AIS RADAR

Personne ne sait ou je peux trouver les indications en francais?

L'équipage
05 oct. 2010
05 oct. 2010

Là peut-être ?
www.stw.fr[...]ers.cfm
Je vais aussi m'équiper d'un AIS Radar Nasa, mais je ne l'ai pas encore.

05 oct. 2010

indications ?
les indications de quoi ?

(ne pas confondre radar et AIS ca n'a rien a voir)

05 oct. 2010

et...
en parlant d'AIS :

www.marinetraffic.com[...]/ais/

pour ceux qui connaissent deja et les autres, allez regardé le port de FOS, tous les tankers au mouillage suite a la greve... je trouve ca fun.

++

05 oct. 2010

impressionant
mais au moins cela limite les risques d'abordages ..... ceux là au moins ils sont à l'ancre.

05 oct. 2010

.
tiens le Belem entre Groix et Lorient pour ceux qui sont dans le coin ;)

05 oct. 2010

Le radar à l'entrée de Port de Bouc
en direction de Martigues, c'est pas de l'AIS et je me le suis mangé bon à 115 pour 90 tout ça pour regarder ces p... de bateaux au mouillage tous face à l'est, c'était rigolo.
Alors si quelqu'un passe par là, concentration sur la vitesse et pas sur les bateaux. :-(

05 oct. 2010

Le truc s'appel AIS radar
Mais merci pour l'info

05 oct. 2010

OK mais
Pour le mode d'emploi en french, t'as pas une idée?

05 oct. 2010

super cool
stefmez@hotmail.fr.
Merci infiniment

05 oct. 2010

j'ai un....
AIS NASA (AIS Engine 2 plus précisément)avec sortie RS232 (pas de conversion USB) connecté sur le PC avec Maxsea.
C'est top et très utile pour nav dans la brume ou brouillard avec alarme si risque de route de collision.

05 oct. 2010

ahhh
pardon hein mais il faut déchiffrer tellement tu es précis :]

Tu veux des infos sur le matériel NASA Ais radar...
Plusieurs l'ont ici...

Ca reste un abus de langage, AIS et Radar n'ont a voir que le suivi de cible.

05 oct. 2010

Donne moi une adresse mail
je te l'envoie ... La traduction est "approximative" !

05 oct. 2010

Ouala
c'est fait, tu dois l'avoir.

Testé sur 3 mois et 2000 milles cet été en Méd, excellent rapport utilité/prix a mon avis.
J'utilise un séparateur d'antenne VHF/AIS ce qui évite une seconde antenne, aucun problème de réception.

... Le mien couinait sa mère en perdant le signal GPS NMEA régulièrement, problème résolu en réglant le taux de rafraichissement a 30" plutôt que 15".

A noter que si c'était a refaire aujourd'hui et pour encore moins cher je choisirais maintenant un module AIS-Usb connecté au netbook avec OpenCpn tournant en permanence. ;-)

Mais plus question de se passer de l'AIS !

05 oct. 2010

ais radar
ils l'appellent comme ça car l'ecran est leme qu'un radar ,evidement ce n'est pas la meme chose .
perso j'en ai un dont je suis trés satisfait je l'ai achete sur ebay a 140 roros .
alain

05 oct. 2010

aussi
j'ai un ais "radar" depuis cet été, je dois dire que c'est utile, il faut juste le pratiquer souvent pour s'en servir efficacement

05 oct. 2010

Tiens
un autre Audois ! :-D

... Le modèle Nasa est d'une simplicité biblique, les commandes de base sont acquises en quelques minutes.
Je lui reprocherais juste (mais compte tenu du prix ...)de ne proposer sur son afficheur que le cap en haut au nord et pas la route fond, ce qui éviterais le tout petit exercice mental "celui là, il est à tribord ou à babord ?"
Et aussi de ne pas permettre de couper l'alarme pour un bateau identifié qui ne fait pas route de collision : si le cercle défini est de 2 milles, il couinera tant qu'il y a un bateau dans la zone d'alarme de 2 milles.
Il faut désactiver l'alarme et attendre qu'il sorte de la zone, a moins de redéfinir une zone de moindre rayon.

D'où : mieux et moins cher, un module AIS Usb sur Open Cpn avec un netbook.

05 oct. 2010

éviterait
avec un T (anglais ou pas), quel dommage de ne pouvoir éditer son message ... :-(

05 oct. 2010

et le RC 10 de ciel&marine
n'est-il pas mieux ??

06 oct. 2010

il est différent
il n'a pas d'écran mais des alarmes qui permettent de l'utiliser de manière indépendante.

06 oct. 2010

C'est
ce que j'ai et j'en suis super content, consommation infime et jamais pris en défaut après 9400Mn en un an (France-Brésil-Antilles). Fonctionnement totalement indépendant de l'ordi ou couplage si l'on veut visualiser le nom et la route du bateau rencontré.

06 oct. 2010

doc
bonjour,
pour ceux qui veulent j'ai une doc en francais. contact par MP.
cdt.

21 déc. 2011

Bonjour la version de mode d'emploi en français m'interesse serait il possible d'avoir une copie

merçi d'avance

06 oct. 2010

je ne sais pas comment
la régate de dimanche va pouvoir se dérouler avec tous cesbateaux dans le golfe. Ca va être chaud de slalomer?

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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