Acheter des voiles en ligne: fausse bonne idée ?

Normalement, il y a toujours une feuille à remplir pour une une prise de cotes avant l'achat à faire soi-même ou par quelqu'un qui a la compétence, cela fait partie intégrante de la commande, si les cotes n'ont pas été respectées c'est au voilier site marchant ou pas de rattraper le coup, ça arrive parfois même aux voileries qui ont pignon sur rue.
Si aucune cote n'a été prise c'est très léger de la part du site de ne pas les avoir demandées et de celui qui commande de ne pas les avoir envoyées, le site va argumenter que le produit est conforme à la commande à moins qu'il y ait une erreur manifeste entre le bon commande et la désignation du produit livré, ou que le produit livré soit aux bonnes dimensions mais présente des gros défauts de fabrication.

La difficulté, c'est qu'une voile c'est une surface : longueur guindant, bordure, etc... un tissu, et une forme.
Seuls les deux premiers éléments sont à mon avis faciles à spécifier et à contrôler.
La forme, c'est le savoir faire du voilier à partir de nos explications...

Ca commence comme ça et ça finit par un post " tel site web a bannir, je me suis fait avoir etc etc"
Sachant qu'il y a des voiliers au moins aussi compétant pour faire le meme travail, conseils et rapport humain en plus et souvent au meme prix (ils s'alignent toujous), pourquoi ne pas les faire travailler ???

Hello
Je suis de la Martinique !
Ce n'est pas tout à coté !

Y'a un paquet de paramètres à prendre en compte :-)

Avec un plan parfaitement côté et toutes les informations connexes à sa réalisation, un bon voilier doit pouvoir faire une bonne voile ;-)

Si on a le moindre doute, avoir un voilier qui viens faire son relevé, voir le bateau, discuter avec le propriétaire de ce qu'il recherche pour peaufiner son offre.... C'est nécessaire!

Une variable importante c'est ton lieu d'habitation, si tu as un bon voilier à proximité qui peut se déplacer et prendre directement les mesures, c'est franchement un plus. Si comme moi tu es loin du littoral, l'achat par correspondance est une solution sous réserve de bien prendre l'intégralité des côtes avec précision (pas compliqué mais demande d'être soigneux). En général, les fabricants te livre une feuille de prise des mesures et il faut savoir que in fine, l'atelier quelques soit sa localisation travaillera avec cette feuille de côte. Enfin, l'achat par internet si tu choisis bien ton fabriquant et ton mode de paiement n'est pas plus problématique que l'achat "en magasin"...
Perso, je viens de faire une commande chez Rochard sachant que le plus difficile à été le choix des tissus et de la coupe mais j'ai trouvé un commercial particulièrement attentif à mes besoins.

Eh oui, tout dépend où tu es...
J'ai fait des devis en ligne pour un artimon et une GV , (Lee, Tasker, Sailonline...)
Et finalement le voilier local s'est aligné (à 200 € près avec un tarif pour un lazybag).
Grammage supérieur, prises de cotes et reglages ensuite sur site...
En cas de soucis ou réparation je saus où aller râler.
Profiter de promos salon, de la période creuse et proposer au gars de la faire dans ses temps morts.
C'est gagnant gagnant...

Il y a aussi de (très) mauvais voiliers de proximité. J'ai fait refaire un lazy-bag par un artisan local, qui n'a pas tenu 1 mois : tissu minable, aucun renfort sur les points d'efforts, passage des bosses de ris réduits à de simples coups de cutter... L'objet était en lambeaux au bout d'un mois. Le "pro" a vaguement proposé de refaire le travail à la St Glinglin et refusé un remboursement partiel. J'ai laissé tomber car sa boîte a du plomb dans l'aile, paraît-il, et tirer sur l'ambulance ne m'aurait rien rapporté.
Les nuls ne sont pas que sur le net...

Franchement, pour une petite commande de ce genre, non, je ne pense pas que quiconque aille vérifier ça, qui d'ailleurs ne veut pas forcément dire grand-chose (dans le cas précis, aucun compte disponible sur societe.com ni infogreffe). C'est juste ce clown triste qui m'a dit qu'il n'avait pas un rond pour me rembourser... Fin de l'histoire et bye bye pour lui. :acheval:

Se faire faire un costume sur mesure à distance ???

Une voile dépend d’un bateau, mais pas que!
Le programme va influencer la finition, le tissus ainsi que certaines dimensions!
Le type de bateau va influencer le creux, son importance, son positionnement etc

On ne taille pas les mêmes voiles pour un ovni et un jpk irc...
rien que la forme de la voile sera différente! Idem entre un pte et gte... à la marge, le gte aura un poil moins de creux

J'ai commander un génois chez un voilier de renom et pourtant à l'arrivée la voile n'allait pas, malgré que les côtes avaient été prise par ce même voilier. Il m'a proposé de retaillé la voile, j'ai refusé vu que c'est une voile moulée. L'avantage avec un voilier de renom c'est que lorsque çà ne va pas, il refait le boulot. Commander une voile en ligne, je le ferai peut être, mais vraiment pour une voile bas de gamme.

Je n'ai jamais été déçu par des voiles achetées en ligne, je ne pourrai pas en dire autant sur des voiles achetées localement (j'ai fait refaire 3 fois ma trinquette et deux fois mon spi, et j'ai un spi merdique!)
Jusqu'à une dizaine d'années, il était intéressant d'acheter en Chine, faible coût et change favorable, ça l'est moins aujourd'hui.
Par contre, ils ont des feuilles de prises de cotes trés complètes et je n'ai jamais eu aucun souci
Quand j'ai demandé à visiter leurs voileries, ils ont refusé car ils ne souhaitaient pas que je vois les logos qu'ils cousaient sur les voiles, ils avaient des accords de confidentialité avec les grandes voileries américaines et européennes qui font confectionner une partie de leurs voiles chez eux
Pour rassurer certains esprits chagrins, toutes les voiles sont aujourd'hui coupées automatiquement sur des tables suivant des logiciels adaptés au programme de nav souhaité
Il y a même en France des ateliers qui ne font que de la découpe, ensuite les panneaux sont assemblés à l'étranger, souvent la Tunisie, et reviennent ensuite dans notre petite voilerie locale pour être remis au client