aloa 29

C'est un très chouette bateau, l'Aloa 29 il est plus grand et plus agréable pour la vie à bord que le D 27, particulièrement en Méditerranée.
Il y a eu deux versions, pour la première avec une table à carte pliante dans la couchette arrière...bof ! la deuxième, avec intérieur redessiné, est nettement mieux.
J'ai les essais.

Voir si les deux demi cloisons avant ne sont pas décalées. Elles ont parfois tendance à s'affaisser. On répare très facilement avec deux contreplaques acier. Vérifier aussi l'état du skeg en bas du safran, très fin qui peu parfois être endommagé par la torsion. Restratification facile. Vérifier les fixations des chandeliers. Bateau très volumineux, bonne HSB, très marin (plan Finot) très rapide au portant. Très bon bateau, mais qui roule un peu au portant. Barre très douce. J'ai navigué sur le bateau d'un copain, j'en garde un très bon souvenir.

J'ai eu un aloa 29 pendant 10 ans , que du bonheur .On a limé la méditerranée dans tous les sens , Baléares , Corse , Sardaigne et tous le monde garde un souvenir ému de ce boat , le chien (un berger allemand de 40 kg , les enfants et madame qui a apprécié l'aventure .
Vraiment un super boat .

il y a deux tiran d'eau
le gt remonte mieux
et au moins le frigo n'est pas exigue et bien isolé
c'est un bato de bon aloi
alain

Bonjour, j'ai acheté un aloa 29 il y a maintenant 2 ans et je confirme ce n'est que du bonheur! C'est un bateau qui remonte bien au prés, qui tient bien la mer et le vent, j'ai eu l'occasion de le prendre pendant une semaine de nav en Septembre avec 25 noeuds constants dans la semaine, et des pointes a 30/35 noeuds. Le comportement du bateau est remarquable, il se cale a la gite sur 20-25° et ... n'en bouge plus. Le comportement est tres sécurisant, et son haut franc bord en fait un bateau adapte pour les enfants et la navigation familiale. A votre disposition pour plus d'infos...

Je confirme la présence d'eau dans les fonds, deux causes le presse étoupe qui fuit trop et les vaches à eau en plastique souple qui ont tendance à fuir!
Les fonds étant très plat j'ai eu toujours de l'eau lorsque le bateau gîtait !
Autre point à vérifier les tirants de cadène à l'intérieur des equipets ...
J'ai gardé ce bateau 15 ans avec qq belles navigations, Irlande, Angleterre et pour finir un tour de Méditerranée ...
Globalement excellent bateau, le prix devrait être aux alentours des 15000€ maxi
Autre détail le moteur était à l'origine un Volvo mono cylindre un peu faiblard en puissance !!!
A votre disposition pour d'autres renseignements ...

J'ai eu de l'eau dans les fonds mais je n'en ai plus... Les infiltrations d'eau sont communes à tous les bateaux, et tu trouveras sur le forum de nombreux conseils généraux sur le sujet. Comme le dit Harmonie cela peut venir des vaches à eau, des tirants de cadene... Cela peut aussi provenir de joints sika fatigués (instrumentation du cockpit), des hublots, de panneau, de tuyau d'evacuation de la baille de mouillage...
La coque de l'Aloa 29 est contremoulé, donc ne facilite pas la recherche des fuites. Dans mon cas, j'ai pu toutes les trouver et les résoudre.

bjr, j'ai visité l'aloa 29 le voilier est en bonne état, au niveau coque, voile, gréement. J'ai soulevé le plancher et ouvert tous les coffres à la recherche d'eau, RAS et le seul endroit a été côté moteur, donc une fuite du presse étoupe.
Côté intérieur un peu de bricolage à faire rien de fâcheux.
L’après midi j'avais une autre visite à faire, un Rush à 10km de chez moi, un peu hors budget mais bon!!. Je pense que je vais prendre le Rush, superbe voilier, bien entretenu... à voir sur le bon coin:www.leboncoin.fr[...]308.htm , je craque pour ce beau voilier, je sais qu'il n'a pas bonne presse en terme de navigabilité mais bon, c'est mon premier bateau alors la motivation est là.
Je pense avoir été un peu long, désolé.

bjr Piwee,
Et oui ça donne envie , le seul bémol est les micro bulles d'osmose mais bon il est super sec à l'intérieur, je vais voir une fois sur les bers.
Pour ce qui est du budget il va exploser au départ, je pense comme tout le monde, et après s"adoucir.
slt

Quant j'ai voulu changer mon Brio pour un plus grand, mon choix était entre l'Aquila, l'Aloa 29 et le Gibsea 28.
Je ne regrette pas mon choix qui s'est porté sur le Gibsea. L'Aloa roule un peu trop à mon gout et pas assez raide à la toile.