amarrage à couple

sans vouloir lancer un fil paul et mique, mais que pensez-vous de nos chers camarades de navigation qui au prétexte qu'ils sont arrivés avant vous, font tout pour vous empecher de vous mettre à couple. Cela va de mise de l'annexe non pas à l'arrière mais sur le bord, se mettent au milieu d'un ponton d'accueil monopilisant ainsi deux places, ou alors, lorsque le bel équipage est en train de boire l'apéro, vous font comprendre que vous les dérangez et même pour certains refusent que vous vous mettiez à couple.
Je trouve que la solidarité s'en va à la mesure du metrage du bateau, eh oui, inférieur à douze metres et moins de deux barres à roues, point de salut. Ce n'est pas une généralité mais......
Je précise que j'utilise un canote depuis longtemps. Mon bateau n'est pas une poubelle flottante. Nous ne passons qu'à un seul sur le bateau voisin et devant le mat sans marcher sur les talons etc..... Je commence à être légèrement agacé par le comportement de certains (peut-être nouveaux) qui pensent qu'ils n'y a qu'eux sur l'eau. Cela se passe sur la côte atlantique et je n'ai jamais refusé à qqun de venir se mettre à couple ou même donné une auusière pour se mettre à cul, n'ayant pas de guindeau ou losqu'il n'y a plus de coffres dispo.
Bonne nav à tous .

L'équipage
09 sept. 2007
10 sept. 2007

c'est
effectivement qq chose qui se généralise de mm dans un mouillage ou certains s'arrangent pour se mettre bien au milieu et avec une longueur de chaine énorme qui est souvent dissuasive, il y ceux qui prennent ta bouée d'orin pour un corps mort et tellement d'autres en med c'est de pire en pire

10 sept. 2007

"l'annexe non pas à l'arrière mais sur le bord"
Ça fait pourtant un excellent par-battage ! :mdr:

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10 sept. 2007

Ouai mais

quant tu vois comme la plupart s’y prennent pour attraper une bitte d’amarrage à quai, je me demande comment ils feront pour lancer leurs amarres sur un taquet d’amarrage coincé derrière un liston et protégé par le filet dans les filières tout ça à 1m5 de la barque protégée par son annexe... :-D :-D

pfffzzzz

10 sept. 2007

d'accord avec Tilikum
moi l ' annexe ne m'arrete pas , je previens une fois et apres j'y vais !!!

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

10 sept. 2007

On n'a pas fini,
je crois, de se plaindre du comportement égocentrique d'un nombre de plus en plus croissant de plaisanciers.

Transposition de la vie terrestre.

Moi, ce qui m'étonne, c'est de voir le nombre de voiliers avancés au moteur sous un vent bien présent.

L'aventure de plus en plus éloignée.

Un forum peut faire évoluer les choses.

Je l'espère.

10 sept. 2007

Il semblerait
que l'amarrage a couple soit plus (ou était selon vos dire) usité en atlantique qu'en Med. Pourquoi en fait???
Les méditerranéens seraient-ils plus égoïstes???

cordialement

Farolito

10 sept. 2007

en med
tres peu de ports et de quais se prêtent à ce genre d'exercice

10 sept. 2007

a couple
mais pas solidaire. Moi ce que j'aime, c'est le beau bateau neuf en plastique qui te jette 15 metres de cordage sur ta plage avant et te regarde régler les amarres sans toucher a ses taquets. En général, je tourne le cordage avec ce qu'il faut de bout, et je jette le reste dans l'eau entre les 2 bateaux en disant, "vous reglez non?" en essayant mon plus beau sourire. Le pingouin est médusé, avec ces tentacules au bout de ces bras. Le plus rigolo, c'est quand les 2 premiers bateaux disent au dernier "faut mettre des bouts a terre". Les aussiéres sont en général bien lovées, propres, neuves, au fond d'un coffre, mais lequel? En a-t-il seulement? Petits plaisirs des ports surchargés. Bonnes escales à tous.

10 sept. 2007

allez
je vous en donnes deux

arrivé à lorient ville, plein de bateau a couple sauf un albert rassy 46, la capitainerie fermé il est midi

on dit on va se mettre à couple, les gens "en ve s'en aller dans pas longtemps !!!"

nous " ne vous inquiétez pas , on attend l'ouverture de la capitainerie et on reste sur le bateau si vous voulez partir on se dégagera"

le mec bougonne, milieu d'parès midi toujours pas de départ, un autre personne nous dit, "non, non on ne part pas"

comme il fallait bien qu'on aille à la capitainerie, on est passé et repassé sur le pont, devant le mat comme il se doit, la capitainerie nous donnes une place sur catway, en partant on leur que c'est mieux comme ça on ne les dérangera plus , ils sont parti le lendemain seulement....

au palais, on est a couple en 4° position, bateau de même taille entre8 et 9 m , un mec vient se mettre a couple (contre l'avis de la placière...) avec un héliotrope de 11m en alu...
le gars des aussière de 4m de long, de 30mm de diamètre, et aucune aussière à terre il en a pas, c'est le bateau d'en face qui lui a prêté car il avait peur de se faire percuter tellement ce bateau faisait bouger l'empilage

on est resté comme ça 3 nuits, ils ont pas été foutu de passer une seule fois sur le bateau sans buter dans qqe chose, alors qu'on avait tou bien mis à plat pont et ranger, un coup dans les filières, dans les hublots etc etc

mais rencontré aussi plein de gens sympa à couple, mais l'esprit se perd....

