Acheter un bateau neuf...vraiment ???

Quel gâchis...la SdB était si confortable !

L'équipage
24 nov. 2024
24 nov. 2024

Un bateau c’est pour aller sur l’eau pas sur les rochers.

« Usually not a problem for a monohull ». N’importe quoi…


24 nov. 2024

Bonjour Missingdata

Acheter une voiture neuve

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De plus une marque pour certain réputé, faut il garder notre 4L !!!!

Le Moko


missingdata:Bonjour Le Moko,Justement avec une 4L cet accident ne se serait sûrement pas déroulée de la même façon : la RS6 roulait à plus de 200 km/h.Pour revenir au sujet j'attends qu'on me montre une photo d'un voilier des années 70 dans un état comparable après passage dans les rochers... ·le 24 nov. 20:20
24 nov. 2024

Il traîne sur youtube une vidéo que je n'arrive pas à retrouver d'un Standfast dans les 45 pieds échoué sur une plage sur une côte africaine si je me souviens bien. Arrive une pelle mécanique, ils arrivent à tourner le bateau pour pointer l'étrave vers la mer. Ensuite la pelle mécanique pose sa pelle contre le tableau arrière et pousse....On parle d'un bateau probablement dans les 15 tonnes, en composite (pas acier). +/- 2 minutes plus tard la profondeur est suffisante pour que le bateau puisse s'écarter du rivage au moteur.
Que la mêche du safran n'ai pas plié avec une telle force m'est incompréhensible. Que le tableau arrière ai résisté aussi.
C'est pourtant le même chantier (Frans Maas) qui a conçu ce voilier de course qui a perdu sont lest au large des côtes belges il y a quelques années et qui est la cause du décès de Frans Maas. Bon le bateau avait 40 ans je pense. Comme quoi le même chantier peu sortir des extrêmes.
Les bateaux sont nés différents, comme les hommes.


Numawan:Le bateau qui a perdu sa quille était un bateau récent tout en carbone.·le 24 nov. 14:01
Pierre3:OK, je n'arrive pa à trouver sur le net l'âge de construction de son "capella", yacht qui a donc perdu son lest.·le 24 nov. 14:08
Pierre3:"The sy CAPELLA was a one-off sloop rigged racer/cruiser built by the owner somewhere in the nineties of the last century. The length of the vessel was said to be 9,38 metres. Since the yard where the sy CAPELLA was built no longer existed, plans of the sy CAPELLA were no longer available. In 2000 the owner/builder of the sy CAPELLA designed a new keel which reportedly was constructed on a Danish boatyard and had been fixed to the sy CAPELLA later that year. A drawing of the retrofitted keel was available. "Voila, années 90. Le lest fautif n'avait donc pas été conçu ou installé par le chantier Frans Maas...Autant pour moi.·le 24 nov. 14:13
24 nov. 2024

Pour toute acquisition de bateau, ne pas oublier de faire un crash test.


Pierre3:...par le voisin ayant un bateau semblable.·le 24 nov. 14:15
2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2022