achat nouvelle vhf

je viens de m'équiper d'un rt550 navicom , le rapport qualité prix est bon
je te passes un msg en mp
alain

R04800 de chez Navicom?

non, Radio Ocean

j'ai une RT550 AIS et j'en suis satisfait ...
connexion rapide au gps sans pb.

j'ai pas encore raccordé (la flemme ...)
mais je sais que ça marche sur Pc avec opencpn par ex ...

et de toute façon sur le petit écran de la vhf, l'AIS ça marche, et l'alarme gueule fort !!

et ça ressort sur le HP de la VHF dans le cockpit?

par ex
www.orange-marine.com[...]om.html

Voici une capture d'écran, opencpn couplé à un RO4800
Ce jour là il y avait un régime d'ESE mais c'est bluffant !
En général la réception n'est pas aussi spectaculaire, mais ça marche bien quand-même.

En lisant l'ensemble du mail de départ, je lis :
"Mon secteur de navigation est cotier et hauturier(espagne, scilly) de jour comme de nuit en équipage réduit ou solo parfois. "

Dans ce cas, je prendrais la RT650 AIS MOB (Man Over Board) :
- L'équipier de nuit portant le bracelet MOB qui tombe à l'eau va faire gueuler l'alarme et réveiller le quart qui dort et la VHF va noter les coordonnées du plouf.
- Lorsque le marin en solitaire tombe à l'eau avec le bracelet MOB, la VHF va envoyer automatiquement un message de détresse.

C'est certes un peu plus cher, mais pour ma part, j'ai trouvé que cela le valait bien.

Je vais probablement être obligé aussi de changer ma VHF et je regarde les docs. La plupart des VHF sont spécifiées IPx7 en façade seulement.
Si je me souviens bien, IPx7 signifie qu'après une immersion à 1 m pendant 30 min, il n'y a pas de pénétration d'eau nuisible au fonctionnement.
Je ne comprend pas comment l'IP peut ne concerner qu'une partie de l'appareil. Comment peut-on immerger le façade et pas le reste ?
Ou est-ce que cela signifie qu'après immersion de l'ensemble, la façade fonctionne, mais pas le reste ?
Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne ?

Salut oursin,
merci pour la vérification. Effectivement, cette fonction serait super intéressante en nav en solitaire.

Des progrès sont encore à faire pour intégrer l'ensemble des fonctionnalités sur une vhf.

J'ai réglé ce problème en m'équipant d'un VHF portable Standard Horizon HX 851E ASN

Il suffit de déclencher la fonction MOB de l'ASN pour envoyer le signal qui va bien à tous les bateaux du coin, dont le tien.

Les bracelets MOB de la RT sont parfais, si quelqu'un est sur le bateau pour déclencher l'alerte et les secours.

Jacques

quel sont les models qui integre un Gps?
et qui peuvent se sufire à elles mêmes.

J'ai la RT 650 depuis 3 ans :

La VHF est parfaite.
L'ASN complet (touche sous un capot, menu déroulant pour préciser l'incident).
Les bracelets MOB parfait. Ceux qui sont de quart les portent, et les refilent à ceux qui les relèvent. C'est trés rassurant pour ceux qui dorment.
L'AIS ne sert à rien en med sans renvoi sur un logiciel de routage. L'écran est trop petit et illisible, et en med, il y a toujours un émetteur dans les parages, donc l'alarme sonne en quasi permanence, sans que l'on ne puisse trouver sur l'écran qui fait sonner. Autrement dit il est impossible de savoir si on voit le bateau qui fait sonner l'alarme ou si on ne le voit pas. La nuit, stress garanti.
Le combiné déporté est inutile. Il n'a pas assez d'autonomie et n'affiche pas l'écran AIS (ce qui pourrait simplifier l'identification des émetteurs).

Cette VHF a un défaut, elle perd assez souvent le signal GPS. C'est trés con, parce qu'une alarme se met à brailler, et l'équipage fini vite par en avoir marre. Donc on éteint la VHF.

Au final, je te recommande le couplage d'une RT 550 (sans le combiné déporté, donc) et d'une portable qui fera le rôle d'un combiné déporté. Il s'en trouve à quelques dizaines d'euros.

Et sinon, ça, que j'ai aussi, me semble hyper pratique bien que sans AIS : Standard Horizon HX 851E ASN.

Elle est étanche, elle flotte, elle est électroluminescente, ce qui permet de la retrouver dans le noir, elle est ASN avec un GPS intégré, elle a une bonne journée d'autonomie en réception, elle se clipse sur le harnais.

A 2 € le gps chinois, je ne comprends pas que la RT n'ai pas son propre GPS. On s'emmerde à la connecter au GPS du bord, dont elle perd le signal toutes les deux heures, alors qu'il suffit d'allumer la SH, qui a son gps intégré.

Jacques