Achat en Irlande

Nous avons acheté un Dufour 36 Classic en Irlande. La règlementation est beaucoup plus simple qu'en France. Pas de taxes en tout genre, pas d'administration tatillonne... Bref que du bonheur !

Coté port, nous avons trouvé une place à Dublin. Avis aux amateurs, pas de port surchargé... Il y a de la place. La marina de Dun laoghaire ( il faut prononcer dun liri) est très propre, bien sécurisée et l'accueil très chaleureux.

Avec Ryanair, nous sommes à 1 h 30 de vol...

L'équipage
15 sept. 2014
16 sept. 2014

Moi j'appelle plutôt cela un bon plan! :pouce:

16 sept. 201416 sept. 2014

Dun laoghaire, la marina la plus chère d'Irlande, super sécurisée, et très prout-prout!

16 sept. 2014

Il faut dire que l'Irlande est un modèle social!!!

16 sept. 2014

Le modèle social irlandais est très différent du notre.

En France, nous avons une minorité bien pensante qui profite du système egalitariste. Résultats 5 millions de chomeurs, 10 millions de pauvres, un etat endetté jusqu'au cou et des impôts par dessus la tête.

Juste une anecdote personnelle
A l'aéroport de Dublin il y avait des affiches cet été qui disaient : faites jouer votre carnet d'adresses pour faire venir des entreprises. Recevez jusqu'à 150.000 euros...

Je pense que c'est impensable en France. Trop de gens qui pensent encore que nous avons un modele social merveilleux et qui n'ont pas compris que ce sont nos entreprises qui créent la richesse à redistribuer.

Nous nous éloignons de la voile...

16 sept. 2014

Et donc on t'a proposé combien si tu ramènes des clients à la marina?
C'est pour ça que tu t'es inscrit aujourd'hui juste pour nous écrire ce message?
OK, je veux bien être grisé pour ça, pas de soucis!

16 sept. 2014

Alors fais nous partager effectivement tes impressions sur ce bateau, sur tes expériences vécues en IRL, pas celles d'un prospect!

16 sept. 2014

Oui, et j'assume totalement. Ce genre de premier post me rend effectivement agressif et impoli, je ne suis pas un gentil pigeon.

16 sept. 2014

Je veux juste partager mon expérience ( je crois que c'est le but d'un forum)
:-D

16 sept. 2014

quelle impolitesse et quelle agressivité!!

16 sept. 2014

:mdr: :pouce:

21 août 201521 août 2015

"et qui n'ont pas compris que ce sont nos entreprises qui créent la richesse à redistribuer"

Bien sur bien sur et c'est grâce aux entreprises créant de la richesse que seulement quelques % de la population possèdent + de 90 % du patrimoine d'un pays.

Oui on s'éloigne de la voile et j'y retourne plutôt que de lire à des âneries pareilles...

16 sept. 2014

Dun Laoghaire n'est pas si chère si on la compare avec ses homologues françaises...

En plus lorsqu'on arrive de France, on prend l'autocar Air coach et 30 minutes après nous sommes sur le bateau.

Coté ambiance au port c'est assez amusant : les dublinois arrivent vers 18h et 15 minutes après ils sont sur l'eau à régater. Le week end c'est un peu plus animé.

Notre idée est d'aller visiter les côtes irlandaises et anglaises pendant 1 an.

16 sept. 2014

Pour ta visite vers l'Ecosse :

www.stw.fr[...]ers.cfm

16 sept. 2014

"Dun Laoghaire n'est pas si chère si on la compare avec ses homologues françaises..."
Allez faire un tour sur le site de la marina et regardez les prix! Elle est hyper chère.
Pour un 36 pieds à l'année, ça va de 3182,93 € pour la partie extérieure à la marina à 4774,39 € pour la partie intérieure.
Une nuit est facturée 39,51 €.
Bref, un peu plus cher que Les Minimes!!
Par exemple, bassin à flot Perros Guirec, à l'année:
1 646,25 €
Alors cette marina est peut-être très bien mais elle est aussi vraiment très chère, surtout par rapport au niveau de vie de l'Irlande.

