Annexe sur pont Attalia 32/9,31

Ma réponse va vous paraître à coté de la plaque mais je suis catégorique. Une annexe n'a pas sa place sur le pont quelque soit sa taille, sa seule place en navigation est dégonflée, roulée et dans un coffre

Rigide? sinon j'ai un Zod 2.60 x 1.50 ça tient à l'envers sur l'avant en dépannage et au moteur, sinon je roule sans le sac et posé devant la capote. au poil: montage 10mn le temps que les filles soient prêtes...

mais pourquoi "gonflée"? dégonflée et roulée, ça se stocke sur le pont et ça gène moins! et avec un gonfleur 12v sur allume cigare, ça se gonfle en 2mn

Je ne vois pas du tout le problème de mettre une annexe sur le pont avant pour une courte nav... c'est bien pratique.

Pour répondre à la question, j'ai une annexe de 2,77m par 1,5m sur un voilier de 10m, elle passe sans souci sur le pont avant fixée au rail de fargues. La nav sous voile se fait sans souci, tant que les conditions s'y prête.

Sur l Attalia,remonter l annexe les boudins le plus possible en arrière ,pour éviter que les écoutes s y prennent autour.ca gêne un peu la vue,mais la dégonfler pour chaque nav...bof.

Je suis assez d'accord avec CSB ; ce n'est pas la place de l'annexe.
Maintenant, quand j'avais un Attalia je mettais exceptionnellement l'annexe sur le pont.
Avec l'ancien AX2, ça allait sans problème et on savait tourner autour.
Avec la nouvelle annexe de 260 à fond et quille gonflables, ça occupait toute la place et il était difficile d'aller encore sur l'avant.

L'AX2 est une petite annexe (un tout petit 2,40 m je crois)mais elle a surtout des flotteurs de petit diamètre (par rapport à d'autres de même longueur). C'est bien, c'est léger, mais c'est bas sur l'eau et ça mouille vite. Même avec un tout petit moteur, il ne faut pas aller trop vite sauf si on aime les bains de pieds

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