Acheter un voilier ? Mauvaise idée ! Voici 10 raisons pourquoi...

Acheter un téléphone portable tous les 2 ans : mauvaise idee..?
Faire des enfants : mauvaise idee ca te coute de quoi t’acheter un beau catamaran au salon nautique..
Se marier: mauvaise idee?le divorce te coute de quoi t’acheter un 2 eme beau catamaran au salon nautique.. si!

Est ce le bon ratio ! lol !

Ils sont surtout réussi à buzzer lorsqu'ils ont jouer sur le fait qu'il avait acheter un catamaran épave et qu'il avait retourner le scenario en mode on se fait arnaquer... Ils ont bien gagner les dons Patreon $$$$ C'était le premier buzz influenceur youtubeur en plaisance je crois pour la francophonie.

En tant que Patreon tu finances la vie d’autrui que tu souhaiterais avoir - en plus quand tu as des patreons tu es obligé de sortir des vidéos et c’est comme ça que tu perds ta liberté

Bonjour... Dans un' voilier il y a tant de postes de depenses...d'ailleurs je vais ouvrir un post sur cela histoire de lister..... Et chaque poste coûte un bras... Évidement dans chaque poste un sous poste existe. .. Et comme ça suffit pas nous même constituons des spares à tout va au cas où 😊... Ainsi j'ai un traceur une tablette deux portables deux gps portables des cartes papiers et même un sextant.. Oops.. Bien sûr un AIS et un mer veille.. J'ai une grosse lacune j'ai pas de radar vu la taille de mon boat.. 😊
Je pense que nous sommes incorrigibles... Et pour la grande croisiere ??? Je laisse les spécialistes en parler... Jean

Indispensable aussi: le tire bouchon,l'allume gaz, un ouvre boite et un bon couteau pour le saucisson.!!!!!

J'avais regardé 3-4 épisodes d'Atypic à l'époque où ils avaient vendu leur monocoque pour acheter leur épave de catamaran. Évidemment sans expertise (mais à un compatriote, si ce n'est pas de la confiance aveugle), en sachant qu'il avait pris la foudre, avec des éléments du carré qui se déboîtaient, des cloisons fendues, les coques osmosées, les quillons qui se faisaient la malle et un mât qui tenait grâce au Saint-Esprit entre autres joyeusetés.

À ce niveau de naïveté, effectivement c'est mieux de ne pas acheter de voilier.

Depuis, j'avoue qu'il faudrait me payer cher pour regarder ne serait-ce qu'une seule de leurs vidéos.

Merci, Jef, ça va m'éviter un visionnage sûrement pénible !😁

J ai parcouru vite fait

Perso j’ai arrêté de les regarder quand ils ont annoncé qu’ils quittaient YouTube pour Patreon car ce n’était pas rentable.
Patreon n’a pas dû l’être non plus très longtemps car ils sont vite revenu.
Alors leur avis….

ChatGPT me dit la meme chose... oups j'ai trouvé leur source d'inspiration pour influencer internet ;)

Oh putain !!! Moi ! Moi!!
Le ski, le vol , la moto…yessssss 🦾

En lisant ce fil je m'interroge sur le succès comparé entre ce genre de vidéo débile et celle-ci...
www.hisse-et-oh.com[...]d-video

L'une a trouvé son public, l'autre beaucoup moins, y'a de quoi se poser quelques questions...

Oui le fait est qu'on n'entend plus trop parler des gars qui avaient mis leurs billes dans le truc pour continuer à faire flotter la galère...

J., curieux.