21 août 2015

Les Minimes c'est 45 euros en saison pour un 40 pieds

16 sept. 2014

J'ai été bluffé (en 2011) par l'accès à la marina par reconnaissance des empreintes digitales...
Une bonne idée: une pénichette toilettes / douches amarrée à un ponton à l'opposé des sanitaires à terre...
Le train pour Dublin à quelques mètres...
Dans le même coin, Howth est également chic et cher...

16 sept. 2014

Il y a encore plus cher que Dun Laoghaire, c'est la marina de Malahide ...
avec un plus un accès limité par les bancs de sable, du courant traversier
dans les pontons et des sanitaires pas au top.
Meilleure ambiance, meilleurs pubs Howth,
le seul intérêt de Dun Laoghaire c'est d'essayer de rentrer au Royal Irish Yacht Club lors d'une grande réception, c'est pas gagné !

G.

16 sept. 2014

D'après mes infos, tous les ports de Dublin sont au même tarif. Howth n'est pas très pratique en terme d'acces par contre il est assez sympa.

Malahide n'est pas recommandé même par les locaux.

L'avantage de Dun Laoghaire c'est que le port est proche du centre, la marina est très sécurisée. Elle est bien desservie depuis Dublin.

L'autre avantage de Dublin c'est que l'on est central au niveau du bassin de navigation Man, les scilly, l'Ecosse et bien sûr le sud avec Cork.

Donc pour moi c'est un bon choix car je dois laisser le bateau cet hiver sans pouvoir y aller et là la sécurité et la surveillance c'est important

16 sept. 2014

Cote prix en France c'est pas mal non plus

Pour un dufour 36

Le pouliguen 3500 / an
Le çrouesty 3100/an
Les minimes il faudrait calculer avec l'amodiation

Dublin 4400/an
C'est plus cher certes

Mais en meme temps je paie 350€ par an d'assurance tous risques (assureur anglais) / pas de taxe de francisation

Je n'ai pas encore comparé les coûts d.entretien mais la première impression est que c'est 10 a 15% moins cher qu'en France ( j'ai renouvellé les gilets de sauvetage ainsi que quelques équipements de sécurité)

16 sept. 2014

Il ne faut pas non plus oublier de comparer le cout des allers et retours. Les low cost le sont sans les bagages et ne sont pas présents dans toute les villes et à des horaires particuliers.

Naviguer en Irlande est très certainement passionnant. Le faire parce que c'est moins cher? Bof!

17 sept. 2014

Tout a fait il faut aller en Irlande parce que l'on a envie de naviguer ailleurs sinon cela n'a pas beaucoup d'intéret

17 sept. 2014

Oui je pense que c'est l'objectif principal. D'ailleurs si j'en avais la possibilité j'aimerais découvrir ce coin que je ne connais pas du tout, ni coté terre ni coté mer. Une lacune sans doute.

16 sept. 201416 sept. 2014

17 posts pour une marina en Irlande !!! Qui a envie de laisser son bateau si loin? Et pourquoi pas aux Kerguelen, il parait que c'est encore moins cher

17 sept. 201417 sept. 2014

Notre motivation principale est de naviguer dans des zones différentes. Notre idée est de laisser le bateau 1 ou 2 saisons dans un coin que nous avons envie de visiter.

Cette année c'est l'Irlande et la mer d'irlande qui forme un bassin de navigation assez sympa.

C'est vrai que c'est plus loin que d'aller à Pornic (je suis sur Nantes).

Avec ce type de programme, il est important de trouver un port qui réponde à quelques caractéristiques (selon moi):

  • facilement accessible : c'est fou ce que l'on peut transporter dans des valises
  • bien protégé des éléments : je n'ai pas envie de retrouver le bateau sur les rochers
  • bien surveillé : il y a des vols un peu partout
  • équipé correctement en services de toute sorte : il n'y a pas de travelift dans tous les ports de plaisance en Irlande. Certains ports sont d'ailleurs assez mal desservi même en GO.

Après sur le choix du bateau, nous voulions un bateau :
- marin : le temps est assez instable sous ces latitudes et change très vite
- agréable à vivre : cela reste de la croisière en famille
- bien équipé

17 sept. 2014

il ya les ferrys aussi......

18 sept. 2014

Ds tous les low-coast tu peux t'offrir des suppléments de bagages ... cela devrait au total, rester quand même moins cher qu'un billet d'une compagnie hight-coast, non ?

