pendille en chaîne
Bonjour !
J'ai une question simple de débutant, mais je n'ai pas réussi à trouver de réponse claire !
Notre bateau est au port et nous l'avons amarré sur la pendille.
Cette pendille est en chaîne et pour l'instant nous avons monté la chaîne directement sur le bateau et accroché comme on a pu aux taquets.
Donc de la rouille de partout et je pense que niveau tension c'est pas top.
Comment accrocher un bateau à une pendille en chaîne s'il vous plaît ?
J'ai vu sur les forums de passer un boot dans un maillon de la chaîne pour l'accrocher au bateau, mais le boot ne risque pas de s'user avec une chaîne peut être irrégulière, et peut être de céder ? Surtout s'il reste sous l'eau ?
Ou ça suffit ?
Merci pour votre aide ! 🙏
Tu mets une Manille en galvanisé vissée sur le maillon de la chaîne, manille sur laquelle tu pourras passer ton boot la reliant au taquet sur ton pont et l’affaire est faite
Hello,
Si la chaine et le bout qui est passé dedans sont en tension, ça réduit déjà beaucoup l'usure.
Je n'aime pas trop le mousqueton à moins qu'il soit très solids. Car s'il y a de la tension il risque de se déformer et devenir difficile à ouvrir.
Question de curiosité, la pendille est-elle intégralement en chaine ? jusqu'au quai ?
Amicalement.
FX
Ah ben voilà, on a compris avec les précisions que tu donnes ici. Il y a bien une pendille traditionnelle en cordage, mais ...elle est trop courte, donc tu finis par arriver sur la chaine.
Dans ce cas, si c'est ta place de port officielle, le meilleur conseil serait de remplacer ce cordage par un plus long et de l'attacher plus loin sur la chaine fille avec une manille.
Et si c'est une place vraiment temporaire pourquoi pas un bout tourné au taquet avant, terminé par un gros mousqueton.
Amicalement.
FX·le 26 avr. 2023 09:33
Pour clarifier la discussion, un peu de vocabulaire. Il me semble que la pendille c'est uniquement le cordage qui va du quai ou du ponton jusqu'à l'amarrage avant et qui sert à remonter celui-ci. Cet amarrage avant (mouillage fixe sur corps mort ou chaine mere parallèle au quai ou ponton) est souvent en chaine ou chaine + cordage.
La pendille avec cette définition est souvent en petit diamètre et/ou cordage plombé.
Sigou, si tu as de la chance d'avoir une trop grande longueur de chaine sur ton amarrage avant une solution est de fixer une manille de grosse taille sur la chaine mais pas au bout et à partir de cette manille de fixer une amarre textile. La longueur de chaine qui pend après la manille sert d'amortisseur en cas de rafale qui vient de l'avant. Tu peux fixer ton amarre textile sur la manille directement avec un noeud ou bien avec une cosse coeur et une épissure. Et ne pas oublier de fixer la pendile sur le bout de l'amarre ;-)
Ce que vous décrivez est la chaîne fille sur laquelle devraient être frappées une ou deux pendilles (bouts textiles) Suivant les ports, le port peut être propriétaire et responsable non seulement de la chaîne fille mais également des pendilles et des bouts reliés au quai qui permettent de les sortir de l'eau.
Je poserais la question à la capitainerie pour confirmer s'il est de leur ressort ou du vôtre de fixer une paire de pendilles sur la chaîne fille (cela est normalement mentionné dans votre contrat d'amarrage et/ou dans le réglement du port).
La question de la responsabilité n'est pas sans importance en cas de rupture d'amarrage ...
J'ai trouvé un schéma qui illustre me semble t il vos propos.
Il semble qu'ici le terme chaine d'amarrage est l'équivalent de chaine fille de vos propos.
En orange et rouge, les bouts appartenant au bateau
J'ai souvenir qu'au port moderne de Saint Tropez, pour le bateau sur lequel j'embarquais la chaîne fille arrivait au ras du chaumard.
Peut être que ton bateau est trop long pour la place 🤔!
