Amarrage silencieux ...

Silencieux... jusqu'à ce qu'ils rouillent.
Même en prétendu "inox" ce genre de machin fini par rouiller et par grincer à un point insupportable (pour toi et pour tes voisins)

"amarrage silencieux"... ça me rappelle cette sensation agréable quand on est au ponton et tout à coup on s'aperçoit qu'un autre bateau s'est amarré à coté, sans se faire remarquer, dans le silence le plus total.
:)

Durée de vie limitée sans doute, mais probablement moins que ceux en galva...
Sinon vous mettez quoi ?

Bonjour. Voilà ce que je mets depuis bien longtemps. Coût 0 et efficace. Vu les ressorts sur un bateau anglais en escale, çà couine et c'est rouillé. Photos prises il y a cinq minutes.

Merci

je les fabrique moi meme ... totalement gratuit et silencieux aussi...

Ici, on ne laisse pas le bateau sans y venir tous les deux ou trois jours et des coups de vent, on connaît donc, la surveillance est rapprochée surtout dans ces moments là.

Tu peux expliquer ton procédé de fabrication?
Merci,

c'est tres simple les élastiques (découpées dans des chambres a air) sont montées sur 2 manilles ,et protégées avec une housse scratchée que je découpe dans de la toile cirée ,il suffit d'enfiler un tuyau sur l'amarre et de mailler les manilles de chaque cotés .Quand l'élastique est tendue au maximum l'amarre prend le relais : ça évite de couper l'amarre

c'est ce que j'ai au ponton depuis peu, ça parait bien efficace ...

c est ce que moi je mets, j'en suis super content

A Frioul Dyonisos,
J'ai acheté ces amortisseurs il y a plus d'un an chez ce même fournisseur. Je suis au Vieux Port de Marseille mais connais le Frioul pour y avoir eu 2 bateaux pendant 10 ans. Ces amortisseurs sont de très bonne qualité, n'ont pas bronché et amortissent bien les coups de bélier) "ceux du nord" ne peuvent pas comprendre. Quant aux chambres à air, je les préfère sur les vélos et la toile cirée, même pas sur la table du jardin!

on a eu entre 100 et 140 tout l'hiver, ceux de l'ouest comprennent aussi !

Je suis un peu étonné des photos d'amarres de ce fil. J'ai l'impression que vos amarres sont des écoutes ou des drisses. Si c'est bien le cas je comprends qu'il y ait un manque d'élasticité... et que cela casse les taquets. Pour l'amarrage il faut d'abord du toronné. Et puis un amortisseur si nécessaire.

Bonjour Micmarin. Bien d'accord avec toi mais, on fait avec les sous qu'on a et faut bien recycler, la benne, c'est plus tard. J'en suis même à rallonger écoutes et drisses pour faire la longueur, juste pour les parties très peu sollicitées.

Hello,

Je vois que le sujet est un souci d'importance !
Nous avons au Frioul, un phénomène "bouffe" amarres et amortisseurs en plus du vent, c'est un ressac presque perpétuel qui donne des coups de bélier comme évoqué par Sarkis. Vraiment pas évident de trouver la bonne tension d'amarre, trop tendue les rappels sont violents, pas assez tendue, tu vas embrasser le quai si tu n'en n'est pas à 2.50 m au moins, ou tes voisins.
Chaque année nous avons 3 ou 4 bateaux qui coulent dans le port, bon c'est vrai en général des bateaux pas entretenus par des gens qui ne viennent jamais, mais c'est pour évoquer la violence des chocs. Il est arrivé qu'un bateau monte sur le quai, après c'est sûr il est en moins bon état, même s'il n'a plus de problèmes d'amarres...
:mdr: :mdr: :mdr:
Je continue à penser que le top dans les moments de tempête, c'est le pneu de scoot, quasi indestructible et gratuit, mais super moche.

alors, faut mettre un pneu avec de grosses amarres torronnées surdimentionées ...cela tiendra, les vielles drisses et écoutes, c'est pour les pontons de passage quand cela ne crains pas, les amarrages de beaux temps.... ou supllémentaires.

:bravo: :bravo:

Bonjour, ces jolis amortisseurs peuvent convenir pour un endroit bien abrité, mais pas au Frioul ou les tempêtes d'hiver ont eu raison des ces amortisseurs en 2 saisons... Donc non pas très solides, ils se sont cassé.
Je suis en test sur les gros boudins caoutchouc autour desquels on enroule le bout et pour l'instant il me semble que c'est le meilleur choix et l'équivalent à un pneu de scoot mais en plus élégant.
Bonnes navs

Je reprends ce que je disais il y a 6 ans. Mes amortisseurs d'amarres achetés chez Orange Marine à l'époque ont donc 7 ans. Toujours dans le Vieux Port de Marseille (bien moins exposé qu'au Frioul). Les amortisseurs n'ont pas bougé (pas de rouille, pas de perte de matière).

L'inox est cassant...
Voir photo

@Friouldionysos,
Merci pour l'image et désolé pour ma question, mais je n'étais pas remonté aussi loin dans le fil de discussion. ☺