ans et l'hauturier de presque 20 donc je ne suis plus au courant de tout ..(faudra que je révise du coup ) les nouveaux concepts .....
Perso quand je fais le plein j'ai toujours mon chiffon autour du pistolet au cas ou !!! et j'ai les yeux rivées sur le compteur de litrage
Et j'ai toujours un gilet enfant à bord au cas ou comme cela je ne me pose de question .....

F3D73F3D73
26 août 2025

Bonjour
Si tu es à 30 euros près ne passe pas ton permis
Le bateau à moteur (ou autre ) c'est 30 euros la demi heure en navigation juste pour l'essence LOL

MARILO83:Bien évidemment. ·le 26 août 23:27
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yannbisyannbis
26 août 202526 août 2025

On peut estimer légitime de poser la question d'être "obligé" (au sens ou tous les bateaux école font pareil et qu'on est obligé de passer par eux pour passer le permis, c'est un monopole) de payer de 30€ de frais de dossier sur un truc qu'on pourrait faire soi-même si on en avait la liberté.
Ces 30€ sont légitimes pour le boulot administratif effectué (cf démonstration tout en délicatesse ci-dessus), mais le candidat au permis n'a pas forcément besoin de cette prestation administrative et peut préférer s'inscrire lui-même.
D'ailleurs, l’inscription en candidat libre au théorique côtier est possible si on a le fluvial avant.

Plus que la question des 30€ (avec quelques réponses qui me semblent hors sujet du coup) c'est ici la question du choix qui est (im)posée.

Lady_CLady_C
27 août 2025

bien choisir son bateau-école :-)
on peut voir que celle-ci détaille bien le programme.
www.proyachting.net[...]er.aspx

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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2022