alternateur

bonjour si un alternateur a une poulis plus grosse cela change t il quelquechose quand a son debit .l'ancien avait une poulis de 65 mm et le nouveau aen a une de 80 mm.mci

L'équipage
07 mars 2013
07 mars 2013

Il va tourner moins vite et donc moins produire.
vitesse reduite de 23%

08 mars 201308 mars 2013

Oui, tout à fait !

À part que 23 %... c'est 23 % de "diamètre" en moins, ce qui ne veut pas dire 23 % de "production" en moins. Il faudrait, pour cela, calculer le pourcentage de "tours " en moins (être fort en maths), et voir le rendement du modèle d'alternateur par rapport au nombre de tours / minute (avoir une doc précise)...

08 mars 2013

Bonjour,
Autre conséquence, certes moins importante : il est fort à parier que l'indication de régime moteur sera erronée ...

08 mars 2013

Si tu parles du régime du moteur d'entraînement, je ne vois pas pourquoi l'indication de régime serait erronée... Il est vrai que l'alternateur opposera moins de résistance, et le régime moteur sera plus élevé, mais l'indicateur de régime fera son travail, et l'indiquera...

08 mars 2013

Eh non Baboujoli, l'affichage regime moteur ( compte tours) est donné par la borne W de l'alternateur cqfd

08 mars 2013

faire un essai avec, s'il amorce (le voyant s'éteint), ça peut coller, le courant de charge max ne sera peut être pas atteint, mais y en a-t-il besoin ?
les poulies sont souvent interchangeables, avec qques modifs si besoin, à voir
JL.C

08 mars 2013

bjr,
à part le compte tours s'il est pris sur l'alternateur ça ne changera rien à part au ralenti ,en régime de croisière le régulateur fera son boulot
alain

08 mars 2013

merci a tous

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