AIS en panne, recherche dépanneur.

Je te conseillerais bien AEI Concept à Pau, mais déjà qu’il a des délais de plusieurs mois, ça va aggraver son planning ! Mais je suppose que les bons sont rares et tous à la bourre.

Rachid:merci.·le 10 nov. 2023 12:43

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a_guy

09 nov. 2023

Salut Rachid

tu peux tester city électronique

city-electronique.fr[...]/

déjà leur posé la question !

13 rue du Faubourg
Bonnefoy, 31500 TOULOUSE

05 54 54 77 49

Accueil téléphonique
Du lundi au vendredi : 09h00 – 17h30
Fermé le samedi et le dimanche

;=)

Rachid:merci.·le 10 nov. 2023 12:48

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jerome1966

10 nov. 2023

Les transcondeur AIS semble fragile et sont quasiment par réparable

Rachid:c'est vraiment dommage.........·le 10 nov. 2023 12:51

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sterwen

10 nov. 2023

Bonjour,

Je ne penses pas que tu trouves quelqu'un qui puisse faire une réparation, sauf panne triviale visible lors du démontage.
Pour pouvoir faire une réparation il faut deux choses:
1) Les schémas électriques/électroniques complets
2) L'accès aux pièces détachées

Le point 1 demande d'avoir un contrat avec le fabricant et l'accès à son service technique. Dépanner sans schéma est très difficile, voir impossible en fonction de la complexité du système.
Si Matsutec n'a pas de centre de réparation c'est mal barré.

La solution, c'est déjà de démonter l'appareil pour vérifier qu'il n'y a pas une cause visible: fil cassé, trace de brûlure.

Tiens nous au courant.

Rachid:démonté rien de visible, le fusible d'alim a cramé...........·le 11 nov. 12:13

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BenjiC34

10 nov. 2023

Un traspondeur ais lowcost aliexpress pas fiable et tu demande à réparer ? tu as de l'espoir, bon courage...

Rachid:merci pour ce commentaire trés constructif.·le 10 nov. 2023 12:44

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Rachid

10 nov. 2023

Merci a tous , donc il part a la benne.................dommage.

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fritz the cat

10 nov. 2023

mon EM-TRAK B100 est parti en angleterre chez le fabricant ,j'attends le devis .
a part discount marine personne ne voulait s'en occuper et pourtant ils en vendent .
alors du CE (china export)c'est pas gagné

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Aquilon3

10 nov. 2023

C'est sûr que, s'il s'agit bien de celui-ci : fr.aliexpress.com[...]38.html , la réparation par un électronicien qualifié coûtera probablement le prix de l'appareil, à peu de choses près. Mieux vaut se résoudre à le remplacer...

Rachid:dommage mais je crois que t'as raison.............·le 11 nov. 12:09

sterwen:Sans compter, que même qualifié, sans les schémas, un électronicien ne peut rien faire.·le 11 nov. 12:20

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Pierre3

10 nov. 2023

Un AIS en réception uniquement c'est déjà vraiment très bien, serait-ce aussi moins susceptible aux pannes ? Ca coûte dans les 100 EUR +/- quand on voit la différence de prix entre une VHF avec AIS et sans AIS en réception.

Rachid:quand t'as eu un AIS reception/emission difficile de faire sans .............les nuits sont différentes.·le 11 nov. 12:11

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F4HBG

11 nov. 2023

@Rachid je t'ai envoyé un MP à ce sujet

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F4HBG

14 déc. 2023

bon ben juste pour vous informer que le MATSUTEC 528 de Michel est réparé !

c'était (comme souvent) pas grand chose : juste un petit condensateur CMS de découplage en court circuit

coût de la réparation : 0.03€

grosse satisfaction :)

Rachid:merci, merci, merci.....................aprés je pourrais faire des commentaires sur l'écologie, le systéme économique........................... mais bon merci Loic .·le 14 déc. 18:59

tdm2023:bravo F4HBG, bravo HEO·le 14 déc. 19:03

delices2:Mille bravos ! 👍👏👏 Un nouveau Répair Café ? 😊·le 15 déc. 14:04

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juliusse

14 déc. 2023

Moi j'ai une question, il apparaît comment sur la licence radio ce transpondeur matsutec ?

Rachid:alors disons qu'il parait étre un AIS, mais plus en nav et dans le carré. En fait c'est un truc pour naviguer.................a au fait aujourd'hui j'ai recu ma license pour la VHF je l'ai rangée dans le cartable "papier du bateau"..............sinon juliusse ca va ?·le 14 déc. 20:15

juliusse:Moi ça va nickel. En revanche, toi moins. Un transpondeur AIS doit être inscrit sur la licence radio, sinon c'est illégal de l'utiliser ·le 14 déc. 23:34

Rachid:ho! Zut alors! pourtant au bled quand ils le vende ils disent que c'est bon. Je me suis fait avoir, je vais le jeter c'est dommage ...........·le 15 déc. 10:08

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Menleul01

15 déc. 2023

J'espère réconcilier Juliusse avec Matsutec ;)

fxvt:C'est exact.
Il ne faut pas croire que l'ANFR est systématiquement allergique aux matériels chinois ou "exotiques".
Dans leur base de données de matériel homologués il y a une longue liste de ce type de matériels.
Perso, j'ai acheté sur Aliexpress une VHF portable ASN/GPS RS38M qui est bel et bien référencée chez ANFR et qui est présente sur notre licence.·le 15 déc. 10:45

juliusse:Et ben enfin , ils auront pris leur temps l'ANFR. Je ne suis pas allergique du tout à matsutec(j'en ai eu un)mais j'aime la cohérence. Et émettre avec du matériel non déclaré sur la licence, je ne suis pas fan. À l'époque, j'ai eu droit à une leçon de morale comme quoi c'était irresponsable de ne pas avoir de transpondeur d'un gars qui avait la moitié de ses appareils non déclarés sur la licence (transpondeur matsutec, VHF portable baofeng, etc...)·le 15 déc. 11:19

Lady_C:pourquoi accuser l'ANFR ? si le constructeur ne présente pas de dossier certifiant que leur matériel est normé, pourquoi l'ANFR devrait-elle s'en occuper ?·le 15 déc. 11:37

matelot@19001:En plus il me semble qu'il ne satisfait pas à la règle qui veut que le GPS soit interne (même si l'antenne est extérieure) , donc on peut facilement traficoter les phrases NMEA pour montrer le bateau ailleurs qu'à sa position réelle. Je me trompe ?·le 15 déc. 11:50

Lady_C:oui·le 15 déc. 11:53

matelot@19001:Oui je me trompe ?·le 15 déc. 11:57

Menleul01:oui·le 15 déc. 11:58

matelot@19001:OK, ma mémoire m'a trompé, je bat ma coulpe.·le 15 déc. 12:09

juliusse:@ladyC, il était pourtant agréé par la majorité des administrations radio en Europe ·le 15 déc. 12:21

Lady_C:@juliusse : tu as essayé d'en enregistrer un auprès de cette majorité ?
où est-il spécifié qu'il est agréé ? je ne vois rien sur le site Matsutec ?·le 15 déc. 12:27

juliusse:J'ai des amis qui sont sous pavillon belge, allemand, polonais et portugais. Tous ont pu l'enregistrer auprès de leurs autorités locales. En Espagne c'est impossible, mais en Espagne les marques agréés par la dgmm sont très limitées, ainsi que les modèles. ·le 15 déc. 13:48

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