17 sept. 2014

" facilement accessible : c'est fou ce que l'on peut transporter dans des valises "
N'y a-t-il pas antinomie avec Ryanair ! :reflechi:

18 sept. 2014

renseigne-toi!

17 sept. 2014

ben merci pour les infos... vachement interessant l'assurance tous risques à 350€, mais je présume que c'est juste pour la zone Royaume Uni?

17 sept. 2014

Zone Europe par contre il y a des restrictions pour la navigation en solo mais ce n'est pas au programme de toute facon.

J'avais interroge la Macif mais elle n'assure que les bateaux qui ont un port d'attache en France

17 sept. 2014

oui, enfin 350 € zone europe ça me parait bien, moi je paye pas loin de 500 boules pour une rc zone monde...

17 sept. 2014

Pour la Macif c'est l'Europe sauf Taragone.

17 sept. 2014

Dans le contrat qui m'a été soumis, il y avait un article stipulant que le port d'attache devait être français.

Je pouvais naviguer en zone Europe effectivement.

Dans mon cas, le port d'attache est Dun Laoghaire...

17 sept. 2014

:pouce:

17 sept. 2014

Juste pour info, peux-tu nous dire de quelle école de commerce tu as suivi le cursus?

17 sept. 2014

Une école qui intègre les pratiques Irlandaise de marketing, 'off course'.

17 sept. 2014

Pas "off course", mais "oeuf corse", indeed !

17 sept. 2014

Flower
Ne te laisse pas atteindre par les quelques agressifs et pisse-vinaigre qui hantent ce forum...
Ton choix te permettra d'explorer de superbes bassins de navigation, sans perdre trop de temps à remonter de France en Irlande et retour, ce qui n'est pas une sinécure quand la météo a décidé de ne pas collaborer...
Quand on voit le nombre de bateaux qui hivernent en Grèce, Turquie, Galice, Portugal, Tunisie, Caraïbes etc... c'est une option qui présente bien des avantages...

17 sept. 2014

Son choix n'est nullement mis en cause, mais son insistance à vouloir le faire partager fait douter quant à la vraie raison de son fil.

17 sept. 2014

@Pytheas54
Merci pour ce message qui me rassure sur la fréquentation de ce forum :pouce:

@tous
Je suis surpris qu'un post aussi simple déchaîne les passions comme cela. En m'inscrivant sur ce forum "le média collaboratif des amoureux de la mer", j'imagine pouvoir partager des expériences. Donc y apporter ma pierre et bénéficier de celles des autres.

Pour ceux qu préfèrent la navigation en eaux troubles sur ce forum... Je vous plains !
:litjournal:

L'intérêt d'un forum n'est pas de passer son temps à déblatérer des inepties sans aucun intérêt.
Enfin c'est mon avis.

Donc si le sujet de mettre votre bateau dans un bassin de navigation différent ne vous intéresse pas... pourquoi publier autant de messages inutiles sur cette file ?

17 sept. 201417 sept. 2014

"Pour ceux qu préfèrent la navigation en eaux troubles sur ce forum"
C'est justement parce que ton post initial manque de netteté qu'il a déclenché ce flot de questions que tu peux juger, c'est ton droit, de virulentes.
Ces héotiens qui te les posent sont les aromates indispensables à tout bouillon. Voudrais-tu t'en passer?

17 sept. 2014

Pyt, dublin toi de quoi? Pisse-vinaigre, blague aigre-douce?

17 sept. 2014

J'au cru seulement comprendre en lisant le post de "Flower" qu'il est content de son choix et a besoin de le partager ? Un post frais et joyeux.

:pouce:

17 sept. 2014

Tout à fait ! :mdr:

17 sept. 2014

Oui il parait que c'est tres sympa ce sera au printemps car nous avons entendu dire qu'il y avait pas de dauphins dans la zone

Au mois d'aout nous avons eu la chance de voir des phoques c'etait la premiere fois que j'en voyais de si pres

17 sept. 2014

n'oubliez pas de visiter ne serait que le wicklow, randos et vélo

17 sept. 2014

J'interviens peu mais suis sidéré par le nombre de sujets qui partent en couille sur Hisse et Ho à cause de 2 ou 3 individus qui savent tout sur tout et le font savoir haut et fort, de façon péremptoire et souvent impolie.