_Bonjour, je suis un vrai novice... j'ai pas encore de bateau 😋! Je connais heureusement des marins plus ou moins expérimentés. Des amis mais aussi des membres d'une association. La première fois que j'ai rencontré ces derniers ils m'ont dit qu'il y avait une première chose simple mais très importante que je devais savoir : "Gros bateaux, gros problèmes, gros budget, petit bateau, petits problèmes, petit budget !" Ensuite en tant que passager et lors de mes voyages, j'ai constaté une grande solidarité chez les marins qui fait que vous n'êtes jamais vraiment seul pour les réparations, les conseils et autres coups de main (sauf en haute mer). Cette vidéo aborde à un moment donné l'adaptation, la communication entre les personnes à bord et l'éloignement d'avec nos proches et nos familles. Cela dépend évidemment de notre âge et celui de vos enfants si vous en avez. J'en ai pas et j'ai 58 ans. Je pense avoir une certaine expérience de la vie. Bien que l'on ne puisse pas les comparer, j'ai longtemps vécu en montagne, un environnement bien plus dangereux qu'il n'y paraît. Pour ce qui est des problèmes de casse, de météo et autres rencontrés, personnellement il n'y a rien de plus chiant que d'avoir une vie dans laquelle il ne se passe rien. Financièrement, en plus du coût du bateau, avoir depuis plusieurs années constitué une épargne ne sera pas de trop ! Je suis guitariste (jazz, flamenco, bossa...) et grâce à 40 ans de pratique acharnée, je peux donner des concerts en solo ou même donner des leçons, de quoi gagner peut-être un peu d'argent durant certaines escales. En plus du français, je parle espagnol (ce sont mes 2 langues maternelles, ce qui me qualifie de parfait bilingue) et je maitrise assez bien l'anglais. J'imagine qu'avec ves 3 langues, je peux me débrouiller dans plusieurs pays. On ne peut pas tout contrôler et il faut savoir improviser (comme en jazz 🤔), c'est pourquoi savoir anticiper me paraît une bonne chose. Cette vidéo ne m'a pas fait changer d'avis d'acheter un voilier même si le coût des réparations fait réfléchir ! D'une manière ou d'une autre, ça reste une aventure inoubliable. J'aimerai tellement pouvoir regarder un ciel étoilé sans aucune pollution lumineuse. _

Cette vidéo me parait particulièrement pertinente, car elle met l'accent sur les contraintes physiques et psychologiques de la vie au long cours, plus que sur les contraintes matérielles (entretien couteux) qui sont connues et souvent mis en avant. Ces contraintes sont rarement évoquées, voire cachées par les récits dithyrambiques que l'on trouve dans les revues, les récits livresques ou les vidéo you tube. Tous ces récits cherchent à plaire et à vendre, et ne les évoquent donc jamais. Ors, ces contraintes me paraissent majeures. On parle ici de vie à bord au long cours et non pas d'année sabbatique ou d'"aventures" à durée réduite. je reviens sur ces contraintes, pas forcément dans le même ordre que la vidéo :
La promiscuité en couple me parait être un obstacle majeur. Car on se retrouve à vivre une vie de petit boutiquier 24h sur 24, en pire, car les débarquements en annexe se font également....en couple. Il faut vraiment bien s'aimer.
Le stress permanent est réel et n'a rien à voir avec un supposé stress en navigation. C'est le stress du mouillage dont on est jamais sur, le stress du débarquement (où débarquer, que faire de l'annexe), peut on laisser longtemps le bateau au mouillage sans surveillance etc....Car, au long cours, on mouille, on ne va pas de marinas en marinas.
Enfin, la rupture des liens sociaux (familiaux et amicaux) est un vrai problème, que ne compense pas Wattshapp ou les fameuses rencontres, les fameux copains dont on ne connait jamais le nom de famille ou les locaux qui ne parlent pas votre langue et vous voient au mieux comme d'ancien colonisateur.
Tout ça dit avec humour et en continuant de naviguer, chapeau!

La vie de bateau n'est souvent qu'un catalyseur...les couples qui volent en éclat après quelques temps passés ensemble à bord, n'ont souvent que repoussé l'échéance de la séparation.
D'autres couples au contraire consolident leur relation à travers de nouvelles aventures...
Ainsi vont les choses.

