Anode sur Volvo Penta MD11C

Bonjour,
comme écrit dans l'intitulé, je cherche à localiser une anode -car il doit bien y en avoir une- sur mon VOLVO MD11C. Rien trouvé sur les éclatés du moteur pour l'instant.
Malgré des pendanodes reliées à ma coque aluminium, et un isolateur galvanique pour contrer les fuites de 220V du quai, les mesures de corrosion galvanique indiquaient que le bateau était attaqué. Lors de la dernière sortie d'eau du bateau pour carénage, j'ai constaté des piqûres d'électrolyse sur le saildrive pour la première fois, l'anode dédiée du saildrive (juste derrière l'hélice) ne suffisant manifestement pas à le protéger.
J'ai été obligé de relier une pendanode spécifiquement au bloc moteur (qui en fait est isolé de la coque sauf pour le démarrage) pour retrouver des mesures de corrosion galvanique correcte.
Cela dit je ne peux utiliser cette pendante qu'au mouillage ou au port, pas en route.
Cette anode moteur doit exister, un héonaute en aurait il déjà changé une?

L'équipage
25 mai 2024
25 mai 2024

Le MD11C n'en a pas ! Juste une sur l'hélice ou saildrive.


25 mai 2024

Ok, tout s'explique, merci Tramp!


26 mai 2024

il n'y en a pas ,
c'est le coude qui sert d'anode


26 mai 2024

Précisément,le mien a explosé en route, complètement corrodé: 20 cm d’eau dans les fonds et 400€ pour un collecteur neuf à l’époque 😩…


26 mai 2024

T'aurais une photo du coude explosé ou ce qu'il en reste?? Que je vérifie sur le mien si je vois pas de problème.


27 mai 2024

Et voilà le travail !


sloopalu:Il a fallu chauffer au chalumeau pour récupérer la bride sur l’ancien coude.·le 27 mai 01:49
27 mai 2024

Ok, violent !
Mon coude est en bien meilleur état, même si il est un peu rouillé mais rien d'anormal.

Merci pour les photos !


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