10 sept. 2007

Le coup de.....
on part d'ici une heure, on me l'a déja fait, c'est franchement désagréable surtout dans un port comme celui de Groix où il n'y a pas de place l'été.
Au bout d'une heure je suis venu me mettre à couple malgré tout, c'était la seule place disponible.

10 sept. 2007

on trouve de tout

mais le plus drole rencontré cette année ce fut à La Rochelle dans le vieux port.

Le skipper avait placer une pancarte bien preparée avec une imprimante gros caracteres mi sous plastique indiquant qu'il partait à 19h 30.je suis repassé vers 22h le bateau était toujours là sans pancarte.

josé

10 sept. 2007

pas de problème,
pour ma part, je n'ai jamais eu de refus; et j'ai l'habitude quand je me mets à couple, de me mettre en sens inverse de l'autre, de façon qu'en sortant du cockpit, je passe directement sur son avant; cela évite aussi aux gréements de s'entremêler au cas où il aurait un peu de clapot.

10 sept. 2007

une chose à faire

mais celà tout le monde le sait , lorsque l'on se met à couple il faut toujours decaler les matures pour eviter les accrochages en cas de clapot.

josé

10 sept. 2007

ça me rappelle quand j'étais petit
On était aux Baléares, 4 bateaux à couple sur le ponton visiteur. On va sur le port un petit restaurant en vue du bateau, on se cale en terrasse. On commence le repas, quand on voit le bateau bouger. En fait le premier bateau qui était près du ponton avait tout détaché ce qui était détachable pour partir. Une sacré pagaille ce jour là. Et ce malgrès le fait de se présenter et de dire heure de retour, où nous trouver au cas où.

Je vous dis ça, il y a 20 ans au moins.

10 sept. 2007

ça me rappelle
à Yeu autrefois où on s'amarrait jusqu'a 7 à couple au fond du port Joinville un petit voilier qui était à quai et qui réclamait aux autres de mettre des aussières car ses taquets n'en pouvaient plus avait fini par détacher le paquet de bateaux. Là aussi pagaille et hurlements :-D :-D :-D

10 sept. 2007

Vu cet été à St Peter.....
un couple, la soixantaine, arrivant pour se mettre a mon bord, madame à l'avant qui se fait "engueuler" par son c.....d de mari, nous n'avons même pas ri, tellement nous étions honteux pour lui..........
bref, il entre dans le port et nous sommes plaçés derrière lui, le lendemain matin, un bateau tente de se mettre a couple sur le sien, mon coéquipier: 'regarde, il a toupiné des amarres a ses taquets pour n'avoir personne a couple" :-( :-( :-(
Comme quoi la connerie ne depend pas du nombre d'année

10 sept. 2007

nos amis anglais ...
sont, AMHA, super gentleman sur les amarrages "berth to berth"; je n'en garde que des bons souvenirs.

Ils n'oublient pas que l'on est, un jour sur deux, celui qui vient à couple ou celui qui acceuille un batô à couple.

Le matin, j'ai souvent été épaté de la facilité avec lequel 3 ou 4 voiliers à couple s'organisent, qui pour repartir contineur sa croisière, qui pour aller juste chercher du gas-oil, qui pour rester une journée de plus.

OUI, l'amarrage à couple peut être très sympa

10 sept. 200716 juin 2020

ou est...
le problème ???

10 sept. 2007

C'est une photo
truquée? ;-)

10 sept. 200716 juin 2020

A couple
à l'italienne à Circeo

10 sept. 2007

non:
petite ile étonnante dans les frisonnes allemandes :Spiekeroog ,à deguster sans modération...

10 sept. 200716 juin 2020

la capitainerie....
.

10 sept. 2007

raté!
je recherche...

10 sept. 200716 juin 2020

donc ,
la capitainerie!

10 sept. 2007

je préfère la première capitainerie en photo
Elle m'a bien fait rire !

10 sept. 2007

vraiement...
nul !

10 sept. 200716 juin 2020

re-donc
enfin ,peut-etre, la capitainerie de Spirkroog!

10 sept. 2007

mdr
J'ai pourtant cru que la deuxième photo c'était vraiment la capitainerie.

Capitainerie sur un Optimiste, je trouve ça marrant. :mdr:

Capitainerie sur un bateau à sec, m'a semblé plus probable.

La troisième doit être la bonne je pense :pouce:

10 sept. 2007

vous pourrez remarquer
que le pavillon français a été envoyé en notre honneur,le capitaine du port a eu beaucoup de mal à en dégotter un,STP et les deux autres voiliers de l'expédition , ont été scotchés 4 jours dans ce petit paradis par des déprimes à répétition de sud-ouest bien sur puisque nous redescendions vers la France...

10 sept. 2007

Une bonne nuit dans le port d'Honfleur ou Saint Martin de Ré , la
liste n'est pas limitative, serait profitable à ces mauvais coucheurs. Dans les rares cas ou j'ai essuyé un refus du style: " non,je part dans une heure", je propose:"pas de problème pour votre départ, je me met à l'intérieur", dissuasif. ;-), en général ce genre de personnage n'aime pas manoeuvrer. Avec une dizaine de bateau à couple, avec pointes, traversières, ammarres à terre...un peu de bonne volonté de tous, un départ se règle rapidement. Lorsque que l'on est à l'intérieur du tas et que l'on parte dans la nuit il est préférable de faire la veille le changement pour ne pas déranger, mais pas à l'heure de l'apéro ;-), ni du repas...
Bon vent
LHA :-)

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022