Ils ont peut-être été trompés eux-mêmes par d'autres chaînes YT ? 😅

Je précise que quand j'ai écrit ci-dessus que ces gens n'étaient pas, selon moi, marins pour deux sous,je n'avais pas l'intention de mettre en doute leurs compétences et expériences, mais surtout leur état d'esprit.

Bonjour, ( Brel: gémir n'est pas de mise ). Si pas les moyens et pas la forme, acheter un déenbulateur, une bonne dépense pour l'avenir. L'argent est fait pour être dépensé quand on en a, le reste, des leçons de morale de gens qui regettent leur achat. 😤😤😤😤

😂👍

Oh que oui!
Des couples qui arrivent au marin , a peine amarres au taquets , que simone saute sur le ponton en escarpins , tailleur et valise a roulette ..:
Je pars roger!! Je pars, oui.. inutile de me convaincre .. je pars.
Esquisez moi!! Vous vendez votre bateau?
Je vous fais une proposition et vous avez encore le temps de choper l’avion au Lamentin 🤫

Je n'ai pas regardé cette vidéo et je ne la regarderai pas.
Avoir son bateau est un choix et l'entretien n'est pas pour rien.
Soit tu as vraiment les moyens et tu fais tout faire, soit tu es bricoleur et tu t'en sors beaucoup mieux. Si en plus, tu as le temps de le faire, c'est royal. Ce que je déplore, c'est le manque de pièces d'occasion qui fait que l'on soit obligé d'acheter du neuf.
Si un marché conséquent de l'occasion existait, ce serait un vrai plus.
Alors si un voilier coûte cher, que dire d'un bateau à moteur avec une consommation delirente dès que tu veux épater la galerie... Sur YT de plus.

Il est un peu risqué de commenter une vidéo sans la regarder! Celle ci n'a rien à voir avec son titre et n'évoque pas les bateaux d'occasion, leur achat ou leur entretien, mais les inconvénients de la vie à bord au long cours, toutes les raisons pour lesquelles le rêve vire le plus souvent au cauchemar. Il n'est pas anodin que la réalisatrice soit une femme. Les femmes, dans ce genre de projet, sont à la traine, suivent leurs hommes. Celle ci va même jusqu'à se séparer de sa fille. Vu la discordance entre le titre, le contenu et la conclusion (malgrès ce qu'elle énumère, elle continue à bord), on peut se dire que la marmite bout, qu'elle n'en n'est pas encore consciente, mais qu'elle va bientôt exploser. Monsieur rêve, madame suit et part quand elle réalise que les escales sont pires que les navigations.

C' est quoi "wrapping"?

Leurs vidéos sont surtout un bon moyen de faire bouillir la marmite plutôt .
Il y a combien de chaînes aux titres putaclic, au contenu insipide ne servant de prétexte qu’à faire des vidéos et engendrés des revenus .

Il doit bien y avoir un intérêt quelque part ( pour eux ou pour d’autres :

: la je comprend pas trop l’intérêt de raymarine . Y’en a beaucoup des marins qui suivent leur chaîne et qui sont susceptible d’acheter du matos 🤭?)
Vu le boulot que ça représente de se filmer de monter les vidéos etc faut soit être nombriliste soit en faire son gagne pain ….

A la lecture des réactions embarrassées ou dilatoires à cette vidéo révolutionnaire, on comprend qu'elle terrifie certains. Et ils ont bien raison, tant sa vision pourrait décourager leur douce moitié. A ceux là, je conseillerai la 6ème saison de "tropiques criminelles", actuellement diffusée sur france 2 et également en Replay, beaucoup plus rassurante. La capitaine Gaelle Griveli a changé de voilier et de marina (elle est maintenant basée à la pointe du bout). Mais c'est un mauvais exemple, puisque sa solde exorbitante de capitaine de police lui permet de payer une place à l'année dans une marina, ce qui lui permet d'éviter tous les inconvénients du mouillage décrits dans la vidéo québécoise. Et ne parlons pas de la villa avec piscine au bord de la mer de la commandante (qui est très certainement corrompue...).

