Approche St Vaast la Hougue et fort tirant d'eau

Bonjour
J'envisage un séjour à St Vaast la Hougue.
Cependant, mon tirant d'eau est de 2m30 et, suite aux propos qui m'ont été tenus par rapport aux risques de talonner dans le chenal d'accès même à PM et à la réelle possibilité de stationner à l'intérieur sans toucher, je suis pris d'un doute quant à cette destination estivale.
Pour ceux qui connaissent, Auriez vous la gentillesse de m'informer un peu plus.
Merci

L'équipage
19 fév. 2016
19 fév. 2016

si tu reste dans le chenal , il n y a pas de soucis
ce sera peut être un poil juste à l ouverture des portes à l entrée coté mer, mais si tu attends tranquillement un 1/2 heure , il n y aura pas de problèmes
et dans le port , sur les premiers pontons , il y a de l eau .les autres ,ça dépens de quand date le dernier dévasage

19 fév. 2016

Ok, merci hotelgolf
Toute s mes paperasses et cartes sont restées à bord, donc rien à la maison pour me faire une idée correcte.
On m'avait indiqué avoir talonné dans le chenal d'entrée à PM avec 2 m de tirant eau et sur le web carte navionics indique 2m30 d'eau dans le port. D'où mon doute. D'autant que l'´atterrissage sera probablement nocturne.

19 fév. 2016

Bonjour,
Pour l'entrée, il te faudra prendre 1/2 heure ou plus après et avant, le plus creux du chenal n'est pas direct au port mais fait une courbe plus près de la digue.
(nous avons vu il y a quelques années un Swan "65" se planter en entrant mais c'était en mer descendante il est resté couché le temps de la marée)
Je serais toi, je prendrais contact avec la capitainerie pour plus de détails . En effet de mémoire le port est tenu à 2,20 m mais il me semble bien que sur le ponton A à droite en entrant il y aurait plus.
Bonne visite.
JJ

19 fév. 2016

Bonjour,

Perso j'y suis passé avec un bateau de tirant d'eau 2.3 et je n'y vais pas par mortes eaux, dans le port en rentrant à droite il y a 2.2 -2.3 pas plus et je me souvent m'être posé après la PM les portes ferment tard... tu fais ta souille...
Et pour sortir il faut attendre que la marée soit suffisamment montée pour te "décoller" car ils ouvrent les portes très tôt, les pécheurs locaux font d'ailleurs "la queue" pour sortir...

Donc à éviter par mortes eaux surtout si il y a un peu de mer...

19 fév. 2016

Plus le coef est faible, plus il faut être proche de la PM pour entrer. Je vais souvent au bout du premier ponton visiteurs, que la capitainerie garde généralement pour les grand tirant d'eau tout comme le ponton en face du fuel mais là il faut généralement faire plus de 45 pieds pour être admis.
Eviter de sortir après la pleine mer est une sage sécurité. Suivre la digue des le phare pendant 1/3 de la longueur avant de mettre le cap sur l'entrée du port comme l'a indiqué GRIBOU25. d'ailleurs il y a souvent des chalutiers en attente le long de la digue.

19 fév. 2016

Aucun souci, j'y suis rentré avec de la marge à de multiples reprises avec un TE de 2, 15m

19 fév. 2016

Bonjour
Finalement Je pense m'y rendre vers le 23 ou 24 aout en arrivant de ouistréham.
Coef 89 et 77. PM st vaast le 23 à 14h, 14h49 le 24 ecluse 5h45 le 23 à ouistreham
Sortie retour le 30 coef 73. Pm 9h17
A la capitainerie, il m'indique juste qu'il ferme les portes à 2m40 et que les fonds sont de vase.
Le bassin du port est-t-il une simple retenue ou est-t-il alimenté par un cours d'eau ?
Car fermeture à 2m40 ne veut pas dire qu'il reste 2m40 en permanence.
Pour le chenal, Je ne dispose pas encore des hauteurs d'eau prévisionnelles pour faire mon calcul, d'où ma sollicitation d'info.
En tout état de cause je vous remercie bien de vos précieuses indications.
Cette année j'ai promis à l'équipage que ce sera cool ! Distances et jours de nav.
Bon comme je ne maitrise pas la météo, la promesse n'engage que celle qui l'écoute.
Non ? ????????
Le voilier est un Centurion 40 S 2.

Je réfléchi également à une sortie en mai vers Amsterdam et Markerner voire l'Ijeelmer.
Il s'agit là d'une autre histoire et d'autres questionnements.

19 fév. 201619 fév. 2016

Le bassin n'est pas alimenté par un cours d'eau, mais le niveau reste pratiquement constant, les fuites des portes étant minimes en regard du volume du bassin.
Il arrive que des bateaux touchent, soit en entrant un peu trop tôt entre les pannes à marée montante, soit une fois amarrés, mais ça ne pose aucun problème.
Il suffit de demander une place en fonction de son tirant d'eau et de ne pas entrer trop loin entre les pannes.
Pour différentes raisons, il est recommandé de ne pas manœuvrer dans la première demi-heure aprés l'ouverture des portes, ainsi que dans celle qui précède la fermeture.

