Achat de bateau pour grande navigation

Hou la la... c'est le genre de question qui se termine par 150 réponses...
à ce prix là tu n'as que l'embarras du choix. Il s'agit donc de commencer par faire un tri parmis les choix possibles. Procéder par élimination.
Par exemple, quel matériau souhaites tu ? Polyester, bois, acier, alu ? Cela dépend de ce qui est prioritaire pour toi. Tu veux de préférence du solide, du rapide, du confortable ?
Ensuite, choisis une longueur qui te convient (en confort et... en entretien).
Puis que veux tu : Sloop, ketch, goélette ?
Ou encore, combien de cabine ? Pour combien de personnes ?
Etc... etc...
Voilà, tu éluimines ainsi 90 % des bateaux en vente.
Pour répondre à la dernière question, oui, ton budget est largement suffisant. Il y en a beaucoup qui l'on fait avec beaucoup moins...
Mais prévois plutôt de garder 20 000 euros pour équiper le bateau correctement. Donc achat vers 80 000...
Bonne chance et bonne nav.

En tout cas, quel moment merveilleux que celui de cherher un bateau (surtout avec 100 000 euros en poche). Avec ma femme, lors de l'achat de notre dernier bateau on s'est éclaté. D'abord chercher sur internet... discuter... comparer... puis aller visiter... Jusqu'au moment où on trouve enfin "la bête"...
C'est trop cool !

100000 est le budget total du voyage. Je vise 60000 pour le bateau préparation comprise.
En tout cas, pleins de bonnes choses pour ton futur voyage !!!

:oups: :reflechi:

Sur Heo, il y a de très nombreuses réponses sur ce sujet, puisque beaucoup rèvent, ce qui est très bien. Mais hélàs le bateau c'est d'abord un ENORME problème financier, qui peut tourner au cauchemard. Avant d'acheter quoique ce soit, définissez très en détail votre vrai budget possible (achas, frais fixes, fonctionnement, et...) en prenant le maximum de renseignements fiables. Vous obtiendrez alors le prix maximum que vous pouvez consacrer à l'achat.
Après si vous avez déjà navigué, il y a tellement d'offres que vous trouverez facilement le vrai bateau de voyage qui vous convient. Fixez alors un vrai calendrier: Attention: les frais courent dès la signature!!!! et il faut compter l'année de préparation.

Je vais precher pour ma parroisse!
J'ai un Sun Odyssey 36 équipé grand voyage a vendre.

sites.google.com[...]n-vente

Il y a un Garcia trawler 56 qui va être bientôt à vendre à un super prix....

sur les annonces h&o il y a un pichavant magnifique en bm epoxy ,parfait pour son programme et pas trop gros .juste ce qu'il faut
alain

l'idylle est parfait aussi pour ce programme .
je te trouve tout ça parce que je touche une grosse com .
je connais bien ces voiliers à par le pichavant qui est un modéle pas très courant ,j'aime bien le bm epoxy ,c'est léger et solide et surtout réparable partout sans problèmes
j'ai fait 4 transats
alain

Bonjour Maximo,

Effectivement ton fil est nettement plus ciblé que le mien ce qui m'a permis de collecter pas mal d'informations. En tout cas j'espère que la préparation se passe bien.

Tu as peut-être raison, mais pour ça il faut du temps et des compétences que tout le monde n'a pas. C'est certainement valable pour un projet sur 10 ou 20 ans mais sur 1 ou 2 ans comme notre ami l'annonce, il n'aura pas le temps ... sauf à rester en chantier pendant 18 mois avant de naviguer 6 mois ... s'il a 2 ans devant lui ... ;-)

Bonjour, je ré active le fil car je suis maintenant à la recherche du bateau. J'étais sur un Sun Fizz mais la vente a été annulée suite à un problème administratif. Je suis donc de nouveau à la recherche d'un bateau du même genre pour un budget max de €50 000. J'épluche les sites mais difficile de se faire une idée concrète dans tout ce choix.

Bonjour,
Oui effectivement il est dans mon budget. En fait dans mon Cahier des charges je recherche plus une coque polyester et dans la région PACA. Je suis sur Marseille.
En tout cas merci beaucoup pour l'annonce. J'ai sélectionné quelques annonces dans ma région (Sun Fizz, Hunter 36 et Gib 'Sea 402). Je vais essayé de les visiter.

Le Hunter ne peux pas être considéré comme un voilier hauturier, les américains eux-mêmes ne le considèrent pas comme tel.

Je connais un superbe first 42 à vendre !