Un chanteur ? T'appelle "çà" un chanteur !? 🤔🙄

Y’a de l’etroitesse d’esprit sur heo en ce moment..c’est pas croyable..
Tin tin tin..!

Et des règlements de comptes...

Je trouve pas les paroles de la chanson de Renaud si horribles, le texte est un hymne à la liberté et à l’aventure pour celui qui décide de naviguer sur les mers. La première phrase du refrain est d’ailleurs une citation de Joseph Kessel qui peut s’appliquer à beaucoup d’entre nous.
C’est pas pire que bien d’autres chansons sur le même thème.

Peace and love et kivoila préfèrent sans doute Aznavour:

Emmenez moi au bout de la terre
Emmenez moi au pays des merveilles....

Prenant la route qui mène à mes rêves d'enfant
Sur des îles lointaines, où rien n'est important
Que de vivre.

La vidéo québécoise, comme la chanson de Renaud, permettent de se libérer de ce genre niaiseries, propagées également par Moîtessier ou Antoine.

Peut-être, mais c'est fort joliment écrit !

Je trouve que la chanson de Renaud remet à leur place les rêves et la réalité de la vie sur la mer jolie.
D’ailleurs il s’en est rendu compte à bord de son voilier. Le mal de mer était trop fort! Donc tester en vrai avant d’ouvrir le portefeuille peut être pertinent.
renaudmaah.com[...]aud.htm

🤔
Tu sous entend qu’il y a plus de nibards que de QI ?
🤭😂

Je trouve très bien ce genre de vidéo. On fait trop rêver les gens. La réalité est tout à fait décevante pour la majorité et c est dommage qu il faille investir pour s en rendre compte alors qu une bonne vidéo et 2 ou 3 semaines de location/stage auraient suffit.

Et bien oui il faut ce genre de vidéo pour les dizaines de rêveurs sur Facebook qui veulent se faire donner un bateau pour vivre une vie idéalisee de flemme sous les cocotiers avec une mer toujours belle parce que c est les tropiques, un bateau qui ne s abîmé pas et le ravitaillement qui se fait tout seul parce qu ils n y ont même jamais pensé dans leur rêve éveillé.

Les voiliers qui.ne sortent pas sont en généralement dans un port en France.
Mais effectivement, même en voyage, il y a des saisons où on bouge moins...uniquement 500 miles parcourus de mon côté cette année, contre 1600 environ les deux saisons précédentes.
Bof bof, hein...🙄😁
Question stress, ça va, hein, j'ai la chance d'avoir pu passer 6 mois au mouillage au chaud dans differents coins d'Amérique centrale, sans arme à bord, hein...
Là je rentre en région parisienne pour 7 mois, ça va être différend !😂

Là je rejoins Mitch, il y a bien d'autres aventures plus scabreuses et plus risquées dans la vie...se marier en est une, sûrement !😁(mode humour, hein...)

De mon point de vue se marier , surtout si c'est en séparation de biens, il n'y a pas beaucoup de risques et d'engagement, y compris si séparation il y a plus tard .
Par contre dès que les gens ont des gamins , ça devient en effet souvent le merdier, beaucoup de complications, moins de liberté et un gouffre financier .
Perso je préfère m'en tenir à une relation sans gamins, et garder un peu d'économi pour mes navigations et mes choix côté voilier et autres domaines !

Le mieux c'est se marier, avoir des enfants (3) et acheter le bateau, le tout quasiment en même temps.

