Les choses à savoir débutant

Bonjour

Je vais prochainement acheter un bateau à moteur ~7M pour 40cv tirant d’eau 0.5M moteur essence pour naviguer en fluvial sur la Belgique.

J’aimerais avoir vos avis/infos pour connaître l’équipement de sécurité, les différentes choses à prévoir ou autres pour la navigation ainsi que la marche à suivre pour la paperasserie qui attend tout nouveau propriétaire (je me suis renseigné un peux mais je ne comprend pas la moitié des infos trouvées et je suis novice complètement)

C’est un bateau où il y a:
4gilet de sauvetage (prévue 4place sur les documents)
1 chargeur batterie
3couchettes
Par battage
Bouée x1
Ancre x1
1 sceau
1 pompe de cale manuelle

Je vais rajouter par la suite:
1 extincteurs
3 cordage 30m
Sûrement plusieurs par battage
1 pompe de cale électrique
Lampe frontale
Carte fluviale

Mon but est là navigation fluvial en premier temps puis peut-être un peux de côtier histoire de voir la mer une fois en bateau c’est un bateau à moteur de 1948 et je navigue sans permis bateau (inutile en Belgique pour se type de navire)

Auriez vous quelques infos pour l’immatriculation en France?

Merci de votre retour
( n’oubliez pas que je suis novice donc mis à part se que je vais apprendre sur les balises ou autres car il faut un minimum le reste est flou pour moi )

L'équipage
22 oct. 2022
23 oct. 2022

La législation étant différente en France , pour trouver le matériel nécessaire en France c'est là
www.ecologie.gouv.fr[...]Web.pdf


crescent76:Et le permis qui va bien...·le 23 oct. 2022 11:13
23 oct. 2022

une gaffe , bougies moteur ,couroie , trousse medicale ,couverture anti feu


28 oct. 2022

40 cv pour un 7 mêtres c'est bien. Tout dépend s' il fait moins de 7 mêtres ou plus de 7 mêtres car les obligations ne sont pas les mêmes. A bord pour moins de 7 mêtres il faut un feu blanc pour signaler le bateau au cas ou tu tombes en panne, la nuit etc...Une bouée ronde cela décore et cela peut servir au cas oû une personne tombe à l'eau. Vérifier le réservoir d'eau s'il n'est pas trop vieux. Au cas prévoir une bonbonne d'eau. 4 bouts dont 2 feront 15 mêtres. Un bout fin muni d'une manille. Des petites manilles pour accrocher les défenses.Un système de fermeture efficace de ton bateau. Un cable pour relier ton bateau à l électricité. Un flotteur sur tes clés. Une carte ou un livre avec les principaux signaux ( en france le permis rivière et mer). Un klaxon.Une ancre. Un sondeur. Un pinceau et un pot de peinture. Du temps libre de la bonne humeur.


29 oct. 2022

Merci pour vos retours

Le flotteur clé est prévue
Pour le réservoir je regarderais quand il seras à moi car pas su ouvrir le réservoir pour le moment là bouée est ok fourni avec le bateau le klaxonne c’est un fixe ou une corne de supporters ? Si c’est un fixe il y en a 1 sur le bateau mais je ne sais pas si il fonctionne le cordon électrique est fourni avec le bateau par contre je ne comprend pas les Manilles car d’après se que j’ai vue se sont des taquer ouvert je crois sa ne risque pas de tomber à l’eau?
Le système de fermeture il vas vraiment falloir que j’y pense car c’est vraiment le détail que A chaque fois

En tout cas merci pour vos retour c’est très instructif pour mon avenir dans la navigation le permis n’est pour l’instant pas au goût du jour je vais par contre passer le « code » pour être informé c’est je trouve un minimum même si il n’est pas demander je ne veux pas faire de bêtises et mettre en danger un autre batelier ou ma famille je vais naviguer exclusivement en Belgique et peut être sur un tronçon de 2km en France mais pas obligatoire car je ne pourrais pas passer l’écluse

Si vous pensez à d’autres choses n’hésitez pas je suis preneur


outremer:Mettre en danger un Batellier ???? Mais vous ne représenté rien par rapport à une péniche commerciale à qui vous devez toujours la priorité et qui ne pourra faire autrement que de rester dans la zône où elle peut flotter et manoeuvrer. La navigation, qu'elle soit fluviale ou maritime est une affaire sérieuse !!!!!!Il est OBLIGATOIRE de respecter la règlementation que vous DEVEZ impérativement savoir, comprendre et appliquer. ·le 29 oct. 2022 19:23
Calypso2:Ne pas passer le permis moi j'appelle cela de l'irresponsabilité vu le coût ·le 30 oct. 2022 09:13
Jojoetlety:Permis ou pas je ne suis pas inconscients ne naviguez pas en Belgique avec de telle pensée la moitier n’ont pas le permis de plus je compte naviguer sur un axe où les péniches ne peuvent pas passer trop juste pour elles j’ai regarder le tirant d’eau du bateau pleins charge est de 0.5cm largement suffisant pour un axe secondaire les seules risques sont de me planter sur la berge ou sur un pêcheur en barque … ·le 30 oct. 2022 20:36
29 oct. 2022

Bonjour...pinoches - durites - un peu d'huile moteur - un extincteur de 2kg (et pas 2x1) - rames ou moyen de propulsion de secours ou cas où...
bonne navigation


30 oct. 2022

Pour le klaxon, il peut être fixe ou pas. A vérifier les fils électriques... autrement une corne de brume placé en évidence fera l' affaire. J' ai dit manilles mais je pensais mousquetons, ce n' est pas obligatoire c' est juste pratique. Ensuite je pensais aussi à des piquets en métal genre grosses sardines pour s' amarrer aux berges dans les sols pas trop durs. Quels outils: tenailles pinces marteau colle testeur électrique. Un toilette chimique c' est obligatoire en France. Une échelle de bain pour remonter facilement à bord. Vérifier les tuyaux de gaz ( la date). 1 frigo ou une glacière. Cannes à pêche et appâts. 1 jerrican de carburant en secours.( 1 vélo pliant).Se renseigner sur la taxe de navigation. Pour ton code c' est préférable de passer par une école de conduite tu auras plus de chance de l' avoir. Quand à l' épreuve de conduite du bateau c' est intéressant car on te donne les points à vérifier sur le moteur et son fonctionnement. La partie navigation est très restreinte juste près du port. Si tu passes le code autant passer aussi la conduite: Apprentissage de l' accostage attraper une bouée un homme à la mer, se garer entre 2 bateaux et s'amarrer.


Phare du monde

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2022