amis du mistral et de la brise bonsoir

Oups, j'ai oublié mon livre des Glénans dans mes wc..
Juste besoin d'une piqûre de rappel des règles de base de la nav dans le mistrou bien musclé!
Je pose le cadre: voilier 8 m, un GSE, une GV à n ris (enroulable autour de la baume), pas (encore) d'étai largable, tous seul dans des conditions musclées.
Au près, j'enroule le génois et je navigue sous grand voile uniquement
Au portant, je laisse quelques tours de GSE et roulez jeunesse.
J'ai juste?

Bon, que ceux qui me disent de rester au port, de retourner en école de voile, voire de prendre un CdB passent leur chemin ou mieux,aillent lire "c'est quoi ce bordel!!!!!!! à la Taverne. Merci à ceux qui m'éclaireront avec l'humilité qui carractérise un vrai marin..

L'équipage
#voilerie
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15 mai 2008
pierre 2 the minimalistpierre 2 the minimalist
15 mai 2008

c'est pas mal
mais il vaut mieux garder un mouchoir de poche a l'avant au pres pour progresser en force dans le clapot ,et puis reduire un peux la grand voile ca fait pas de mal (au pres)

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domidomi
15 mai 2008

je dirai méme......
ne laisser qu'un string a l'avant ......mais une régle que je m'applique jamais sous gv seul...ce n'est que mon avis....humble:alavotre:

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15 mai 2008

merci
merci à toi Pierre et salut t'à toi!

Le GSE en mouchoir de poche, il a bobo?

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KiddKidd
15 mai 2008

La regle de base:
On ne remonte pas(à la voile) un bon mistral, et si tu l'as travers ou portant, bin tu rases la cote et avec le glenuche(chapitre 3, p127) ya tout expliqué sur les prises de ris.

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Aquilon3Aquilon3
15 mai 2008

La voile d'avant
reste nécessaire pour équilibrer le bateau. Problème avec le génois, ça ne l'arrange pas du tout de fonctionner à moitié enroulé et de toute façon on garde mal le cap. Il faudrait en effet une trinquette sur étai largable. Nombre de bateaux récemment sortis semblent avoir abandonné ce système et je trouve que c'est une vraie carence.

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15 mai 2008

Au portant
Tu affales la GV
tu gardes ce qu'il faut sur le GSE en fonction du vent / mer
Tu mets le pilote
et tu prends un Pastis .....

PS : le Pastis c'est dégueu AMHA = je carbure uniquement (pour les initiés) à l'Anis Duval

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15 mai 2008

Faire poser des ris
Bonjour
Au près dans le vent fort avec une GV seule tu vas être ardent. Le bateau deviendra trop dur voire impossible à tenir. Avec genois seul c'est le contraire qui le rendra mou.
Le mieux serait de poser des ris (au moins 2) pour pouvoir équilibrer la voilure en fonction de la force du vent.
Au portant tu as juste mais tu peux aussi jouer avec les ris. Par gros vent Il faut encore plus se méfier des empannages destructeurs parfois (d'hommes et de matériel).
Je ne suis pas un navigateur pro mais avec mon 8m je navigais comme ça.

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pierre 2 the minimalistpierre 2 the minimalist
15 mai 2008

justement
au portant jamais de gv pour les empanages destructeur,et en plus ca fait lofer et ca devente le gegene alors reelax !

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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