a ceux qui remontent le rhone

Bonjour a tous,
Je vais aider un copain a remonter un petit chalutier de port saint louis à Laudun fin juillet.
Le bateau, de 1942, a un vieux baudouin dk4 et je pense que sa vitesse moyenne en mer est de l'ordre de 8 noeuds.
A votre avis combien de temps faut il compter si tout se passe normalement? je ne me rends pas du tout compte de la vitesse a laquelle on peut remonter en ce moment et en plus cela va être une grande premier puisque je n'ai jamais mis les pieds sur le rhône...
merci d'avance
erik

L'équipage
ruellanruellan
10 juil. 2010
jpjp
10 juil. 2010

à 15 km/h et à cette période
on fait Port Saint louis/ Chateauneuf du Rhône dans la journée.........avec l'expérience du passage d'écluse du Rhône....et le permis fluvial

amicalement

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ruellanruellan
11 juil. 2010

merci
Merci a toi jp pour cette info,
Pour ma part je n'ai pas la fluvial, juste le cotier, mais on aura a bord un ami qui vient juste de l'avoir, autant dire que notre experience du passage d'ecluses et autres est nulle...
le bateau marche a environ 8 noeuds en mer, mais sur le rhone et ds ce sens là j'imagine que ca doit être beaucoup moins? Du coup je pensais que ca serait beaucoup plus qu'une journee pour le remonter à l'ardoise.
Est ce qu'il y a des trucs particuliers à savoir ou a avoir a bord en plus de l'armement cotier de base?
merci
erik

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jpjp
11 juil. 2010

en gros
se signaler à l'écluse 30 minutes avant l'arrivée pour laisser le temps de venir te chercher s'il y à lieu

demander à l'éclusier quel est le bollard le moins secouant et se conformer à ses instructions

prévoir des amarres très sérieuses avec si possible une amarre centrale

mettre une planche horizontale de 4 m sur les pares bat pour éviter les guides de bollard et la trouée d'èchelle

avoir toujours une hachette à portée de main pour couper les amarres si le bollard ne monte pas ou arrête de monter en cours de bassinée

utiliser le gouvernail pour se maintenir dans l'écluse

porter toujours les gilets

couper les virages en restant toujours dans le chenal car le courant est toujours plus fort à l'extérieur

respecter scrupuleusement les feux d'écluse

toute heure perdue au départ du matin est disponible en moins le soir à l'arrivée

Attention, à l'ouverture des vannes, c'est très impressionnant

amicalement

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