Non mais attendez, j'hallucine quand je lis certaines interventions comme celle de holothurie et de quelques autres.
Contraintes, stress, insécurité permanente, difficultés d'approvisionnement, l'enfer de la promiscuité du couple...donc si je vous comprends bien, ceux qui mènent cette vie sont des aventuriers de l'extrême, des espèces de surhommes... Quant à l'enfer de la promiscuité du couple, pour certains ce n'est pas un enfer mais un bonheur, si, si, ça existe 😯🤣

Du réalisme surtout. Ce n est pas parce que cette vie convient à 4 clampins qu elle convient à tous. Je le répète :, en 3 semaines de croisiere la plupart des gens censés aura perçu que ce n est pas pour eux. Malgré le fait que ce soit déjà moins extrême.

Le simple mauvais temps suffira à les dissuader. D ailleurs ça suffit à dissuader mon mari. Et moi.

Quand à nier les difficultés de couple...dans quel monde vivez vous ? Rien qu avec les confinements covid les violences intra conjugale ont augmenté ! Alors entassés plusieurs mois sur un 37 pieds qu imaginez vous? L enfer pour de nombreux couples. De toute façon il est connu que le simple fait de se retrouver à la retraite tous les 2 à la maison suffit à créer des tensions et des divorces...

Navrée mais lorsque tu es enCorse en haute saison et qu on t annonce brutalement un gros coup de vent qui sera pire qu annoncé tu n as pas le choix : tu es là et tu vas y rester. Parce que les ports sont pleins et parce que ton rafiot ne te permet pas de fuir.

Moi ça n a même pas besoin d être si violent. Un peu d est au mouillage, ça roule, ça me saoule. Je me dis que je serais mieux dans le bel hôtel en face.
Et beaucoup de gens vont penser comme moi. Plus encore ceux qui découvriront qu ils ont le mal de mer et que ça ne passe pas.
Ma vie de plaisanciere est une carte postale idyllique. J aurais horreur de supporter à l année tous les aléas du grand voyage à bord

Et même en mer des filets des filets dérivants qui coulent un bateau

Je ne dirais pas mieux.👍🏼
Tous les sujets abordés sont ceux que l’on a vecu a un moment ou a un autre.
Tout le monde ne le ressent pas de la meme maniere.
Pour certains ca sera catastrophique,pour d’autres ,ils s’en accomoderont.
Un exemple:
Celui qui est debrouillard,a une connaissance en electricite,plomberie,mecanique ,couture,resine et qui a l’outillage et des pieces/ materiaux d’avance ,n’aura pas la meme approche d’une panne…si tu ne sais pas ,il faut de l’argent pour payer un professionnel combien meme ca en serait un..et encore faut il en trouver un la ou la panne survient,et, encore faut il qu’il ait du temps pour s’occuper de toi.
Et puis,pour moi,la raison pour laquelle on aime ca ,posseder un voilier…c’est tout simplement parcqu’on aime naviguer a la voile,avec son voilier,celui qu’on aime,que l’on connait..
Les primo arrivants ,la cinquantaine,veulent changer de vie sans savoir dans quel bordel ils foutent les pieds ,errant au salon nautique,eux n’ont que des reves pleins les yeux et un budget pour acheter une maison flottante ..pas forcement pour naviguer: non ,juste vivre aux mouillage ou a la marina .
Combien de monos ou de cata voit on naviguer dans les caraibes aux moteur..ils se deplacent comme en voiture sur terre: aux moteurs pour aller d’un point A a un point B.

Deja vivre 6 mois sur un voilier donne une bonne idee de la vie en mer.
Et puis c’est un choix qui allie les 2 une vie a terre ,une vie en mer..
Chacun trouve sa formule.

Les 6 premiers mois, c'est le temps qu'il m'a fallu pour commencer à décrocher et réaliser que j'avais le temps, justement... ;-)

Les 15 ans passés à louer 2-3 semaines par année des petits voiliers qu'il fallait à tout prix ramener à la base le samedi m'avaient donné de mauvaises habitudes.

