Mer totale et petit coque open

Bonsoir à tous,

Nous recevons notre premier bateau vendredi de cette semaine au port d'Etel (56).
C'est un coque open Quicksilver 605, catégorie C, Mercury 115 cv, tirant d'eau 38 cm, longueur de coque 5,75 m, longueur hors tout 5,95 m, largeur 2,40 m.
Catégorie C, il est donc prévu pour des vents de force 6 et des vagues de 2 m.
Ceci n'étant que la théorie de la conception, quelle hauteur de mer totale maximum est il raisonnable de prendre avec ce genre de bateau ?
Pour précision, c'est notre premier bateau, et nous n'avons naviguer jusqu'à présent que par mer Belle sur des semi rigide.

Merci pour votre aide.

L'équipage
11 avr. 2022
11 avr. 2022

Commencez tout doucement, surtout que -vous le savez sûrement déjà- pour rentrer/sortir de Etel sur la barre il y a très souvent une amplification de l'état de la mer par rapport à plus au large; après c'est sûr 115cv sur 6m aident :)


crescent76:Bonjour au dessus de 1m de mer totale, vos sorties ne seront pas "confort". Mais à petite vitesse, vous pourrez encaisser une mer plus forte. En ce qui concerne le passage de la barre, renseignez vous auprès d'autres plaisanciers. Amicalement·le 12 avr. 2022 10:26
11 avr. 2022

La barre de sortie te donnera la limite je pense, il faut y penser avant de rentrer aussi :)
Sinon en Bretagne sud on en voit beaucoup sur l'eau par tous les temps et ils ne leur arrivent jamais rien, ou si peu qu'il faut croire que ça tient la mer en plus d'etre bruyants.
Bonne nav.


11 avr. 202211 avr. 2022

UN moins de 6 metres coque dur f6 mer de 2 metres ..faut être esprit commando pour sortir avec F6 avec un bateau de moins de 6 metres

deja F4/5 vague de 2 metres a mon avis tu vas vite faire demi tour
Tu vas faire des bonds et cela va claquer et taper

A moins de vouloir jouer les durs de durs
Tu feras 2/3 sorties dans ces conditions mais après tu attendras sagement à quai
Je ne dis pas que ce n’est pas possible je dis juste que c’est de la sortie plus que sportive
C’est pas de la ballade mais à toi de juger
Tu nous donneras ton ressentie

j’ai eu plusieurs sr donc un de 770 m avec 250 cv et F6 !!!! C’était deja du costaud
On est quand meme dans du 50 kms /h de vent


11 avr. 2022

F3D73, c’est bien pour cela que je pose la question. La norme catégorie C me semble bien limite par rapport à mon ressenti. Pourquoi ne pas normer plus proche du terrain.


Polmar:Pour une fois qu'une règle semble trop libertaire!·le 12 avr. 2022 08:59
12 avr. 2022

La technique y est pour beaucoup, regarde par exemple ici à partir de 47:00 min ce qu'il est capable de faire avec ce petit bateau et minuscule moteur


12 avr. 2022

Roberto, 115 cv sur moins de 6 m c'est trop puissant ?


roberto:.·le 12 avr. 2022 10:22
12 avr. 202212 avr. 2022

Non non, il faut l'utiliser correctement :) quand on sort face aux vagues il faut bien négocier, slalomer, avancer rapidement quand c'est plus plat, ralentir pour passer les crêtes, etc etc, quand on rentre par exemple on a assez de puissance pour se mettre dans le dos d'une vague et rentrer avec elle, chose malheureusement impossible avec un voilier.
Cette vidéo NZL est exceptionnellement bien faite sur tout ce qui est passage de barre en petit bateau moteur (préparation, sécurité, conduite, etc)


regarde à 10:30 comment il fait pour le retour, quand on a un voilier on rêve de pouvoir passer une barre comme ça :)

ps
J'imagine vous l'avez déjà à bord, mais une VHF est très utile, le sémaphore peut donner de très bonnes indications il ne faut pas s'en priver.


12 avr. 2022

C'est vrai Roberto qu'au vu des vidéos, il va falloir que j'apprenne mon bateau, pour connaître ses capacités et les miennes.


roberto:C'est un peu la différence entre la piste et le tout terrain :) ·le 12 avr. 2022 10:28
San Marco:Oui c'est exactement ça : apprendre son bateau, améliorer ses compétences. Il existe des formations pour les mers formées (sur semi rigide je crois, mais qui sont très formatrices)·le 12 avr. 2022 11:09
12 avr. 2022

Oui VHF à bord, et en ce qui concerne le sémaphore d'Etel il guide pour la sortie et la rentrée, normalement.


12 avr. 2022

Bonjour Crescent76, j'entends effectivement pas mal de monde sur les pontons qui me disent qu'au delà de 80 cm de mer totale, un coque open de moins de 6 m n'est pas adapté. Maintenant, peut être que ce sont des gens qui ont des plus de six mètres tout simplement.


crescent76:Bonjour, perso mon petit open fait 4m60 avec un 40CV. Ca passe encore avec 1m50 mais c'est pas marrant. Je suis obligé de réduire à 6nds dans ces conditions sinon je m'envole et je retombe brutalement derrière la vague. Mais chaque bateau a ses particularités. Juste un conseil, régler la manette des gaz assez dure pour ne pas risquer d'accélérer involontairement au mauvais moment quand vous serez chahuté.·le 12 avr. 2022 14:39
crescent76:J'oubliais, je navigue en Manche où la mer est beaucoup plus hachée qu'en Atlantique.·le 12 avr. 2022 14:47
12 avr. 2022

Respect. Je pense que 1m50 m’impressionnera.


Jef-370:Salut,La hauteur de vague n'est pas un problème en soi, c'est surtout sa forme qui m'importe. En Atlantique, une houle bien étalée avec des vagues de 3 mètres est bien moins compliquée à gérer que des "murs" de 1 mètre qui viennent de lever.Si en plus les fonds remontent.. je me souviens d'une rentrée à Porto Ercole par scirocco, gérable au large avec 2 bons mètres de creux, mais devant l’entrée du port, c'était un champ de mines, même avec des déferlantes de moins 1,5 m.Amitiés,J.·le 14 avr. 2022 11:57
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022