Afrique du Sud

Nous recherchons des expériences, sites internet ou livres sur le passage de l'Afrique du sud.
De l'océan Indien vers l'Atlantique
Si possible pendant l'hiver du sud.
Soit Aout-Septembre.
Nous avons déjà lu les routes de grandes croisières.
Mais toutes expériences vécues seraient un plus. En catamaran serait un plus du plus.

;-) ;-) ;-)

Merci d'avance.

a+

Pierr et véro

L'équipage
11 oct. 2008
11 oct. 200816 juin 2020

veinards, je viens justement de le passer....
il y a quelques jours....10 precisemment.

Nous avons rejoint le bord a Richards Bay, le 18 Septembre, sur le cote Est de l'Afrique du Sud pour ensuite contourner le continent, vers l'Ouest en passant au large du Cap des Aiguilles, Cap de Bonne Esperance et remonter vers le Golfe de Guinee ou nous dirigeons actuellement, en longeant en ce moment meme l'Angola.

Le temps, au Sud, a alterne entre force 4 et 9 avec des variations assez brutales d'une journee a l'autre, un jour le mauvais temps, le lendemain beaucoup plus calme.

C'est ce qui m'a le plus surpris, je pensais avoir 5 jours d'affilee de mauvais temps, ca n'a jamais ete le cas.

Il faut quand meme se souvenir qu'il s'agit de la fin de l'hiver et qu'en plein coeur de la mauvaise saison, c'est peut-etre le cas tout le temps (le mauvais temps).

Les creux ont ete d'une hauteur estimee entre 4 et 8 metres maxi, assez court comme on en rencontre dans le golf de Gascogne, avec neanmoins pas de houle croisee, mais une orientation generale assez marquee, dans le sens du vent.

On n'a pas vu de deferlante ou de mer reellement demontee avec des creux enormes ou ce genre de chose.

Ceci dit, notre petit bateau de 320 de long et avec son pont a 40 m au-dessus de l'eau ne nous a pas forcemment donne la bonne impression, il faut bien le reconnaitre...ca ne bougeait quasiment pas a bord.

Comme vous l'avez certainement note, nous avons pris le Cap dans le mauvais sens, les vents etaient tout le temps de dominante ouest, et en restant sur les fonds oceaniques, en fait nous avons suivi la ligne de sonde des 1000 ou 3000 metres (selon leur proximite de la cote ou respective).

Etant en remorquage a une vitesse entre 4 et 6 noeuds, ca donne une progression assez proche en vitesse a celle d'un voilier...j'imagine la mme route dans le bon sens , on doit pouvoir tenir des vitesses moyennes tres elevees avec de telles conditions et quand la mer n'est pas trop levee.

Je vais essayer de vous mettre une photo qui semble donner une impression dramatique, mais le temps n'etait pas aussi mauvais que ca.

En conclusion, je dirai que le peu que j'en ai vu, et si tant est que ca soit representatif, c'est que ca ressemble pas mal a la Bretagne ou la Manche en hiver, ni mieux, ni pire et que ceux qui y naviguent ne seront pas surpris et pas tellement depayses.

En tout cas pour cette periode de l'annee.

12 oct. 2008

tou d'abord merci!!!
la magie d'internet et d'Heo à encore fonctionné...

Oui merci d'avoir pris le temps de détaillé le passage est-ouest, c'est celui qui nous intéresse.

Les conditions doivent être meilleurs en début d'année.
La plupart des navigateurs (à voile)font le tour en saut de puce, avec des nav de 250-300 miles.

Vous remontez maintenant vers la chaleur et les congés... bonne route.

a+

Pierr

12 oct. 2008

les amoureux,
en conclusion apres ce passage, je dirai que sans etre facile, il peut-etre realisable pour des plaisanciers un peu aguerris et malgre des moments inconfortables, tout a fait a leur portee.

13 oct. 2008

il y a 4 ans
J ai naviguer la bas pour obtenir le yachtmaster, mon avis est de demander au yactman locaux des conseils .
la meteo est tres fiable .
Rester pas tres loin de la cote, il y a quelques port pour se refugier.
par contre en coup de vent sud est .....sa bouge pas mal.
apres cape town il y a dassen island avec les pingouin sympa ou langeerbaarn immense bay avec des mouilages sympas.
voila bonne chance

14 oct. 2008

Merci Sergo
pour ces infos.

Je n'ai pas trouvé Langeerbaarn mais effectivement il y a quelques endroits ou s'arrêter après Cap town.

merci

a+

Pierr

14 oct. 2008

en anglais
un petit bouquin sur Durban

www.cruisingconnections.co.za[...]BAN.pdf

le site-racine est plein d'infos de tous les genres

un autre

www.rccpf.org.uk[...]ean.pdf

j'avais enregistré un bel article qui a disparu du web, je vois si je peux le retrouver

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022