9 jours à la dérive en radeau entre golfe du lion et corse, 6 naufragés après disparition du voilier de 11 metres

Je découvre cette saga, courage et ténacité des naufragés qui ne se connaissaient pas avant l’appareillage, c’etait avant l’obligation d’une balise en hauturier ? Une Vhf portable aurait sûrement raccourci le cauchemar

Il existe un rapport du BEA que je n’ai pas trouvé

www.google.fr[...]/url

L'équipage
#radeau
Little WingLittle Wing
20 nov. 2021
Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
21 nov. 2021

Oui, merci de ce lien vers cette aventure, Jean.
Cependant, le ton du récit et la figure quasi omniprésente du narrateur ne m'ont guère enchanté. Je suis donc allé voir les autres titres de ses vidéos et le site en lien, c'est assez typé "drame en mer" : "deux mois à la dérive", "le convoyage de tous les dangers", "Drame dans le Gascogne", "Du paradis à l'enfer", "May Day, une famille en détresse"...
Quel fond de commerce terrifiant.
Loin de moi, ces visionnages sensationnels et un bon brin putassiers.
Pierre

matelot@19001:😁😁😁 Il manque :"Si j'aurais su j'aurais pas v'nu"·le 21 nov. 2021 01:42
Sailortoun:Bonjour Pierre, as-tu été jusqu'au bout de la vidéo ? Si il rapporte ces histoires, c'est aussi et surtout pour en tirer les leçons et je trouve qu'il y a de bons conseils à prendre dans la 2e partie de la vidéo après le récit. Je n'ai pas l'impression que ce soit par pur sensationnalisme...·le 21 nov. 2021 10:59
Elpeyo, le poisson rouge:Bonjour Tristan, oui, je ne mets pas en cause une intention initiale appréciable et je ne vois pas "que" du sensationnalisme, je reconnais. Et comme pour tout, je peux en tirer des leçons et conseils. C'est le prisme qui est dérangeant pour moi, déformant et opportuniste. Rien à voir avec le témoignage humble et humain du vécu de Tomdob sur un fil actuel. Ce dernier qui parle de son expérience, l'autre qui tisse un tissu noir à partir du récit de malchanceux. Derrière un contact sympathique au premier abord, un système à "liker" beaucoup moins sympa.·le 21 nov. 2021 11:20
Ajouter un commentairePublier
Café noirCafé noir
21 nov. 202121 nov. 2021

Le BEA Mer à été crée en Décembre 1997...... l'accident relaté date de Pâques 1986...
Quel était l'organisme d’enquête à cette époque ?

Little WingLittle Wing
21 nov. 2021

On est bien d’accord sur la forme et le ton de la vidéo, complètement

Cette histoire Date de 86 et il ne le dit pas !!

Little Wing:En 86 j étais très loin de la mer et de la plaisance ·le 21 nov. 2021 08:52
rati:Ce sont pourtant les premiers mots de la vidéo 😏 "Nous sommes le 27 mars 1986 à la Grande Motte..."·le 21 nov. 2021 09:13
Little Wing:Le temps que je mette le son et j attendais sûrement un titre 😎·le 21 nov. 2021 13:49
Ajouter un commentairePublier
ErickalonErickalon
21 nov. 2021

Comme d'autres j'ai un peu de mal avec le ton "Youtubeur" et la dramatisation du propos, ainsi qu'avec la scénarisation à base d'images et de vidéos d'origine diverses (on ne sait pas lesquelles sont réellement en lien avec les protagonistes et leur histoire). En revanche la partie debriefing m'a paru plus intéressante et les conseils de bon sens.

Little Wing:Surtout pas besoin de dramatiser 9 jours dans un radeau à 6 !! Ne se connaissant pas avant,, le skipper avait recruté 4 équipiers en dehors de sa compagne et les mêmes causes provoquent les mêmes effets avec un peu de malchance. Le départ était prévu on part. Quel est ce bateau ? En tout cas un 360 est possible sans aller dans les quarantièmes ·le 21 nov. 2021 15:38
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (104)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022