3gm30

Donc je peux prendre les injecteurs de mon amis sans aucune crainte ?

En fait si tu les démontes .Profites en pour les faire tarer .c'est tout con un injecteur .On les tare à une valeur donnée .S'ils font un beau jet parapluie en émettant LE son caractéristiques .Ils sont bons .Sinon ils "pissent "
Un peu comme un jet d'eu que l'on règle soit en parapluie ou en jet droit .
Le principe est que le gas oil s'enflamme en auto combustion sous pression .Les injecteurs ont pour fonction de délivrer un brouillard au point mort haut soupapes fermées .

Si j'ai le même problème avec les injecteurs de mon ami, j'en déduirais que la panne ne vient pas des injecteurs et je chercherais vers la compression

prendre la compression se fait en deux fois
une seule si elle est normale ,
une deuxième avec une petite injection d'huile dans le cylindre à contrôler pour savoir si le manque de compression vient des segments ou des soupapes ...ou du joint de culasse si deux cylindres communiquent
alain

c'est com
alain

Compressiometre pour un 3gm 30

Pas sûr que l'universalité comprenne les injecteurs Yanmar de ce type ...

C'est ca qu'il faut ?