relais de stop nanni 3.21

bonjour et bonne année à tous je suis nouveau et j ai une question j ai un nanni 3.21 qui ne coupe plus a la clef j ai remplacer relais de stop denso le solenoide et ca ne coupe toujours pas je n arrive pas a comprendre comment le relais envois un + au solenoide quelqu un aurais t il une photo de la connection sur ce relais j ai
1 fil blanc qui devrais être là coupure solenoide
1fil rouge/jaune qui je pensse est le prechauffage
un noir le moins
et 1 rouge/blanc le prechauffage
la broche étant manquante je ne sait pas dans quels sens les brancher j ai essayer plusieurs sens mais je grille des fusibles a tour de bras et au pris du relais de stop ce m embetterrais de le griller merci

L'équipage
#nani
kadeaukadeau
02 jan. 2021
scphandrescphandre
03 jan. 2021

Bonjour j' ai le même problème je vais mettre une petite tirette manuel pour remplacer le solénoïde tu peu aussi chercher les shemas nanni sur le net ils sont assez clair

SEGALENSEGALEN
03 jan. 2021

schéma électrique 3.21 d'après doc intranet Nanni . Le "stop relay" relié par 4 fils

kadeaukadeau
03 jan. 2021

bonjour oui mais sur le schéma on as le numero des connection sur la fiche mais pas les couleurs j ai installer une tirette mais j aimerais trouvez d ou proviens le probleme que cela se coupe a la clefs ou bien peut on controler la coupure a la clef et comment faire

SEGALEN:Tu peux commencer par vérifier si le solénoïde de stop fonctionne. 1- Le débrancher complètement. 2- Relier la carcasse du solénoïde au moins batterie et le fil d'alimentation du solénoïde au plus. Le résultat attendu: le noyau devrait se déplacer et tirer la petite tringle. ·le 03 jan. 2021 12:59
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kadeaukadeau
03 jan. 2021

bonjour oui il fonctionne il est neuf je l ai tester sur la batterie mon soucis est au niveau de la fiche du relais de stop denso(qui est neuf aussi) comme elle est absente j aimerais savoir ou vont les fils sur le schéma de la broche il y as des numero 1.2.3.4 j aimerais avoir dans quel ordre les brancher parce que c est un fil blanc pour le solenoide et un fil blanc aussi pour le prechauffage or sur le relais de sto il n y as qu un fil blanc qui je suppose vas au prechauffage par contre les seul fois ou j ai eu du courrant qui arrive au solenoide le relais fait un bruit et mon fusible claqué du coup je pensse a un mauvais branchement si quelqu un a le même moteur et peut me prendre en photo la broche connecter au relais de stop denso je pourrais le brancher dans le bon ordre merci

SpiseaSpisea
03 jan. 202103 jan. 2021

Bonjour,

J'ai numéroté les bornes du relais sur la photo jointe.
Repère avec un multimètre en position ohmètre les couleurs correspondants aux broches 1,2 et 5 du connecteur femelle à droite du schéma ainsi que la couleur pour le fil relié à la masse.
Après tu raccordes.

Olivier

SEGALENSEGALEN
03 jan. 2021

Chez Nanni: le "stop" est généralement Blanc et le "moins": noir
Les rouge sont des "plus" ... l'un est relié au fusible et "B + alternateur"

ces 3 sont donc facile à repérer

MamitaMamita
03 jan. 202103 jan. 2021

Salut...et bonne année à tous !

Après avoir verifié le fusible de 15A, si on en croit le schéma fourni par Segalen , il semblerait que ce soit ce montage...
Je ne vois pas en quoi le préchauffage est cité ?
Mamita

kadeaukadeau
03 jan. 2021

merci a vous j essaie demain et je vous dis si la coupure clef fonctionne

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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