Moteur Yam 8cv 2 temps qui cale ...

Oui ca fait penser à un problème d’alimentation donc en lien avec la dépression qui se créé dans le réservoir.

Y a t il un reservoir interne?

Merci pour vos réponses, le tuyau d'essence est bien libre et sans risque d'être coincé.

Perçois-tu des odeurs d'essence entre la nourrice et le moteur ?
Qu'en est-il des connectiques essence sur le moteur et sur la nourrice (embouts mâles et femelles complètement enclenchés) ? serrage des colliers ?
En utilisant la poire d'amorçage devient elle ou non rapidement dure?
Sur la nourrice, la vis de mise à l'air libre est-elle suffisamment dévissée ?
Le filtre essence a-t-il été changé ?
Quel état de la pompe à essence ?
Bien évidemment, la clé de sécurité du contacteur est celle du moteur et non un modèle de substitution n'écartant pas suffisamment le contacteur, surtout avec les vibrations.
A priori, d'après les symptômes que tu décris, il s'agit d'un problème d'alimentation.
l'ensemble du circuit doit donc être vérifié.
Merci de nous donner la solution que tu trouveras finalement.
Estey.