Adaptateur d'impédance... ?!?

Marine Système...
Sur le couvercle, le terme "Marine Système" est suivi de l'indication TX56 et adaptateur VHF d'impédance (en toutes lettres).
la marque ou le distributeur semble être "Robin Radio Marine".
Je n'ai encore rien trouvé sur gogole.

Même si la photo ne fait pas pro, il est évident que cette boite a été achetée par le précédent propriétaire et non pas bricolée...

Et il y a bien "adaptateur vhf d'impédance" d'imprimé sur le couvercle...

C'est bien moi,ça !
Déjà que je n'y comprends pas grand'chose dans ce domaine, il faut en plus que je trouve du matériel exotique.

Sinon, cet engin sert à quoi ??

C'est effectivement une jonction
...pour un câble VHF . C'est prévu pour être mis après le passe-coque, côté roof, et donc pour faciliter le démâtge éventuel.. Le but est de limiter la perte de puissance liée à la coupure du câble.. Peut-être le précédent proprio l'utilisait-il pour une antenne BLU en tête de mât ?

Cela ressemble....

...à une boite de liaison pour ligne coaxiale , les ames ( brins centraux ) étant reliés directement sur les plots centraux , les tresses ( blindages ) retroussées sur le câble et prises en sandwich entre les barrettes et le circuit du fond , mais cette dernire liaison n'est pas directe mais isolée par ce qui semble être des condensateurs montés de façon à diminuer le + possible leurs impédance de connection .

Le 1er but probable de ce boitier est l'isolation de la masse ( tresse ) du câble pour une raison qui pourrait être une protection .(à définir !?)
La 2ème possibilité serait une adaptation d'impédance mais là on est dans le flou le + complet amha
Pour choisir entre les deux possibilités il faudrait connaître la valeur des condensateurs pour en déterminer l'impédance à la fréquence de travail ! Si cette impédance est très faible , (négligeable) il faut préférer la 1ère possibilité !

Je ne sais pas si vous serez plus avancé après avoir lu cette prose , mais c'est le résultat de l'observation de la photo .
Mais peut-être qq1 connaît , ou a utilisé ce boitier et pourra en dire + .

Phil.

Juste amha...
Un "adaptateur d'impédance" est certainement utile pour une antenne pas adaptée...

Mais comme les antennes actuelles le sont d'origine, il n'y a dons rien à "adapter"... me trompes-je ?

Donc... direction l'étagère à souvenirs au fond du garage ! :tesur:

_/)

bidouille,
mais relativement sérieux.
si la marque existe encore, il suffit d'écrire ou téléphoner pour être sûr.
je suppose que c'est seulement pour réception, et l'adaptation ds ce cas est quasi inutile.
je dirai que c'est une isolation de masse pour réception et éviter le couplage d'autres antennes (VHF par exple) déjà mise à la masse.
mais bon, c'est à vérifier.
@+
jlc

A défaut de loupe :
Un APN en mode macro est très efficace et moins fatiguant pour les yeux... ;-)

_/)

Etagère et antenne fouet...
Visiblement, tout le monde me conseille de ranger ce boitier dans un coin de mon garage.

Déjà que j'ai dû louer un garage supplémentaire pour y stocker tout ce qui ne me sert pas pour l'instant (?), j'aurais aimé éviter ce stock supplémentaire et surtout, j'aurais bien aimé connaître l'usage exact de cet engin ([i]pour l'instant, je n'ai pas de loupe et ne je ne réussis pas à lire les indications du condensateur[/i].

Ceci étant, à propos d'antenne fouet, si Navicom ne livre pas sa radio DSC/AIS dans les temps, je vais m'orienter vers un AIS simple avec une antenne fouet spécifique sur un mâtereau à l'arrière (+/- 3 m.). Je pourrais dans ce cas coupler cette antenne pour l'AIS avec la BLU...

D'où ma question, est-ce qu'une antenne fouet sur mâtereau est suffisante (en hauteur) pour bien capter avec un récepteur BLU ?
Ou alors, je conserve l'idée initiale, utiliser le pataras isolé ...

pas sûr
que même un APN de 10 Mpix soit suffisant... le marquage des capas a tj été peu clair, et en taille réduite... galère. :acheval:
pour répondre à Gibsea, la longueur d'une antenne pour réception BLU doit être maximale pour avoir une réception au top. une antenne fouet ne sera pas valable dans tous les cas; conserve donc ton pataras isolé s'il existe et sers t'en qd c'est nécessaire et utilise l'antenne fouet qd ça suffit, ça évite les effets coups de foudre qui sont très très nombreux même si on ne les voit pas.
qt à la bidouille, tu trouveras bien une place ds le garage.
@+
jlc

C'est un boîtier de raccordement de cable vhf
J'avais sur mon précedent bateau le même boitier qui m'avait été vendu dans le but de raccorder l'antenne vhf sous le pont pour faciliter le démâtage.
Les deux tresses retroussées sur la gaine étaient serrées par les deux barrettes à chaque extremité du boîtier, et les âmes se rejoignaient sur les plots centraux.
Je ne saurais en dire plus sur le pourquoi et le comment, n'étant pas très calé en radio, mais tout ce que je sais,c'est que çà fonctionnait parfaitement.

à la suite de la ...

...contribution de Georges , je suis maintenant pratiquement sûr qu'il s'agit d'une coupure de composante continue pour éviter des problèmes de corrosion galvanique en cas de liaison continue entre la masse de l'antenne et le mât .
De plus ça peut servir de liaison en pied de mât , mais des PL 259 feront le même effet sur un bateau en polyesther ...
Pas forcément utile sauf bateau en métal ( et encore )...

La valeur des cond. doit être de l'ordre du nano farad , 1 nF à 150 Mhz Z~~1 ohm et 4 en // ~~0.25 ohm , donc négligeable .( valeurs arrondies )

Donc en résumé :
Si des PL259 ( prises) sont déjà en place en pied de mât, ne rien changer , sinon et s'il faut en acheter autant se servir de la boîte , si ça ne fait pas de bien ça ne peut pas faire de mal !!! ( en particulier au porte-monnaie!!!)

Phil.