attalia pour bourlinguer ?

Salut Takari
je vois que tu zig-zag entre différentes possibilités : le parcours de l'acheteur quoi !

Le sujet Attalia revient assez souvent.
celui-là, de fil, fut assez copieux.

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

J'estime que l'Attalia est un excellent choix pour la croisière : où la recherche du confort, de la sécurité, prime sur la vitesse. Ceci dit l'Attalia semble un bon marcheur.

ah bah....
je ne l' avais pas trouvé ce fil, merci Lorenzo !

c'est vrai
beaucoup de gros 9m des années 8O sont tres habitables et personnelement ca serai mon choix par rapport a un dix metre plus ancien !

perso
il y en a un sur mon ponton en vente, et j'ai été séduit par ce bateau, mais souvent faut penser à changer les plexy,
il y a une version dériveur et une version quillard si j'ai bien compris,

mais je ne l'ai pas essayé en mer, n'étant pas acheteur pour le moment

et
je crois que ce n'est pas in dériveur intégrale quand on regarde les plans, ce que trouve personnellement dommage, quitte à avoir un dériveur qu'il soit intégrale pour pouvoir échouer tranquilement

c'est l'un de ceux que je préfère
de son époque et de sa catégorie

le symphonie
est pas mal aussi, j ai croisé un bourlingueur de chez bourlingueur qui s en etait preparé un sur 10 000 en un an, il en etait super content ( il l avait gree en cotre avec enrouleur pour la trinquette )

Un seul defaut pour nous pour le symphonie on ne peut pas caser des gens qui " paye " ( certes pas cher ) pour naviguer...

confirmation
l'attalia, et bien il est tres bien !!!
moi je l'ai acheté parce que mon copro de neveu etait tombé amoureux de son interieur à l'ancienne. et bien finalement il avait raison. cuisine sympa et suffisante (four frigo evier sur retour placards suffisants) table à carte commed çà n'existe plus : un bureau ou on peut s'assoir et se prendre la tete si on veut faire navigaateur, l'electro à coté. un carré sympa et chaleureux boiseries jolies, cabinet de toilette bien suffisant pour l'usage que j'en fais, poste avant comme avant
en exterieur cokpit de bonne taille avec grand coffre plage avant dégagée il taille bien la route en tout cas assez pour son volume. si je me casse au bout du monde je le garde et pars avec parce que finalement il est bien, assez grand... le seul hic : les hublots faiencent tous. je m'y fais mais faudrait les changer. j'ai sans l'avoir cherché le dériveur lesté. çà sert à rien mais y a des coins ou des sorties de port à marée basse où on est content de l'avoir !! seul hic je trouve : au mouillage l'air rentre par le puit et j'entend le bateau respirer. ç'est bizarre mais çà me gène !!!!

bien que je ne sois pas forcément
branché sur un DL ( je veux pouvoir remonter du Brésil en une traite si il le faut, c est à dire que du près ) le puit de derive n' est pas trop chiant à l' entretien ?

pas touché
depuis 2 ans. a vrai dire je ne m'en péocupe pas. la dérive ne bouge pas dans le puit, et le système me semble symple...
pour al charge je ne sais pas. il y a une difference entre un croisière estivale et un grand départ. je n'ai pas remarqué qu'il etait sensible au poids lors des croisières d'été d'autres pourraient t'en dire plus

quillard
j'ai un ATTALIA GTE depuis 6 ans il faut prendre le quillard les problemes sont:pas de renfort sous les cadenes, de l'eau au niveau de la partie fixe du safran ,le bateau penche sur tribord .pour le reste bateau façile sans probleme dans une mer formee avec du vent il faut favorise la vitesse au cap pour un bateau de 25 ans il reste une valeur sur

t'as raison
c'est vrai qu'il penche un poil à tribord. ceci dit au port suffit d'etre à babord pour égaliser le pastis dans le verre.... ceci dit la première fois on le remarque, après 2 ans c'est toi qui vient de me le rappeller.
par contre je comprend pas le coup de l'eau au niveau du safran. tu peux expliciter j'ai pas vu çà.. (de meme d'ailleurs que l'absence de renfort ss les cadenes, tant qu'on entend pas parler de mats qui tombent en arrachant le pont çà me parrait secondaire il me semble). pour le reste je confirme, bateau sur et robuste. faut en visiter plusieurs car comme d'hab y a de l'excellent en parfait etat et y a du....moche

marche arrière
tres tres aléatoire. quand j'embraye en MA je ne sais jamais dans quelle direction il va. c'est loterie a ts les coups. faut s'y faire

j'en ai un aussi
un DL je navigue en Med,très bon bateau,très habitable par rap/à des plus grand,facile à manier,barre très douce,vitesse maxi au portant avec GSE et GV 10.7nd sinon il fait ses 5/6 nd de moyenne avec un vent modéré.Au moteur pareil 5/6 nd en vitesse de croisiere,marche ar pas de probleme,il faut juste mettre des gaz au départ,et, dès que ça recule réduire au mini,et là j'ai toujours fait des maneuvre de port pil poil,j'en suis tellement content que j'ai fait plein de frais dessus au lieu de le changer...PAS TROUVE MIEUX dans la meme taille!! tiens si tu es interressé j'en connais 2 à vendre,dont un à 25000 euros!!!!!

hmmmmmmmm
Interressant tous ces témoignages ( visibles sur site et en MP ), une enigme non résolue : d' origine il y a un 2 GM yanmar ou un volvo ?

J ai essaye de contacter sonina, mais pas de réponses pour l' instant ( merci serge ;-) )

L attalia à 25 000 il est ou ? Y a du boulot dessus ?

Encore une question dont je n ai pas trouvé la réponse de visu, les varangues, ok, mais elles s' arretent jusqu au assises de carré ou je me suis planté, y a t il d autres renforts ailleurs ? ( désolé ca me perturbe, avant je voyais mes lisses, varangues pièce de quille et serre bauquieres d un coup d oeil, toute une éducation à reprendre.... )

Si tu as des questions...
... à demander à Sonina, je les lui communiqueraies, car il ne vas plus trop sur H&O.
Il profite du soleil et de l'alisé doux de ce printemps ;-) :-)
Bonnes recherches

Serge

pas de bol
moi qui ne voulait pas etre emm. par le moteur !!! dommage je suis tombé sur le 2GM. est ce que çà veut dire qu'il faut mettre (franchement) plus de gaz en MA ?
les renforts de cadène m'interpellent plus. je vois pas bien comment tu à decouvert çà et installé les renforts. si t'as par hasard une photo je suis preneur. pour l'eau m'en fout j'en ai pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!