augmenter le diamètre du raccord tuyau prise d'eau moteur

bonjour
suite a l' achat de mon nouveau yacht qui avait une fuite d'eau sur la prise d'eau de mer, il est apparu tout d'abord que les colliers se desserraient. J'ai donc mis des colliers tourillon inox/
Problème : avec les dimensions disponibles sur les collier tourillon inox ,
- un collier trop petit : très dur à passer sur le tuyau, et en forçant j'arrive a passer un collier sur le tube (pas 2), dans ce cas impossible de rentrer le tube sur le raccord.
- avec la taille de collier au dessus, le collier est trop gros, impossible de serrer a fond (les colliers a tourillons ont de petites plage de diamètre)
J'ai donc fais avec ce que j'avais sous la main :3 tours de scotch américain sur le raccord.
J'ai pu faire quelques très belles navigation,
après 2 semaines, il y a l air d'avoir une fuite quand je coupe le moteur,

je suppose que le scotch a du se décomposer avec l eau de mer.
Avez vous une idée de matériau, scotch ou autre qui tiendraient dans le temps ?
Merci

L'équipage
#raccord#fuite
ben49ben49
02 août 2024
Lady_CLady_C
02 août 2024

collier de serrage vendu au mètre, adaptable au diamètre qu'on veut www.leroymerlin.fr[...]19.html

voir aussi en automobile, pour les colliers de serrage pour durite, le choix est très large.

ou des clips à ressort.

ben49:Merci Lady_C, mais tous les modèles que j'ai essayé se desserrent, je suis condamné a rester sur le collier a tourillons·le 02 août 16:07
Ajouter un commentairePublier
FregoliFregoli
02 août 2024

Enfiler sur le tuyau un ou plusieurs manchons de gaine thermorétractable.

matelot@19001matelot@19001
02 août 2024

Le mieux ce sont les colliers Unex, qui ne pincent pas les tuyaux mais sont difficiles à trouver : www.unexhoseclips.com[...]/

domi53domi53
02 août 2024

Tu fais plusieurs tours d'autovulcanizant avant de mettre ton collier "trop grand"

Lulu2Lulu2
02 août 2024

Je suis un peu étonné du pb. Les gammes de dimension des colliers à tourillon sont continues pour s’adapter à tous les diamètres.

LeMoko:+1 Lulu j'avoue ne pas comprendre le problème il suffit de regarder dans un autre magasin si celui ci n'a pas la bonne taille.·le 02 août 19:29
ben49:Bonjour Chez tous les fournisseurs c'est les mêmes plages de diamètres. Illimités à 3 mm23-25 pour celui qui ne rentre pas sur le tubé26-28 pour celui qui passe mais ne serre pas suffisamment ·le 02 août 21:41
LeMoko:@Ben tu prends le plus petit tu enlevés la vis et tu la remplaces par une un peu plus longue, et écarté un peu le collier, parlons de récupérer 2mm de diamètre·le 02 août 22:34
ben49:Bonjour Lemoko, merci pour l idée, je vais essayer·le 04 août 07:26
Ajouter un commentairePublier
Cvg1hCvg1h
02 août 2024

Plus de collier pour ma part....PER diamètre 16.. vive la plomberie...

peperepepere
02 août 2024

Plomberie aussi.

pepere:Mais il y a aussi des colliers ·le 02 août 21:09
Tramp:Le petit bout de 5cm de souple en dessous du T la, brrrr. Pas fan.·le 02 août 22:42
Polmar:Un montage dans les règles (deux colliers inversés)😀. Le petit bout sur le passecoque offre un peu de souplesse permettant de limiter les efforts sur le passecoque.·le 03 août 08:37
James :Les colliers sont serrés proches de leur maxi,on voit qu'ils partent en biais,un serrage de plus et ça foire...Les tuyaux armés avec un fil d'acier sont les pires à serrer... perso je n'en prends plus,je prends les modèles à spire plastique intérieure , qui supportent les courbures sans plier et sont aussi faciles à couper !D'accord avec Polmar le petit bout en souple évité la tension sur le passe coque et la vanne ·le 03 août 08:53
Ajouter un commentairePublier
nico 26nico 26
02 août 2024

Trouve un bout de tuyau souple du diamètre supérieur que tu mets autour de ton tuyau de façon à ce que le collier plus gros serre bien
En faisant tremper tout ça dans l’eau bouillante avant de mettre en place et serrer…

Calypso2Calypso2
03 août 2024

C'est curieux ces bricolages
A mon avis il y a deux solutions
Changer l'embout ou changer le tuyau enfin faire en sorte d'avoir les deux diamètres assorti l'un avec l'autre

ben49:Bonjour calypso, la sortie du raccord de vanne est en 19mm et le tuyau en 19mm aussi ·le 03 août 10:13
Calypso2:alors tu fends un peu le tuyau sur la longueur du raccord et enleve sur le tuyau 2 ou 3 mm . et tu installes deux serflex avec les molettes opposées ·le 03 août 10:19
Ajouter un commentairePublier
delices2delices2
03 août 202403 août 2024

Bonjour,

Je découvre qu'un collier peut se desserrer.

Je pense qu'en voyant la fuite tu en déduis que le collier se desserre, je ne pense pas que ce soit le cas.

Tu dis que le scotch s'est décomposé avec l'eau de mer, donc la fuite est toujours là malgré les colliers tourillon.

Je penche donc pour un problème de tuyau qui serait fendu par exemple.

Pour ma part, je changerais le tuyau

Ou bien ta fuite provient d'un collier mal serré beaucoup plus haut : enroule un sopalin autour de ton tuyau pour le savoir

MamitaMamita
03 août 2024

Salut,
Un outil bien pratique a bord pratiquement pour tout réparer, y compris les fuites :
Le scotch auto vulcanisant (qu'il faut étirer, pour qu'il se vulcanise).
www.gaines-thermoretractables.fr[...]nisant/
Mamita

fxvtfxvt
03 août 2024

Hello,
Le pb viendrait plutôt du tuyau. Je le changerais volontiers.
Trop dur ou trop mou, il favorise les jeux et le collier ne tient pas bien.
Amicalement.
FX

ben49ben49
04 août 2024

bonjour
voici les nouvelles du front
hier j'ai fait un tours sur l eau.
en fait j'avais ajouté du scotch US autour du tube et non pas autour du raccord (c'est moins stupide)
ajout d'un tout de scotch us en plus, remontage des collier a tourillon .... toujours une arrivée d'eau après avoir coupé le moteur.
j'y ai passé du temps, mais impossible d'être sur de savoir d'où viens l 'eau (c'est de l eau de mer)
je vais rechanger le flexible. l actuel est bien spiralé mais en PVC transparent. En cherchant biens sur le net,, j'ai trouvé des flexibles spiralés non transparents (au moins ce sera les mêmes sur sur le reste du circuit qui doit être d'origine)
merci à tous

cleden:la fuite ne vient pas simplement de la pompe à eau de mer ?·le 05 août 05:39
ben49:Bonjour Cleden Je n'ai rien vu sous la pompe. Mais effectivement il va falloir naviguer avec des essuis tout et regarder régulièrement Merci ·le 05 août 08:34
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (51)

2022