Réparation inverseur MS 10 LA

Il y a plusieurs vendeurs d'inverseur sur LBC. Faut tenter le coup en les contactant.

Sinon il y a

Et bien ça pourrait bien être l'arbre cannelé entre l'inverseur et le moteur qui commence à perdre ses cannelures.

Si tu es un peu bricoleur tu peux faire la vérification.
Tu désaccouples l'inverseur et l'arbre au niveau du tourteau et tu recules l'arbre au max vers le presse-étoupe.
Tu désaccouples l'inverseur et le moteur.
Tu recules l'inverseur. Tu devrais voir si les cannelures sont usées ou pas.

Si c'est le cas, il existe plusieurs solutions dans les sites que je t'ai donnés.

A priori la salle des moteurs est une entreprise sérieuse. Mais quand même, faire un devis d'une pièce qu'on n'a pas vu et dont on ne sait pas quels sont les symptômes, j'ai des doutes. Surtout si on n'est pas sûr du modèle.

aller, envoie des photos et on va (du moins je) regarder ça tranquillement.

Tu es prêts à mettre les mains dans le cambouis ? Ton bateau est au sec ?

Je me souviens d'avoir été en contact avec un gars du sud (via lbc) qui avait plusieurs inverseurs volvo avec des rapports de réduction incompatibles avec mon md2B.....alors 1:2.35 ?

D'après une facture qui m'a été remise par le précédent propriétaire, il est indiqué que c'est un MS 10LA R2.35.
Précision que je ne peux pas vérifier puisque la plaque qui est normalement apposée sur l'inverseur a été enlevée.
La salle des moteurs me propose de leur envoyer ma pièce, (pour être certain du modèle), et de m'en fournir une en échange standard.
Jean Philippe, le chef d'atelier, ne semblait avoir aucun doute sur le type d'inverseur.
Mon bateau est au sec depuis ce matin, je vais essayer de tenter de prendre le temps de le désaccoupler et prendre quelques photos. Pour autant, ce ne sera pas suffisant pour identifier le type précis d'inverseur ni son ratio!

Bonjour Tadorn, expérience vécue avec la salle des moteurs : panne de pompe à eau douce , rare kit de refroidissement monté sur MD 17. Après échange téléphonique, pas de pb , envoyez - nous la pièce, on la répare.J’envoie ladite pièce à grands frais depuis St Martin .5 jours plus tard, on me confirme la réception, pas de problème, on s’en occupe … Après x coups de fils, 3 semaines après réception, même réponse : c’est en cours, on vous tient au courant… J‘attends encore, le travail n’a jamais été effectué, et on m’a gentiment proposé de me la renvoyer, non réparée , en colissimo, à ma charge . Je ne peux donc pas qualifier cette entreprise de « sérieuse « . C’était en 2019, les choses ont peut être changé …