Accompte avant essai

Il me semble qu’il n’y a qu’au poker où l’on paie avant de voir… Moi je ne le ferais pas pour l’achat d’un bateau.

Dans un premier temps on visite le bateau (on l’essaie si possible), si après l’avoir bien ausculté il vous plait toujours, on le réserve sous condition qu’un expert ne trouve pas un gros problème (là le broker peut demander un acompte) cela doit être écrit clairement, puis visite d’un expert (choisi par l’acheteur) analyse détaillée, sortie d’eau, et si c’est bon, c’est parti.

Si le broker persiste en disant qu’en Italie on paie avant… ben moi j’irais voir ailleurs…

Bonjour,

Quand j'ai acheté mon bateau, nous avions fait toute la négo et une proposition d'achat acceptée avant de faire une expertise et un essai en mer.

Mais aucun versement avant la décision finale, sauf la grue pour le sortir sous les sangles pour expertise. Nous avions convenu que je payais la grue, que ça resterait à ma charge sauf en cas de surprise à l'examen sous la flottaison qui aurait empêché l'achat (à justifier, pas simplement changer d'avis) ou la, le vendeur aurait, normalement, remboursé la grue.

C'était un petit risque car c'est difficile de définir de façon précise ce qui peut empêcher l'achat, je ne sais donc pas ce qui se serait passé si il y avait eu une surprise? mais le risque ne portait que sur le montant du grutage.

Après l'examen statique du bateau à flot et au sec, je savais que c'était bon avant même l'essai en mer qu'on à quand même fait pour le plaisir et par acquis de conscience mais je n'avais aucun doute sur le comportement du bateau, c'était plus pour que le vendeur nous montre un peu le bateau avant qu'on parte avec, j'aurais pu alors payer l'acompte avant la sortie en mer, ce que j'ai d'ailleurs fait dans la foulée.

Aller voir le bateau et faire un essai en mer sont deux choses différentes.
Le broker ne refuse pas que tu visites le bateau avant d'avoir versé un acompte, il refuse de faire un essai avant d'avoir versé un acompte. Pour l'achat de mon bateau ça c'est passé exactement comme ça. Visite du bateau puis signature du compromis et versement de l'acompte avant de le faire expertiser et essai en mer.

Bref, rien d'anormal à mon avis.

Je me suis heurté à la même chose en Espagne : je voulais gruyère à mes frais.
Réponse : payez 10 % d'abord.
On en est resté là.

J'ai acheté mon bateau en Italie, en passant par un broker. J'ai demandé à visiter et essayer le bateau avant tout engagement, le propriétaire a accepté. Après visite et essai, j'ai fait faire expertise et sortie de l'eau à mes frais. Les brokers et autres intermédiaires demandent souvent un acompte ou un engagement pour éviter d'avoir à promener de simples curieux intéressés pas un tour gratuit sur l'eau. Dans mon cas, le broker et le propriétaire ont probablement été rassurés par le fait que je faisais le trajet Nantes-La Spezia juste pour voir le bateau, preuve d'une certaine motivation ;-) ...
Je ne me serais pas déplacé sans l'accord pour un essai. Hors de question de m'engager avant au moins une petite navigation.

Votre broker a fait preuve d'esprit commercial. Ce qui me semble normal de la part de quelqu'un dont le métier est de vendre.
J'avais prévu de faire le trajet entre Paris et Alassio en Italie

Le couple qui a acheté mon dernier bateau s'attendait à faire un essai comprenant le tour de l'île d'Aix depuis La Rochelle avec un ami (avec déjeuner à bord sous entendu). L'ami en question avait déjà visité le bateau à l'improviste car il habitait plus près.
C'est une des exigences qui m'a fait supposer qu'ils mettraient ma patience à l'épreuve et je les ai donc adressés au broker avec qui j'avais un contrat sans exclusivité (et qui m'a dit qu'ils l'avaient déjà rencontré pour visiter des bateaux de la même marque).
J'avais par contre prévu d'emblée un déjeuner pour un anglais en voyage qui ne demandait qu'un essai.
J'ignore si le broker leur a demandé un acompte mais l'essai a certainement été plus court.

C'est un peu condescendant il me semble comme jugement, pour un forum d'entre-aide.

Nous ne sommes pas seuls dans nos recherches mais accompagnés par un professionnel qui a gérer une boîte de location de bateau pendant 10 ans et que nous avons prévu d’emmener avec nous.
Nous avons une idée plutôt précise de ce que nous voulons et peu de bateaux répondent à nos critères.
Nous ne prévoyons de visites que lorsque tout le dossier a été réceptionné, épluché et partagé à un professionnel.
Le jour où nous prévoyons de nous déplacer (si c’est à l’étranger en Méditerranée car nous n’allons pas plus loin) nous nous attendons à tout pouvoir faire d’un coup. Visite + test. Quand des clients, après avoir épluché tout un dossier, prennent l’avion et loue une voiture pour venir voir un bateau, ce sont des clients sérieux. Pas besoin d’être des grands spécialistes pour le savoir.

Je ne vois pas vraiment en quoi cela ne fait pas de nous des clients sérieux.

Au Pays-Bas en tous les cas c'est la règle (verser un accompte avant un essai) quand on a affaire avec un broker. Faut se mettre à leur place, beacoup de rêveurs et d'indécis dans ce domaine. Je pense que j'essayerais de négocier un tarif à l'heure, comme une location courte durée, remboursable si achat. Du style 500 EUR pour le rond dans l'eau. Comme écrit plus haut sortir un bateau ce n'est pas anodin et ne peut être fait pour chaque curieux, ai un peu d'emphatie pour cette profession...

Ok, j’ignorais que c’était d’usage dans le milieu. Cela ne me semblait pas très sensé de poser une telle condition pour la vente d’un bateau, et le sujet ne fait visiblement pas l’unanimité. J’entends toutefois vos arguments et m’y plierai si c’est effectivement habituel. J’essaierai néanmoins de négocier une sortie en mer, même courte, simplement pour hisser les voiles et vérifier le bon fonctionnement du bateau, plus que pour le ressenti. Évidemment, ce dernier est un sujet qui se construit sur le plus long terme.

Un peu HS.
Un acompte engage beaucoup, du moins en France.
Ne pas confondre avec des arrhes ou une avance.
www.service-public.gouv.fr[...]/F31187
Fin du HS.

Pour le premier bateau que j’ai visité, j’ai versé un acompte à la première visite et signé un compromis de vente sur lequel étaient mentionnées des réserves, à savoir le risque de découverte de désordres qui rendraient l’achat caduque.
Ensuite lors d’une deuxième visite, j’ai fait sortir le bateau à mes frais et j’ai payé l’expertise qui comprenait un bref tour en mer.
Au vu de l’expertise catastrophique j’ai récupéré mon acompte.

La rédaction d’un compromis de vente avec mentions suspensives est impératif.
Si j’avais simplement changé d’avis sans raison cela aurait été plus compliqué.

C’était avec un particulier en France, avec un broker à l’étranger j’aurais été moins tranquille. Mais si on fait un essai et une expertise c’est qu’on est vraiment intéressé, donc l’acompte est justifié. IL y a beaucoup de touristes qui visitent et ne sont pas vraiment décidés.

chacun fait comme il veut mais pour ma part je n'achete un bateau ou autre chose qu'a condition qu'une expertise est faite par le vendeur ...sinon je passe mon chemin , qu'ailleurs c'est obligatoire pour les voitures comme pour les maisons ..alors pourquoi pas pour les bateaux ...