Il appartient à des amis très chers.
On peut y aller en confiance.
On peut le voir en détail ici :

www.lepetitmondedetroll.fr[...]ex.html

or tout le monde sait que c'est pas la jupe, l'important

2.20 de tirant d'eau .........Bin moi je leur laisse meme si il est juste magnifique et super entretenu .

salut, Matelot 19001, pour les voilier hauturiers ,il me semble avoir lu que pratiquement aucun voilier français ne sont à la norme américaine comme bateau hauturier , je crois qu'il ni a que le bavaria 42 qui colle à leurs normes

Salut Brioche, salut tout le monde,

moi aussi a la recherche d'un bateau je vois beaucoup de choses intéréssantes, par exemple deux bateaux pret a partir qui te laisse du budget devant toi:
www.leboncoin.fr[...]339.htm a ce prix la il y a de quoi naviguer, puis il est deja du bon coté :)

Si le materiaux te rebute et plus pres de chez nous: www.leboncoin.fr[...]358.htm

T'es tu fixé sur une longueur deja? J'ai lu l'ensemble du fil mais un peu en diagonal donc excuses moi si tu l'as dit et que je l'ai raté.

la série des km ne sont pas stratifiés époxy mais polyester
celui-ci l'est peut être ,à vérifier
alain

Brioche: je suis assez d'accord avec toi, pour une nav par les tropiques les métaux, leur surplus d'entretien et/ou de cout selon le metal choisi n'est pas justifié, apres c'est une question de gout. Tres chouettes les Sharki, a condition de pas etre trop grand ou pas trop porté sur la hsb, moi ça m'avait bloqué quand j'en avais visité un pas loin de chez toi d'ailleurs, aux Saintes Marie de la Mer.

Solent: beaucoup de bateaux sont surcotés, et ne parlons meme pas des modeles rares, qui n'ont pas de "cote" a proprement parlé et que l'on surcote quand meme, si ce first etais le meme bateau mais sans son nom il serait néanmoins plus abordabe j'imagine.

salut ,

disons que quand tu pars en rando tu ne charges pas inutilement ton sac, pourquoi châtrer son bateau avant de traverser un ou des océans !
cela dit je suis sur que ça n 'a pas empêche des bateaux de faire le tour de monde
juste un peu puriste

Jean, tu peux developper pour les TPE ?
Ils sont moins stables ?
Merci

magnifique First en effet !

Oh que voui !
Je crois qu'ils le vendent "dans les 50 000" avec un pont teck intégral entièrement neuf, des winchs neufs, une peinture de coque neuves et des voiles quasi neuves !
Mais bref ! Je ne veux pas trop faire l'article non plus. Après, je vais devenir suspect d'avoir un intéressement! :mdr:
Juste, je suis amoureux de leur bateau! (ce qui ne m'empêche de rester fidèle au mien!) .
Ils en sont amoureux aussi. C'est dire s'il a été bichonné !

Si j'osais ...

www.youboat.fr[...]14.html

Mais c'est pas le tout de l'acheter, faut le caser ensuite.
Faut l'acheter et partir avec !

Bonsoir ,
J'ai un ami qui a acheter un Gibsea-Dufour 43 de 2005 pour 53000€ ici en Grèce , et je connais un Bavaria 39 de 2007 avec voiles neuves a 63000€ en super état mais toujours en Grèce .
Des bateaux de 30 a 35 ans a 50000€ c'est de la folie ? et penser a la revente d'un tel bateau après quelques années : mission impossible .
Si vous projetez la Polynésie un voyage retour de Grèce c'est une mise en jambe !
Elargissez votre secteur de recherche , les Français vendent souvent leurs souvenirs avec leurs voiliers .
Cordialement

Tout à fait raisonnable ! Ayant voulu acheter un bateau en Espagne à des propriétaires belges, j'ai souhaité faire le transfert de propriété devant un notaire..... Ben, plus personne !

Bonsoir ,
Souvent les conseilleurs ne sont pas les payeurs et ici , en Grèce , c'est comme en France les bateaux ont un titre de propriété a vous de vérifie l'identité du vendeur ( je présume que vous faites cela en France ) et une pratique courante est de faire appel a un avocat qui est charger de contrôler si il n'y a pas de problème , fiscal ou autre , ceci pour tous achat important .

Je répondais à Eole en bateau! ;-)

Pour ces réponses le mieux est de se rapprocher des services fiscaux , mieux vaut parler au bon dieux qu'a ses saints !
Il est vrai que trouver un bateau a coté de chez toi c'est beaucoup plus simple , mais maintenant il est plus économique , parfois , d'aller en Grèce aller-retour que d'aller sur la cote d'azur avec ta voiture .
Et le prix d'un ''baveux '' en Grèce n'a rien a voir avec la France .

Oui , bien sur qu'il ne vont pas être bon marché , c'est l'assurance qui paye , comme en France quand c'est les assurances qui payent c'est no limite !
Mais en ce qui concerne les petites investigations ce n'est pas chère car il y a de la concurrence .