Alternateur et recharge

Oui.

Moi j'ai monté un alternateur ''valeo'' 75 Amp et je recharge ss problème mes deux batteries de servitude de 100 Amp chacune et ma batterie moteur de 75 Amp
En traversée avec pilote et instruments.....1 heure de moteur le matin et le soir et tt va bien....????????????

J'apporte un petit bémol : une batterie doit être rechargée avec un courant compris entre 10% et 20% de sa capacité (pour éviter l'échauffement et le vieillissement prématuré).

Donc ici vu ton parc, le courant de charge idéal se situe entre 16A et 32 A.

Suivant la technologie de ton alternateur (ex : est-il équipé d'une solution délivrant le maximum de courant même à bas régime ? as tu un booster de charge derrière ?), il se peut que celui-ci soit en fait trop puissant (s'il charge à 60A tu seras alors dans un rapport de presque 40% de la capacité des batterie).

Pour lever tout doute, regarde juste de temps en temps la température lorsque tu rechargeras tes batteries bien déchargées.

Quel doit être le courant délivré max pour deux batteries de 100ah gel pour les servitudes et 55 ah spiracell pour le démarrage ? Ce que l'on trouve comme chargeur d'alternateur c'est 80A sous 12v.

Je pensais qu'il ne fallait pas dépasser les 20% en courant de la capacité

es-ce qu'il débite effectivement 30a ,si c'est le cas ça peut être suffisant pour un parc jusqu'a 150ah
au dessus il faut un peu plus puissant avec un système de charge intelligent .
si on dépasse la charge de 10% voir 20% la batterie va chauffer
la sonde va prévenir le régul qui va baisser sa charge .
alain

Je recharge correctement mes 3 60Ah PbCa avec un alternateur rikiki de ? 30 / 40 / 50 A
Le Sterling A2B installé l'année dernière a considérablement améliorer la charge. Enfin la bonne tension de charge et cerise sur le gâteau, les phases de chargement.

Par contre si l'on a deux batteries de technologie différente comment on fait pour le choix de la tension de charge ? On choisit la moyenne des deux ?
Je pense prendre deux batteries de 100AH à gel (servitude et démarrage moteur) pour régler ce problème et assurer une recharge idéale. Au delà de 100AH la taille dépasse celle de mes bacs.

Merci à tous