à propos du roc 101

Roc 101
Bonjour Martine
Je me souviens d'un vieil article d'une revue nautique parlant du Roc 101 et qualifié de "bateau fragile".
Ils expliquaient que le processus de construction silice/époxy était encore mal maîtrisé et qu'il y avait eu, sur certaines unités, des accidents avec rupture de structure.

Cela aurait été rectifié avec la seconde version et ajout de polyester.

Donc si tu t'orientais vers un Roc 101, fais faire une expertise sérieuse avant de signer le chèque.

oui les nouveaux c'est 34C entièrement polyester

je crois que dans le doute
le dicton dit abstiens toi sauf avec un expert pas trop loin pour verifier la coque ok merci pour votre contributions( le bateau dont je parlais date de 1973)

tina
si vraiement tu veux acheter un voilier ,il y a suffisament de belles choses sur le marché à prix defoncés ,pour ne pas aller dans des trucs
attipiques et invendables .
des valeurs sûres ,centurion 32, first 30 ,exct ...dans des tailles juste en dessous de 10 metres mais qui permettent de vivre convenablement à bord ou il n'y a pas trop de frais de refit à faire.
alain :-)

roc 101
Comme le dit la formule: "il était une fois"...
J'ai eu à intervenir sur un roc101 qui s'était fait
"cartoner": pas impresionnant vu de l'extèrieur
ou de l'interieur. Entre les deux "peaux", la cassure partait en étoile... et jusqu'où ?Manque de
chance c'était aux alentours des cadènes.
Cela corroborait ce qui se disait: trop dur =
cassant.
Kenavo

Jef

sûre qu ils ont magnifiques
la ligne type sloop me plait enormement et il est vrai l interieur est plus qu habitable ce blog sur les roc 129 est bien fait et çà donne des idees d agancement interieur

roc 101 a vendre
a rochefort, 6500 euro, mais parait avoir toucher

il est visible au sec
et je peux te dire qu'il n'inspire pas confiance, aileron de safran avec marque de réparation, et quand tu questionnes le proprio, il envoi des photos et réponds pas a la question ?? De plus, vu l'historique de cette série!!!!!!!!!

et oui
surtout, si tu n'y connais pas grand chose, et que tu fais confiance...

tina29
je disais cela en général, pas pour toi. Sinon avec une bonne inspection, tu dois voir tout ce qu'il y a a voir.... Si, si.

ROC 101
J'ai acheté une de ces belles unité de 1973 il y a un an, j'ai très bien navigué l'été dernier (en bouchant au fur et à mesure les différentes fuites, un peu comme sur une passoire).
J'ai sorti le bateau en octobre et là, grande surprise, il s'est avéré qu'il y avait de l'osmose (petites bulles avec une odeur). Etrange, pour une coque en époxy.
En fait, la partie de gelcoat s'en va au ciseau à bois.
Aujuourd'hui je suis un peu en recherche d'infos sur la façon de procéder, si qquelqu'un à des infos lmineuses, je suis prenneur.

je te remercie patrick
je vais abandonner le projet roc 101 trop de complications j ai pas envie de me poser trop de questions deja il faut voir dans quel etat le vendeur laisse son bateau si en plus il faut se mefier de certaines annees de construction de certain bateau... je prefere taper dans des valeur sures je crois d autant plus que si je dois me deplacer je veux que ce soit à bon escient ou du moins avec beaucoup de certitudes et quelques doute et non pas beaucoup de doutes et tres peu de certitudes faire 1300km pour quelquechose ok pour rien...

Bonjour à tous,

Suite à ce que je lis ci-dessus, je suppose que cette annonce est à considérer avec beaucoup de précautions :
vend voilier roc 101

www.hisse-et-oh.com[...]roc-101

0634274048
Prix : 6 500 €
Lieu : herault
Constructeur : Autres
Type : Quillard
Année : 1973
Longueur : 10.07 mètres
Largeur : 3.1 mètres

vend voilier roc 101 construction epoxy massif
motorisation MVM 30 CV
genois 2008 sur enrouleur gv spi asy tourmentin
mat,bome,enrouleur,grément dormant et courant 2003
sondeur,gps,girouette anemometre,répétiteur de gps,vhf.
3 batteries 1 moteur et deux service chargeur battere 30 amp survie 2002
eau 150 litres go 60 litres
vendu sans la place de port

très très beau site, un modèle !!

Bonjour
à tous, je voudrais apporter quelques précisions au sujet de ROC. je lis des bétises, et surtout des conseils par des gens qui ne semblent pas savoir de quoi ils parlent. Je précise, je parle du ROC 34C 10,10 m de la 2° génération.
Très bien construit en fibres polyester ( et je m'y connais). Il est de conception ançienne, mais c'est comme les voitures actuelles. Elles ont pleins de gadgets, mais point de vue construction, ça laisse à désirer.Alors que les anciennes des années 90 on peut s'en féliciter.
Le bateau que j'ai est entretenu,avec un Volvo 28 cv qui ronronne, une coque solide, . C'est un bateau de croisière familiale , qui pardonne les erreurs si on n'est pas top.
alors si vous tombez sur une bonne affaire, bateau correct avec des améliorations éventuellement a faire, n'hesitez pas!

Tu vois , c'est ce genre d'annonce qui a justifié que je poste.
tu dis "Le Roc 101 est réputé pour Casser comme un "Pot de Fleur" Je ne sais pas , je connais pas la resistance du 101, contruit en epoxy.
Je parle du ROC 34C, et je raconte qu'avec un choc grave, lors des intempéries,il n'a rien cassé!!il es constrit avec une sacré épaisseur de résine , et fibres polyester
Premièrement je n'ai rien a vendre, Je suis "voileux" depuis 30 ans, j'ai 50ans, et le ROC est mon 3° bateau, et j'ai l'intention de le conserver. Donc je pense etre autorisé à remettre les choses en place
Deuxiement, j'ai contribué à faire la différence ente les 2 types, et étant proprietaire du 34C, je m'exprime pour lui, pour que les aneries que qu'a j'ai lues n'entretiennent pas la confusion.
Par exemple, est ce que tu as eu un Roc 34C pour en parler?