N'en déplaise à certains, L'irlande et l'ecosse sont de belles zones de navigation. ceci dit, heureusement qu'on y est pas trop nombreux.Donc si vous n'aimez pas l'Irlande, tant mieux restez chez vous..Mais ne venez pas polluer ce fil s'il vous plait.
par contre, ne comptez pas sur moi pour alimenter la polémique: j'ai des choses plus interessantes à faire que de m'engueuler par internet interposé.

Benoit

PS:mon bateau est aussi hiverné en irlande (dans un chantier netetment moins cher que dublin d'ailleurs)

17 sept. 2014

@bigben a quel endroit hivernez vous votre bateau ?

18 sept. 201418 sept. 2014

Sauf erreur de ma part, en utilisant le profil de Bigben, sur ber
www.murphymarineservices.com[...]/
sur la côte sud de l'île de Valentia
(j'ai été y jeter un oeil il y a 3 semaines)

Autre possibilité : Lawrence Cove Marina (près de Castletownbere), sur Bere island
www.lawrencecovemarina.ie[...]/
à sec ou à flot
Impression favorable des quelques jours que j'y ai passé

18 sept. 2014

Faut pas craindre les emmerdes pour appeler son chantier "Murphy's Marine"... :mdr:

18 sept. 2014

Exact: hivernage à terre chez Murphy's marine.
Petit chantier artisanal, mais cela me suffit..
820 euros tout compris (avec manutention) pour 8 mois d'hivernage.
On verra bien en avril comment le bateau a supporté l'hiver irlandais

18 sept. 2014

Bah, là-bas, ils engloutissent des millions de pintes de Murphy's... Ils doivent être vaccinés...

18 sept. 2014

Durant l'hiver, le chantier se diversifie en fabricant des "jeux de l'Oie" ?

18 sept. 2014

La marina de Lawrence Cove a l'air assez sympa pour un passage. Je la retiens pour les balades dans le coin.

Dans le guide nautique ils disent que Castletownbere est un important port de peche. Lauwrence est un bon coin pour le mouillage sauf par vent de Nord. la marina est protégée de tous les vents.

Sur les photos, on ne voit qu'un ponton... A priori il y a eu une extension depuis.

(J'utilise le guide de l'iCC)

18 sept. 201416 juin 2020

Les pontons de Lawrence Cove à l'heure actuelle
Deux côtés partout utilisables pour nos bateaux, sauf places à l'Est (trop peu de fond)

19 sept. 2014

Pour l' assurance j'ai eu contact avec une compagnie locale avec tarif similaire, , il me demande une expertise du bateau.
Savez vous si ils exigent des choses particulières, type armement sécurité, changement gréement etc

19 sept. 2014

Au moment de la vente, Nous avons fait realisé une expertise. Il faut savoir qu'en Irlande le propriétaire est tenu de réparer ce qui est noté comme obligatoire. Dans notre cas, il y avait 4 points.

Coté assureur, ils demandent l'expertise. Le gréement doit etre changé tous les 15 ans.

Au niveau de la reglementation en Irlande c'est plus simple qu'en France. Il n'y a pas de zones de navigation, pas de permis même pour les bateaux a moteur. Cote equipement i? faut des extincteurs, des gilets... Le principe est plutôt la responsabilité de chacun. La mer ne pardonne pas vraiment dans ces parages / les bateaux sont assez bien equipés en general.

J'espère que cela répond à la question et que cela aide

15 nov. 2014

Merci Flower, et d'autres, pour tous les renseignements que vous nous fournissez au long de ce fil. (effectivement, les "râleurs" n'ont qu'à plutôt naviguer et nous faire part de leurs expériences, ça les rendra plus zen !). Moi, çà me donne envie de pointer mon étrave par là-haut, dès que mon emploi du temps va me le permettre. Cela fait longtemps que je rêve de cette terre celte ! à bientôt.
Yves

16 nov. 201416 nov. 2014

J'etais e Irlande la semaine derniere et j'en ai profité pour faire un tour direction Arklow a partir de Dun Laoghaire et la Cote est vraiment magnifique.

Pas mal de vent - jusqu'a 40 nds mais la mer restait negociable.

Les conditions changent très vite sous ces latitudes.

J'en ai conclu qu'un solent serait utile dans la panoplie parce que le génois sur enrouleur n'etait plus tres efficace.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

  • 4.5 (177)

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022