Volvo md2040 comment reparer
Bonsoir,
Sur Mon voilier aquavit 33, quand je l'ai achete, le bouchon de remplissage d'eau etait casse.
J'ai essaye le nural pour coller la piece Sur le couvre culasse, plutot echangeur de temperature.
Je Viena de voir que cela a lache, cette piece est en cuivre et le couvre culasse en alu ou fonte d'alu, donc pas de soudure ou brasure posible.
Avec quoi je pourrai falte un paté pour coller cette piece.
Resine epoxy ? Repare tout 2 composants (ce truc que tú melanges pour falte une cole bi_composants ?
Merci
Elle monte en température, cette pièce ?
Tu peux mettre une photo ?
Cordialement,
Etienne
J'ai eu le même problème sur mon Volvo TMD 22 P , en fait le support du bouchon est serti sur le couvre échangeur . Pour résoudre la panne , j'ai bien remis en état le support du bouchon pour qu'il rentre sans effort sur son emplacement , puis avec un petit marteau et un chasse clou j'ai repoussé le métal pour refaire le sertissage . Ensuite j'ai jointoyé le pourtour au joint moteur bleu résistant à la chaleur et à la pression .
Si on peut disposer d'une sertisseuse Pour les bouchons de fûts à huile , c'est plus facile .
Bonjour à tous.
Pour les pièces Volvo, traditionnellement hors de prix en France, je me fournis en Angleterre chez Parts4engine.com . C'est beaucoup moins cher qu'en Europe, très sérieux, et les délais sont courts.
La qualité des pièces est très bonne et identique aux pièces "d'origine".
www.parts4engines.com[...]-parts/
Bon courage
@darjeeling , les pièces structurelles des Volvo penta ne sont pas distribuées par parts4engines qui ne vends que les pièces libres d'accès , notamment fabriquées en Turquie .
Compte tenue du type de panne , une réparation sera plus adaptée .
A priori l'alu et la fonte d'alu sont soudables avec les produits et savoir faire ad hoc.
(baladez vous sur internet).
Acheter un col de radiateur en alu avec bouchon ( environ une dizaine d’euros) chez un fournisseur sport automobile GTII et faire souder par un pro.
Ça marche impeccable...
Acheter un col de radiateur en alu avec bouchon ( environ une dizaine d’euros) chez un fournisseur sport automobile GTII ou BPS et faire souder par un pro.
Ça marche impeccable...
