Ancre Spade vs Kobra

FIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIGHT !!!
:D

Après, plus sérieusement, perso, je n'aime pas non plus la spade. Je comprends, mais je n'aime pas le résultat final.

Je pense qu'une grande partie de l'aura de suprématie totale qu'à gagné la spade provient à la fois de l'époque où elle est apparue, et des utilisateurs dont elle a bénéficié.

C'est un peu l'iphone des ancres. Et moi, j'aime pas les iphones. Aujourd'hui, on trouve mieux pour moins cher.

Perso, si j achetais un bateau avec deja une Spade ou Kobra (ou Rocna), je la garderais; si je trouvais un autre type d ancre -je ne specifie pas les noms- je la changerais pour une de ces trois.
Une ''plus'' que l autre amha n a pas de sens, mais bon c est un autre discours.

J'ai eu un bateau qui avait une Cobra, je ne trouvais pas cette charrue très bonne, je l'ai changée pour une Rocna, mieux mais elle m'a deçu (1 fois lors d'un changement de direction du vent-orage-), du coup maintenant une Spade et RAS !
Si on tient à son bateau et à son someil, la Spade et puis c'est tout, après le mouillage n'est plus un sujet de discussion à bord.

Bonjour
Je suis un peu étonné car pour moi il n'y a pas photo entre ces 2 ancres :
J'avais une Kobra initialement sur le bateau et j'avais beaucoup de mal à être sur qu'elle avait bien croché et je devais recommencer souvent la manœuvre. Nous n'étions jamais rassuré au mouillage. J'ai racheté, d'occasion une spade, un peu rouillée il est vrai.. mais quelle différence! Elle croche du premier coup et je n'ai jamais dérapé même en mouillant parfois un peu court dans des zones encombrées. Nous sommes beaucoup plus serein du coup depuis que nous avons cette ancre et c'est un investissement que je ne regrette pas du tout.

Pour avoir les 2 à bord ; la spade tient bien mieux que la Kobra. Pour mouiller je laisse le bateau reculer tout seul en étalant tranquillement la chaîne et je n’ai jamais derapé.
J’ai viré la kobra en ancre secondaire ou de secours car dès que le sable était un peu grossier elle dérapait et pas la spade. Test effectués au même endroit avec 15/20 noeuds de vent.

Je ne dis pas que ces ancres modernes ne tiennent pas bien et elles sont peut être (sans doute?) supérieures, mais je pense que le plus important n'est pas l'ancre, mais la façon dont on mouille.
Sur le premier TdM de 1976 à 1982, nous avions une CQR et une plate. Nous avons mouillé partout, parfois dans des endroits scabreux sur des hauts fonds en ne connaissant pas vraiment notre position (sans moteur et au sextant). Sur un bateau sans moteur, il n'est pas question de chasser. Nous n'avons jamais chassé.
Sur le deuxième, nous avions 2 CQR. Quitté l'Europe de 1985 à 1992. Un moteur, mais jamais mis de fuel dedans. On n'a pas plus dérapé.
Là, on est partis depuis 2019. On a une Delta et une plate (celle de 1980). On n'a pas plus dérapé depuis notre départ.
On ne mouille pas que dans des baies hyper protégées et on laisse notre bateau à l'ancre même si on part plusieurs jours en balade.
Alors d'accord, discuter sur les avantages des Spades ou Kobra peut être un passe temps, mais dans la vraie vie, les bateaux qui te tombent dessus dans les mouillages, ce sont généralement ceux qui ont des ancres modernes et qui ont cru les fabricants qui leur ont dit que quelle que soit la façon de mouiller, ça tiendrait. Et tu te retrouves avec le gros balourd et sa belle Spade ou Kobra qui a 15m de chaine dans 5 m d'eau et qui te tombe dessus au premier grain qui arrive.

Apres il faut dire que les fabricants d’ancre sont parfois optimiste dans leurs préconisations .j’avais une plate de 14 kg pour mon bateau de 9 m et trois tonnes mais je la trouvais chiante à manipuler . Et en regardant les ancres je vois que kobra préconise une 10’kg pour mon bateau . Et ça c’est vraiment pas sérieux ! Ça passe pour un mouillage pic-nic mais c’est tout . Du coup je me retrouve avec une fobrock de 16 kg 😂.
Sur les pontons j’aime regarder la taille des ancres et souvent ça fait peur

Combien de plaisanciers ont changé une ancre de dernière génération type Spade/Rocna/Mantus/Ultramarine pour une ancre d'ancienne génération type Kobra/Delta ?

En regard du précédent nombre, combien de plaisanciers ont fait le cheminement inverse en changeant une ancre d'ancienne génération type Kobra/Delta pour une ancre de dernière génération type Spade/Rocna/Mantus/Ultramarine ?

Le rapport des deux nombre devrait être assez représentatif de la performance de ces deux types d'ancres.
Pour ma part, je ne connais et n'ai jamais eu vent de l'existence d'un plaisancier ayant changé une Spade/Rocna/... pour une charrue Kobra/Delta.

Ah ah à chaque fois que le sujet « Ancres » est abordé ça dérape 😜.
Un détail pas évoqué c’est le poids des ancres. Suffit de prendre 2 tailles au dessus de ce qui est préconisé pour son bateau et on dort comme un bébé.
Mais mais…Cet été aux Scilly ma spade de 30 kg a dérapé malgré 40m de chaîne dans 7m d’eau et un crochage bien vérifié. Heureusement, un bateau voisin a crié un grand coup car je ne m’étais rendu compte de rien, étant dans le carré. En relevant le mouillage, j’ai découvert qu’un joli caillou s’était coincé entre la pelle et le jas. Conclusion : rien n’est infaillible et du coup j’utilise une appli qui gueule quand on dérape. Attention à ne pas la régler trop sensible sinon vous allez passer une mauvaise nuit. Ça serait dommage dans un coin aussi merveilleux que st Helen’s pool.

Libenter et Roberto,
ci-dessous le tableau de dimensionnement proposé par Lewmar pour la Delta.
Ancre de 6 kg pour un bateau de 7m50.
Le tableau Lewmar correspond à peu près à la colonne "Day anchor" de Mantus.

jeanneau349.com[...]art.pdf