Oui, 2500$ de mon côté, pour 7 mois au ponton et le billet AR.
Mais bon, c'est comme ça...

D'où le clonage.

6 mois chacun, et l'affaire est bouclée.

J., prosélytiste du quirat

@Mitch, c'est pour ça que je ne reviendrai pas aux Antilles.
Le prix de l'hivernage-stockage y est trop élevé.
Durant les 5 saisons passées dans le coin, j'ai toujours laissé le cata au mouillage pendant que je rentrais un mois au pays.
Mais cette solution me parait hasardeuse sur 6 ou 7 mois...
Les meilleurs plans de stockage à sec(au ponton aussi, d'ailleurs) sont au Guatemala, dans un des chantiers du Rio.
1500$ pour 6 mois manutention comprise, il y a 2 ans, pour mon 12m, juste avant que ça augmente un peu.

En MP, Pascal!🙂

Au Guatemala ?
Légende urbaine...j'ai retrouvé le mien nickel, au bout de 6 mois.
Tu peux en plus trouver une nana locale qui te nettoie l'intérieur juste avant d'arriver.

Cette vidéo est bien en phase avec l’air du temps; celui du plug and play, objectif plaisir maximum et efforts/emmerdements minimums pour ceux qui en ont les moyens.
Hélas sauf dans nos sociétés privilégiées par rapport au reste du monde, la vraie vie est bien plus dure et sans pitié que celle décrite dans cette vidéo un peu désabusée. Ils doivent pas souvent tirer des bords au près serré dans la brise par plaisir ou de longs bords de portant sous spi et pourtant c’est ce qui justifie tous les emmerdements associés à la propriété d’un voilier et à sa remise en état : le plaisir d’être en mer et de naviguer à la voile même dans la brafougne. Pour le reste les mouillages idylliques sont très agréables mais ne sont qu’accessoires. Ils seraient sans doute plus heureux à bord d’un camping car n profitant des mêmes lieux sans les contraintes d’un voilier

Petit lexique sudiste
Ca piaule..💨
Juste apres la brafougne de 27 a 35,4 kts gros clapot de 1,47m

Oups la boulette ! ;)

Bon sinon je regarde cette fameuse video et c'est juste vrai ce qu'elle dit pour un voilier ou un catamran. Il se sont juste trompé de titre, c'est le mot bateau qu'il aurait du dire...

ça c'est bien vrai, mais c'est assez courant. J'ai d'ailleurs souvent observé cela lors de mes pérégrinations nautiques, des gens qui investissent dans un voilier dans le but de parcourir le monde et qui au final restent scotchés dans des mouillages hyper fréquentés comme le Marin ou Ste Anne...bon pour ceux qui bossent ça se comprends, mais pour ceux qui disposent de tout leur temps c'est difficilement compréhensible alors qu'un bateau c'est avant tout fait pour naviguer, pour bouger, pour aller sans cesse voir ailleurs, respirer un autre air, voir si l'eau est plus bleue, rencontrer des gens nouveaux, trouver de nouvelles sensations, en bref tout ce qui fait l'intérêt de ce genre de vie.

Ceux qui sont lassés des tribulations nautiques peuvent s'orienter vers la rénovation d'un "charmant vieux moulin". Les galères sont strictement les mêmes, l'argent manque, les "amis" s'enfuient dès qu'il faut monter sur le toit, l'eau s'invite au 1er étage tous les 5 ans, l'épicerie est à 20km, et, les bons jours, on respire à plein poumons les produits phytosanitaires du voisin, la cheminée fume, mais dans la pièce ou elle est installée. Les liaisons informatiques tombent en marche de temps en temps, etc, etc.
Pour se distraire les jours d'hiver, on peut déneiger les 200m du chemin d'accès.
Quelques panneaux solaires/batteries et une piscine et c'est la queue du Mickey. Reste à produire la vidéo correspondante.