19 fév. 2016

Au moins dans la première demi-heure, le courant entre d'abord dans l'axe de la porte avant de tourner vers la droite et revenir entre les pannes, le tout variant progressivement avec l'avancement du temps.
Puisqu'il est prévu une escale cool, la dégustation d'huître s'impose, ainsi qu'une balade à Tatihou avec l'annexe ou l'engin amphibie.

19 fév. 2016

Pour la préparation de ton périple normand ...depuis ton salon, tu vas sur data.shom.fr[...]/ où toute la cartographie (et bien plus) du SHOM est en ligne (attention, la mise à jour du fond de carte est annuelle) mais pour préparer "au chaud", c'est top.
Pour les 2.4m à l'ouverture des portes, je pense que c'est le pied de pilote pour assurer les 2.3m dans le bassin (envasement annuel, fuites, "sous-cotes", ...).

19 fév. 2016

Bonjour,

Je ne sais pas répondre à la question et pourtant j'y ai passé du temps. Ce fut mon premier port d'attache. J'adorais. Mon TE était de 1m30 donc je ne me préoccupais pas bcp de ces problèmes.

J'interviens pour dire simplement que Saint-Vasst vaut vraiment le détour, c'est un petit village adorable. Et il y a de belles ballades et visites à faire autour. Il faut bien sûr allez visiter les caves de l'épicerie Gosselin. Au début des annéess 2000 il y avait une satanée fête foraine qui revenait chaque année sur la 1ere quinzaine d'août et s'installait sur le bord du port, ce n'était pas très agréable. Je ne sais pas si elle a toujours lieu donc attention, c'était bruyant jusque tard le soir. Mais la zone vaut le déplacement, j'aimerais pouvoir y retourner mais je suis maintenant en charentes maritimes, ça fait trop loin en bateau quand a peu de temps pour naviguer. Hormis le moment où cette fêtes était là j'ai toujours trouvé cet endroit calme et paisible et voir l'activité des pêcheurs de sèche est sympa, même quand ils décollent la nuit.

Bon séjour à Saint-Vaast cet été.

19 fév. 2016

concernant l'Isselmer,le fond est de vase mais la profondeur depend de l'orietation du vent,cla peut varier de 20 bon Cm
avec mon Te de 2 m ma quille etait poncée sur 20 cm,donc epoxie primaire et antifouling apres le passage.
Mais quel plaisir de dire aux copains en rentrant que tu as passé Horn ! ! !
bon vrnt

19 fév. 2016

Tu triches un peu : c'est Hoorn le joli petit port.

19 fév. 2016

Merci pour le tuyau

19 fév. 2016

A St Vaast, le cadre avec la rade, Tatihou, les forts Vauban. PLus les huîtres bien sur. Une lumière très particulière. Gosselin, bien sûr, qui d'une épicerie de village a su faire une sorte de Fauchon local connu outre Manche.
Cherbourg fait 10000 escales par an et St Vaast, petit village 5000. Les anglais ne s'y trompent pas.
C'est une des plus belles escales en Manche!

20 fév. 2016

Ne pas oublier un petit bijou, la biscuiterie de Quinéville qui depuis un peu plus d'un an a un magasin en ville.
JJ

19 fév. 2016

Pour la fête foraine c'est toujours d'actualité

19 fév. 2016

De toute façon si Christ'Ailes part de Ouistreham pour aller à saint Vaast il est obligé de passer par le cap Orne.

19 fév. 2016

Oh oh ! Pas mal

En fait je part de Nieuwpoort
Ouistreham fait partie d'une escale intermediaire à Caen

20 fév. 201616 juin 2020

Encore mieux, tu vas passer l'équateur normand !

20 fév. 2016

Drôle d'équateur! En fait le méridien 0° de Greenwich qui passe à Dives.

20 fév. 2016

Mais oui Écumeur, tu perds le sens de l'humour.....

20 fév. 2016

Le franchissement du méridien opposé est sans doute plus marquant, car implique de changer de date.
La seule précaution à prendre lorsqu'on franchit celui de Greenwitch est de ne pas se tromper entre les longitudes E et O quand on saisit un WP. A cet égard, il'aurait probablement été mieux de compter les longitudes de 0 à 360°.

20 fév. 2016

Mais moi je ne plonge pas dans la piscine.

20 fév. 2016

Merci à tous pour toutes ces information
Voilà effectivement une bien belle destination pour un sejour qui ne manquera pas de multiples etinteressantes distractions
Un grand merci en particulier à ecumeur pour ses excellentes et precieuses informations septentrionales

Bien à vous

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (5)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022