AIS Raymarine 650, tourne mais ne fonctionne pas

Bonjour Yammi

Je vois que tu connais la prescription dans le mode d'emploie concernant le problème de différence de masse et il est spécifier avec le 220V mais quid d' un Pc en mode batterie qui par nature n 'est pas sur la meme masse (masse non commune)
Perso mon pc qui est un fixe est constamment en liaison à travers un adaptateur 12v/19v mais sur les batteries du bateau donc masse commune.
As tu tout déconnecté sur l AIS laissé en pause 10 mn et rebranché pour tester.
Peut être faire une masse commune entre les batteries bateau et la batterie PC via un port USB

Le Moko

Merci à tous pour vos retours,

@Lorem Ipsum : une fois rebranché, je constate que l'AIS chauffe (normalement) donc j'en déduis qu'il est bien +/- allumé. Oui je parle bien du transpondeur AIS. Tu dis que j'ai peut-être flingué qqchose, as-tu une idée ?

@LeMoko : oui j'avais lu ce problème sur le forum puis la notice. Le PC est un raspberry qui est dans le bateau donc sur les batteries de celui-ci. Oui j'ai bien tout débranché puis tout rebranché plusieurs fois avec parfois plus de 30 minutes.

Je ne comprends pas du tout ce qui a pu se passer en fait, ni lumière, ni bruit étrange, rien. J'ai vérifié que ce n'était pas juste le système de led mais non, je n'ai aucune cible AIS, il est bien "en sommeil".

Merci à vous !

L'USB sur Ce matériel sert à se connecter sur PC pour rentrer le MMSI et les caractéristiques du bateau.
L'alimentation 12v ne passe pas l'USB mais par seatack ou noir et rouge.
Tu l'as branché sur un chargeur USB?
Le SAV Raymarine est souvent très indulgent sur les retours de matos neuf , un copain qui avait pris la foudre à reçu un boîtier neuf en retour de courrier.

Bonjour à tous,

Voici l'explication qui est une belle erreur de ma part. Pour faire simple, le 0183 est connecté au "réseau" mais le PC lui recevait l'AIS par l'USB. Le problème c'est que l'AIS recevait au final une "double alimentation". Ne trouvant pas cela saint et en plus ça allumait faiblement la led de mon tableau de bord correspondant à l'AIS même quand celui-ci était coupé mais le PC allumé.

J'ai donc coupé le câble USB pour supprimer les 2 fils d'alimentation et conserver les 2 câbles DATA, j'avais déjà fait l'inverse pour une autre application. Ne marchant pas j'ai compris qu'il fallait alimenter le port USB et donc, après 14 mois de travaux non prévus, une heure tardive et (enfin !) un départ en mer imminent, j'ai alimenté l'USB sur le circuit électrique du bord mais en oubliant de le transformer en 5V...

J'ai tout refait sur ce bateau, souvent avec votre aide, mais ce coup-ci j'ai fait la boulette comme on dit...

Il chauffe car l'alimentation est certainement sauf mais cela ne suffit malheureusement pas à rendre sa fonction à l'AIS.

J'ai rencontré une société électronique marine hier qui n'est pas très enthousiaste sur la situation mais qui doit jeter un œil ce jour et me dire ce qui en est.

Merci à vous !

Bonjour Yamni

J'avoue ne pas comprendre ton problème de connexion
Ci-joint la page avec le schéma
Moi j'ai l'alimentation faite par les bornes 1 et 2 (page 37)
et la connexion USB en permanence et je sors le mnea 7 et 8 vers traceur.
Il fonctionne bien pourtant il y a double alimentation ??

Le Moko