A propos de girouette-anemometre

AMHA pour la girouette
le pavillon HEO te coutera moins cher.

Pour l'anémomètre, tu en tires quelle info sans toute l'électronique qui va avec couplée à un bon loch ou à défaut au GPS, attendu qu'elle ne mesure que le vent apparent ? Au près tu as grand frais quand il y a bonne brise alors qu'au portant çà te donne jolie brise dans les mêmes conditions.

Pour le pilote
il y a une marque célèbre qui fait çà comme accessoire du pilote.

Pilote asservi à la girouette
Bonjour!
si tu as une girouette Autohelm(Raymarine maintenant),elle sera automatiquement reliée à ton pilote par le réseau Seatalk; pour cela, il suffit d'appuyer simultanément sur les boutons Standby et Auto de ton pilote : ça marche très bien, à toutes les allures, à moins que la mer ne soit trop grosse; dans ce cas, rien ne remplace un barreur attentif!
je navigue en général de cette manière; en plus, il y a une alarme qui sonne si le vent tourne de plus de 15 degrés. ;-)

Avec le 6000
Suivant l'année, une entrée NMEA est possible , ce qui te permettrait de brancher n'importe quelle marque NMEA.
J'ai rien contre Seatalk, mais il semblerait que Raymarine abandonne le bus pour tout passer en NMEA, et ça me semble idiot d'acheter un truc rapidement obsolète si on peut faire autrement.... mais ça dépend si ton 6000 le permet.