Mercury 6CV 2T

Bonjour,
sur le vieux 6CV Mercury j'ai une petite durite (reniflard ?)qui se balade sous le capot et je ne vois pas où elle est sensée déboucher.
Je précise : il y a deux petits tubes plastique qui partent chacun d'un cylindre du côté gauche du moteur (côté poignée) qui se rejoignent sur un T. Le tube qui part de la base du T traîne au fond, ouvert.
Est-ce normal ou faut-il le brancher quelque part ? Est-ce lui qui me fout du gras plein l'embase ?
Si quelqu'un a compris de quoi je parle et à la solution, merci d'avance.